Si si, in effetti sono solo di due tipi. Una con un leggero rialzo verso la seduta passeggero (sarebbe la normale/bassa) ed una invece "piatta" (più imbottita) che è quella che ho acquistato.
A completamento direi che questa sella rally nelle due posizioni possibili, corrisponde alle due altezze della sella di serie sulla ADV (non noto differenze).

Perfetto @Slim condivido e supporto quanto anche tu sostieni...
...attendo però @Peppuccio per capire se ci siano o meno davvero altre possibilità...

Sulla Hp avevo la sella rally senza scalino ovvero normale o alta mentre sul nuovo Gs Rally My 2021 ho messo il kit passeggero perché la sella rally con i colori del My 2021 per ora esiste solo con lo scalino in pratica della sella in questione sono sempre esistiti due modelli dal 2021 solo quello con lo scalino nella colorazione 2021.

Tutto chiaro, grazie @Peppuccio
Riepilogo solo per essere certo di aver capito:

Sella rallye prima edizione, grigia e nera: due misure
Sella rallye HP edizione fino a 2020, con colori “strip” solo a lato: due misure
Sella rallye HP edizione dal 2021, tutta colorata: solo una misura (bassa, ovvero con gradino)

Grazie

Scusate ma io non ci ho capito nulla... ma due foto non le potete postare in base all'esempi che fate???? Io ad esempio ha un Triple Black ADV. 2021 e la sella rally dell'HP ADV. 2019 domani la provo e poi vi riferisco!!!!��

Se posso permettermi, io personalmente avrei preso con una TB la sella Rally ma versione Grigio-Nera...
La HP con bande blu-rosse-bianche, che c'azzecca con una TB ?
Bho, poi magari son fisime mie...

Gs adv 2021 1250 sapete se la sua sella rallye è comoda o meno x viaggi?

Sella rallye comoda se si è da soli
Non tanto per l’imbottitura, tant’è che è meno confortevole
Ma più comoda della doppia con gradino, perché è possibile scivolare avanti e indietro
Nata ovviamente per questo scopo
Il passeggero che ho ospitato, con questa sella si è invece lamentato...

@SuperMarioBross
La sella Rally HP era per la mia antecedente R1250GS Adv. serie HP... venduta la quale ho trattenuto la sella Rally... adesso ho un Triple Black a cui devo adattare il colore della sella. La sella rally ci và benissimo come la precedente versione del 2019. Devo decidere solo il colori da inserire ed il mio tappexiere la fà nel giro di una settimana!!!! Per me sella gradevolissima ma che la uso solo nei giri giornalieri anche di 450/500 km. se devo andare fuori per più giorni metto la sella originale ben più comoda e morbida!!!! Certamente sotto il puro aspetto estetico con la Rally non c'è storia!!!! Buona strada!!!!

Grazie @Robertino68 per le delucidazioni
Se cerchi sul famoso sito di vendite online, troverai un individuo che vende il pellame originale bmw della sella rallye in versione originaria, ovvero nera e grigia.
Se ancora disponibile, avresti la possibilità a mio avviso, di foderare la sella con una copertura che in futuro potrebbe esserti utile in termine di rivendita, cosa che che non avresti con una pelle “anonima” anche se più preziosa od economicamente più vantaggiosa.

sulla mia ex gs 2015 adv provai(da solo ) la sella rallye circa 3 anni fa e mi trovai molto male, forse quella di oggi è migliorata ?

Non credo sia migliorata, sai...
Confermo che da soli è ottima...

Sella alta rally su ADV. L'originale sostituita subito per beneficio di entrambi, mio e del passeggero.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...353a0ac7c3.jpg

Allora sulla 2021 my adventure rallye lascerò selle del kit passeggero

@Slim, il tuo post si può leggere in due modi

-) sella alta (ovvero la rally che vedete in foto) sostituita subito per beneficio di entrambi (con la sella adv tradizionale)

Oppure

-) sella alta (ovvero quella stock che tutti conoscete) sostituita subito per beneficio di entrambi (con sella rally che vedete in foto)

La prima o la seconda ?
Ovvero sei in parte dalla mia, nel dire che la sella rally è scomoda per il passeggero (ed aggiungi che lo è anche per te)
Oppure, sostieni che è addirittura comoda per la zavorra ?

Grazie per chiarimento

Hai ragione SuperMarioBros [emoji3][emoji3][emoji3] stavo ancora dormendo. Ho editato il post. [emoji106]

Ciao Slim, posso chiederti che borsa e' quella morbida posteriore?

@gio4622 sulla mia ex gs 2015 adv provai(da solo ) la sella rallye circa 3 anni fa e mi trovai molto male, forse quella di oggi è migliorata ?

La sella Rally è molto ma molto più rastremata e stretta in particolar maniera nella xona del serbatoio quindi o si ha delle gambe possenti e glutei formosi o se hai il "culo secco" come il mio dopo 350/400 kilometri sono dolori!!!!! ahahahahah Comunque a livello estetico con la sella standard non c'è paragone... la rally è veramente stupenda!!!!

Confermo poi che sulla mia 1250 GS Adv. TB 2021 la Rally del mio ex 1250 GS Adv. HP 2019 si monta solamente con avanti in ALTO e retro in BASSO altrimenti un ci stà nulla da fà!!!!! Buona strada a tutti!!!!!

ok ti ringrazio delle info ,ma credo terrrò le selle normali del kit passeggero,la rallye con la sella rallye è molto bella ma il fondo schiena non ringrazia dopo km e km sono fastidi ,che evito volentieri, d altronde la sella rallye serve per i rallye :)

Tutto vero, ma è talmente veloce metterla e toglierla che potrebbe avere un senso montarla per il giretto da solo, per poi rimettere la doppia per giri lunghi magari in compagnia...