Mi sorge una domanda;
Perché trasformare in una moto qualunque una moto unica come la rt?
Basterebbe chiudere lo specchio dx in modo da vedere chi abbiamo dietro e aprire il sx in modo da vedere affianco nei sorpassi.

e se mi infilano da destra?

...dagli la precedenza! ;-)

Sei un fermone....

quoto Enzino tenere aperto quello di sx a filo da vedere si e no la moto e tenere più chiuso quello dx da vedere bene dietro io vado bene ...poi si è in moto e muovendo un po la testa si evita di rimanere incriccati :lol:

Certo......poi ognuno si vive la sua moto come gli pare.....è vero che piegando gli specchietti in parte risolvi.....è vero che spostando la testa aumenti un po' di più la vista. ......ma è vero anche che se la moto ha questo "problemino"......è io non gli faccio nulla perché è stata progettata così , ed è brutta sfigurarla. ....non esiste proprio!!!!! Piace anche a me così bella pulita.....ma mi scoccia non vedere bene dietro chi mi sta arrivando.....se posso ovviare a questa cosa.....starò bene attento a cosa montare per non imbruttirla
ma li monto. Mio pensiero , eh?

Una telecamerina cinesina dietro? Sempre detto... Al posto degli attuali specchi due monitor...

favorevolissimo, ma come si "autocostruiscono" degli schermi con quella forma?

anch'io mi trovo molto bene con questa soluzione....da dire però che la mia è una guida mooolto tranquilla....

Optcar io mi trovo ben sempre ....x i più esigenti questa potrebbe essere la soluzione http://it.aliexpress.com/item/4-3-In...520979624.html

sono d'accordo, peccato che la garmin o la tomtom non lo facciano ancora...

Snipe ho visto la...cineseria....che dire SUPER....

Ritorno alla battaglia per questi cavolo di specchietti . Cercato invano su vari negozi online se avevano adattatori per montare specchietti ...... nada. Nessuno li ha ..... allora ho chiamato un amico e mi sto' facendo tornire del materiale per realizzare dei supporti ex-novo

Specchietti; alla fine li ho montati
 

Alla fine , nonostante un mio amico tornitore che mi doveva fare i supporti e invece mi ha dato buca , con accorgimenti artigianali sono riuscito a montarli . Almeno per provarli ....ci ho gia' fatto un 2000km e devo dire .....vista laterale perfetta ...ora vedo tutti senza spostare la testa . Discorso vibrazioni ; a bassa velocita' , quando gli originali non ci si riesce a vedere per le vibrazioni , gli specchietti aggiuntivi sono perfetti ; ad alte velocita'(130-140) gli specchietti originali sono perfetti e stabili , gli specchietti aggiuntivi vibrano quel tanto che non si riesce a capire che tipo di auto hai dietro , pero' sono sempre perfetti come angolazione ...non ti scappa nulla . Direi che come prova , per i 20 euro che ho speso , sono piu' che soddisfatto . Certo , se in velocita' fossero stati piu' fermi , sarebbe stato perfetto .....
https://picasaweb.google.com/1048247...SpecchiettiBMW

e quindi viaggi con 4 specchietti ??Troppa cosa per me,se ci fosse il modo di togliere gli originali senza lasciare il buco il discorso cambierebbe

Io ho risolto con una telecamera posteriore. Al posto degli specchietti 2 monitor LCD. Perfetto!

RT 1200 2009.

@ wgian1956
Vero ...non e' il massimo , pero' , appena montati , quando ci vai in giro , l'occhio ci va' in automatico su quegli specchietti ....perche' li trovi subito in modo naturale .

Non sono poi così brutti, secondo me. E poi è una modifica reversibile, se ti stufi li togli. Piuttosto le vibrazioni che dici di avere sugli originali a bassi giri non sono normali, non ci dovrebbero essere. Bilanciamento dei corpi farfallati? Sulla mia 1150 che vibra ben più del 1200, gli specchietti sono due rocce

Beato te allora.
Sulla mia 1200 sotto i 3000 giri devi tirare a indovinare chi è allo specchietto, sopra ai 5000 mila invece devi lavorare di fantasia.

RT 1200 2009.

specchietti rt 1200
 

ciao a tutto, inverno scorso ho comperato una rt 1200 del 2006,ho fatto alcuni giretti , circa 2000 km, e la moto mi piace .
ho solo riscontrato un paio di problemini:
con gli specchietti retrovisori originali non si vede nulla ; si possono montare specchietti tipo gs che avevo prima che erano molto funzionali in aggiunta a quelli nella carena?
il parabrezza è sempre in mezzo comunque lo si regoli...
qualcuno sa darmi qualche consiglio ?