però Vitosss, perdonami, io scelgo la moto e poi il conce non il contrario

io ho 3 moto che vorrei vedere, capire e provare.
se il conce non me la fa provare ho eliminato la moto.

quello che dici tu ce l'hai se hai ben chiaro cosa vuoi e vuoi sicuramente un modello ben specifico.

io so che categoria di moto voglio (caponord, multi, 1190) ma certo senza provarle è dura farsi un'idea no? e torniamo al punto iniziale. se me la fai provare bene. se diventa un delirio e per 20 min di prova devo farne 60 per andare da un altro conce...
attenzione, sto parlando della piazza di milano che immagino possa essere unà città importante per le vendite e, non da ultimo, non solo non riesco a provarla...ma neanche a vederla!

aggiungo una roba che temo farà storcere il naso a qualcuno....
stiamo parlando di una persona, io, che sta ballando in giro con indicativamente 10.000 euro da spendere per una moto e non sono io che devo andare a cercarmi la moto e fare salti mortali ma sono loro che, per l'amor di dio, non si arrivi al tappeto rosso, ma mi convincano a spendere da loro i miei soldi....e stiamo parlando di 10.000 + tagliandi + qualche altra eventuale boiata.

mi risulta che la CN sia offerta con 1000 € di supervalutazione sull'usato .....

Ci mancherebbe, assolutamente d'accordo. Ma ciò non toglie che se mi prendo una moto per tenerla qualche anno voglio la moto che mi piace di più. L'ultima per poterla prendere sono andato fino a Roma da Pavia (non per problemi di conce ma in quest'ottica non cambia il discorso).
Se hai il sospetto che ti possa piacere prova a fare due telefonate o sentire il conce di Bobo1978 e ne approfitti per farti un giro in oltrepò.
E se poi la prendessi ti potresti anche togliere la soddisfazione di entrare dal conce di milano, scoreggiargli dentro e andartene sgommando sulla cn che lui non ti ha venduto

CapoNord 1200,in prova
 

Cambia concessionario Aprilia.altrimenti vieni qui a Casteggio,mezz'ora da Milano.
Come tipologia di guida,intesa come confidenza,semplicità e dolcezza credo che la CN sia delle 3 moto da te menzionate quella che meno si discosta da un GS o da un boxer bmw in generale

specialr :-)
certo!
ieri telefonato ad un conce ktm di alghero
la macchina presa a tortona
una vespa ad ancona
una moto sul lago maggiore
altra in veneto.
figurati...a me piace andare in giro...sfondi una porta aperta...

e cmq....per ora....ktm vince....

io non me la prenderei a male, proprio per quello che tu dici: hai i soldi in mano da spendere? benissimo, decidi tu come spenderli e scegli moto e venditore che meglio rispondono alle tue aspettative.
A mio avviso, quando si parla di prodotti di serie (quindi non intangibili e/o unici), si sceglie il prodotto che si preferisce e si acquista alle condizioni che riteniamo migliori.

bhe si...non me la prendo a male...al limite giusto per mero spirito patriottico....
perchè si parla di marketing piaggio/aprilia ma poi il conce latita.
al di là di questo...oltre a tutto quello che ci siamo detti....è vero che ho i "soldi in mano" ma è anche vero che non è detto che debba spenderli tutti...

Come ho scritto nell'altro mio post, a me hanno quotato 14.500 la versione travel pack che ha di serie le sospensioni adattive ADD, il cruse control, il cavalletto centrale e le borse laterali.
Questo su Milano (Sesto SG per l'esattezza), dove me l'hanno lasciata in prova per un oretta circa.
Come ha scritto bobo, prova a cambiare concessionario.

che detto come lo direbbe un bambino vuol dire che la tua R1200S è un assegno circolare da 3.500€

5000 in media il prezzo di vendita tra privati

ma e' probabile che i conce KTM valutino meglio l'usato in questo periodo, non so perche', ma e' la mia esperienza (e io sto cercando un 990 usato ....)

Beh...allora 3.5/4.0 è una valutazione congrua x una moto a cui ricaricare un minimo di guadagno.moto che tra l'altro non si vende come un GS.anzi.

qualcuno ha qualcosa da dire sulla r1200s?
no dico?
non la vendevano da nuova...figuriamoci una prossima ai 100.000......

no, solo non m'e' chiaro perche' hai ritenuto di doverti fermare al primo conce Aprilia che ti ha aftto una valutazione sotto le tue aspetattive a Milano e chiami un conce KTM ad Alghero :)

se ti piace di piu' la KTM ovviamente la questione non si pone.

In ogni caso le tua attuale propensione all'acquisto di una moto e l'esperienza presso i conce che ne derivera' non cambia molto il valore intrinseco della Caponord o della 1190 adv. Due ottime moto.

Buona ricerca.

se io fossi un conce aprilia e ti presentassi con una esse 1200 con 100K km non mi metterei neanche a discutere di permute.
Farei + bella figura a dirti il prezzo della CN scontata al massimo per acquisto diretto.

Allora,è chiaro a tutti adesso che quella fatta dal conce Aprilia è stata una supervalutazione.
È innegabile.

vista stasera all' opening.
è un bassotto.

Resta una moto da provare.io ho le mie convinzioni,e cioè che su una moto dall'impostazione di guida accussì,120/125 cv sono il limite.oltre non servono.e questa ha i cv giusti e li scarica a terra in modo impeccabile.
La Multipla è un gran mezzo,come sono convinto lo sia la 1190.tutte moto che vanno un gran bene,e poi entra in gioco il fattore estetico.
Comunque è una moto che presentata in foto sui giornali mi faceva caghèr...ma vista dal vivo ha un suo perché..in piu a suo favore imho c'è il discorso prezzo,che visto lo scarso successo permette di essere trattato a ribasso.

fermo restando che la categoria aquiloni 1200cc è la stronzata del secolo, concepita e sviluppata per far venir voglia di comprare la moto a gente che non distinguerebbe la sella dal manubrio, la CN solo a guardarla non ti fa venir voglia di preferirla rispetto ad vstrom 1000 o addirittura una tiger800.