sono contento per tutte le risposte che avete dato, mi sto facendo un'idea...
Oggi ho provato il GS LC e sono salito sul GS LC ADV. Bella, ma molto ingombrante...
La settimana prossima spero di avere per le mani un KTM 1190 R
Certo che... di ritornare al telelever...beh, ne farei volentieri a meno, però il GS mi emoziona, il kappa... non mi dice niente :(

gianlu ...allora hai gia' scelto..
lascia stare la prova.......;)

Le differenze fra queste due moto sono state dette...ti sarai fatta un'idea.
Da parte mia ti dico che ho scelto BMW e non KTM perché ho ritenuto che il concess. e quindi l'assistenza BMW fosse nettamente superiore. Inoltre fra le due moto c'era una differenza di prezzo, che però veniva quasi completamente assorbita dagli accessori che BMW aveva in più :

---faro led e faretti led
---paramotore
---staffa nav+navigatore BMW motorrad
---cruise-control
Il cardano è un vantaggio cosi' come il telelever....
Alla fine BMW costa meno o uguale...

Concordo sull'affidabilità del conce BMW, però... per me gli unici veri svantaggi sono esattamente il cardano e il telelever!
Nella guida al limite li trovo poco comunicativi, ma parlo di situazioni borderline, non certo di uso consono, su strada (o pista...) o in fuoristrada ;)

Io.

Nonostante tutto cerco di evitare facezie . :lol::lol::lol:

Dpelago KTM 1190 ADV

telelever e cardano per il fuoristrada sono un deciso svantaggio, nella guida e pure nella affidabilita'. Poi bmw ha il "pregio" di sfondare il motore se picchia sotto come tu hai sperimentato.
Se l'uso e' stradale i confrontisi possono fare, se intendi fare fuoristrada coome fai con la hp2 non avrei nemmeno mezzo dubbio verso il ktm

se vai forte (molto forte) su strada, gli svantaggi ci sono anche lì, soprattutto su asfalto sporco e irregolare.

990adv 20000, 18, 18 e 13. E precendetemente, sempre 990adv, 54000 in 3 anni equamente distribuiti.

anche la 21" se si decide di fare i cattivi su asfalto diventa un limite.
e per cattivi non intendo fare i brillantelli sul filo dei 100 come vedo fare a tutti.
intendo, avendo una moto come la 1190 che passa i 260, provare a vedere cosa succede dopo i 160.

Ma se uno vuole prendere una moto per andare forte, anzi molto forte su strada non ha proprio sbagliato a prendere in considerazione queste tipologie di moto?

in teoria si.
è che la 1190 standard è uno strano ibrido, ha una gommatura ed un assetto molto stradale ma nel contempo è strutturata per mettere le ruote sullo sporco. E' una specie di SMT con delle ruote diverse.
Ma soprattutto non è ferma come il 990, questa vola davvero. E tanto.

Ecco si... vola...

Per terra???:lol::lol:

io voglio una moto che mi faccia divertire ma che all'occorrenza ci si possa viaggiare, e anche su sterrate (vivo in Sardegna).
Sono piuttosto alto e ho il problema di avere braccia e gambe + lunghe del normale (non sono storpio ;) ) quindi non potrei mai guidare una sport-tourer :)

mio modesto parere: provata un giorno intero la R di un mio amico , ma x quanto mi riguarda tanto di cappello x il motore ma manubrio stretto tanto calore sotto , le terga e poco protettiva x non parlare poi dei consumi e se vuoi il nuovo sistema bosch devi pagare ! molto meglio gs lc .

Gianlu.... prendi la Karota.... fidati....;);)
Guarda qui...
http://www.youtube.com/watch?v=DK57w...e_gdata_player
E qui.....
http://www.youtube.com/watch?v=MGuNv...e_gdata_player


:arrow::arrow:

Fabri per consumi io faccio di media i 18km litro e non sono uno che non fira la manopola

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Beh? E' risaputo che il GS fa i 27 con 1lt!

Si ma metri

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io ho provato solo la LC std e mi è parso che di motore per divertirsi ne abbia, forse perchè sono abituato alla 1150 che per i vs parametri è sicuramente un chiodo :-D
in pista capisco che i piloti tirino fuori tempi diversi ma su strada tra due manici dello stesso livello con le due moto in questione va più veloce quello che è più disposto a rischiare.
ma al di la delle diffrenze tecniche che sono abbastanza chiare (anche se poi ognuno le valuta diversamente) per me è abbastanza inconcepibile prendere una moto che ti emoziona solol quando spalanchi il gas. la mia muccona basta uno sguardo e già inizio a sognare :-)