Originariamente inviata da briscola

ti dò un coprivalvole....guarda che foto d'autore...


http://www.freephotoserver.com/v001/...io2005_022.jpg

Originariamente inviata da luke

Che dire, Cataldos?
Il mondo è bello perchè e vario...;)
Quello che hai scritto rispecchia i tuoi gusti e le tue esigenze...che ovviamente non possono essere condivise da tutti.
Io il 1200 l'ho provato e riprovato prima di comprarlo (venendo da un 1150 col quale mi sono trovato benissimo)e dopo un pò ho pensato che fosse la moto giusta e così è stato.
Mi trovo bene, sono comodo e lo zainetto pure, mi ci diverto fino all'inverosimile quando voglio (anche in 2 con bagagli) e mi ci sparo tappe impensabili con un Fazer...(ovviamente per il mio gusto e la mia comodità...).
Ci vado al lavoro, ci vado in vacanza, ci vado SEMPRE.Non ho la macchina.
Per i miei gusti e per le mie "esigenze" motociclistiche questa moto è un ottimo compromesso.
Parlando di difetti invece, pur non soffrendone (26mila km da dicembre) è impensabile, come hai scritto anche tu, che una moto da 13mila e passa euro (+ optional) fischi come una graziella e abbia un cupolino che vibra e fa casino, per non parlare dei difetti ben più gravi, come quelli all'impianto frenante di cui si parla in questi giorni.
Tuttavia, mi sento di straconsigliarla (come ho fatto con Edivad), perchè è una mukka che sa regalare emozioni bellissime esattamente come la sua sorella maggiore 1150, del quale rimpiango solamente l'estetica.
Il tutto, ovviamente IMHO.

Originariamente inviata da pepot

tutto perfetto ;)

Originariamente inviata da cataldos

la moto di Pepot da un punto di vista tecnico,tenendo presente che lui stesso mi disse di averci speso sui 5000 euro,è bella. Ma il fascino del 1150,semplice,senza orpelli e abbellimenti vari,senza carbonio e cazzatelle
varie è insuperabile. Io ho avuto il 1200 gs e non mi pareva di stare su un bmw,aveva perso quel fascino che mi alleviava il fatto che costasse tanti
soldi in più e mi aveva fatto desiderare,dopo tanti anni di moto bmw,una moto
giapponese.Incredibile per me! I vecchi motociclisti,incalliti,quelli che giravano con l'r 450 del 1983 o col 650 o con l'r 80 gs possono capire quello che voglio dire. La moto di pepot è una moto giapponese col motore bmw.
Uno se la comprava direttamente in conce jap già fatta e spendeva 10000 euro in meno. Al 1200 gs,anche se schifo le moto jap,avrei preferito la yamaha fzs 1000 con 143 hp,bella,turistica,più comoda,senza quei rumori
e vibrazioni misteriosi e pagando 4500 euro in meno cioè 8,700.000 lire in meno del vecchio conio. Perchè l'ho comprato il 1200? Innanzitutto lo sbaglio di non provarla prima.giela avrei riportata indietro di corsa e mi sarei tenuto il 1150. Poi dicevo< il 1150 è cosi perfetto che il 1200 sarà una favola!>
Che cacata! In due mesi che l'ho avuta m'ha fatto venire una nevrosi e
quando l'ho mollata al conce tremavo di gioia,dopo averci rimesso 6000 euro.
ma come fa a piacervi sto 1200 gs? ah! avete ragione,allora le donne cesse
nessuno se le sposerebbe! Se il 1200 gs costasse nuovo 9500 euro,sarebbe anche sopportabile tutti quei difetti che ha,ma 13350 nooooo!!!! Ma secondo voi è normale che uno che compra sta cacchia di moto deve pagare 100 euro
a parte per i collettori cromati? Sennò diventano color cioccolatta con schizzi di latte.Stiamo ancora a roderci il culo con il cupolino che vibra.e la sella?
non mi dite che è comoda perchè se dite che è comoda siete dei fachiri,a meno che non andate solo al bar o in ufficio. comunque ho detto la mia
opinione e ho messo in allarme chi ha il 1150 e vuol prendersi il 1200.
ciao a tutti.

Originariamente inviata da cataldos

la moto di Pepot da un punto di vista tecnico,tenendo presente che lui stesso mi disse di averci speso sui 5000 euro,è bella. Ma il fascino del 1150,semplice,senza orpelli e abbellimenti vari,senza carbonio e cazzatelle
varie è insuperabile. Io ho avuto il 1200 gs e non mi pareva di stare su un bmw,aveva perso quel fascino che mi alleviava il fatto che costasse tanti
soldi in più e mi aveva fatto desiderare,dopo tanti anni di moto bmw,una moto
giapponese.Incredibile per me! I vecchi motociclisti,incalliti,quelli che giravano con l'r 450 del 1983 o col 650 o con l'r 80 gs possono capire quello che voglio dire. La moto di pepot è una moto giapponese col motore bmw.
Uno se la comprava direttamente in conce jap già fatta e spendeva 10000 euro in meno. Al 1200 gs,anche se schifo le moto jap,avrei preferito la yamaha fzs 1000 con 143 hp,bella,turistica,più comoda,senza quei rumori
e vibrazioni misteriosi e pagando 4500 euro in meno cioè 8,700.000 lire in meno del vecchio conio. Perchè l'ho comprato il 1200? Innanzitutto lo sbaglio di non provarla prima.giela avrei riportata indietro di corsa e mi sarei tenuto il 1150. Poi dicevo< il 1150 è cosi perfetto che il 1200 sarà una favola!>
Che cacata! In due mesi che l'ho avuta m'ha fatto venire una nevrosi e
quando l'ho mollata al conce tremavo di gioia,dopo averci rimesso 6000 euro.
ma come fa a piacervi sto 1200 gs? ah! avete ragione,allora le donne cesse
nessuno se le sposerebbe! Se il 1200 gs costasse nuovo 9500 euro,sarebbe anche sopportabile tutti quei difetti che ha,ma 13350 nooooo!!!! Ma secondo voi è normale che uno che compra sta cacchia di moto deve pagare 100 euro
a parte per i collettori cromati? Sennò diventano color cioccolatta con schizzi di latte.Stiamo ancora a roderci il culo con il cupolino che vibra.e la sella?
non mi dite che è comoda perchè se dite che è comoda siete dei fachiri,a meno che non andate solo al bar o in ufficio. comunque ho detto la mia
opinione e ho messo in allarme chi ha il 1150 e vuol prendersi il 1200.
ciao a tutti.

Originariamente inviata da Bondì Motta

SCUSA PEPOT...........dove hai troveto gli adesivi "R1200GS"....queli li in alto, vicino alla rindella del cupolino,sul becco......
Prezzo ????

Originariamente inviata da Panzerdivision GS

e ribadisco che, non ostante le migliaia di 1200 vendute, quest'anno al dila dell'austria non se ne è vista nemmeno una...

una R1 è decisamente sopra alla 916... ma il fascino??

Originariamente inviata da luke

Panzerdivision...la tua firma è bellissima :lol:

Originariamente inviata da Merk

quest'anno ho fatto un giro nel sud Italia e non solo non ho visto NESSUN GS (se non di autoctoni siciliani)

Originariamente inviata da pepot

sono gli adesivi che si trovano sulle 2 borse laterali originali
si vendono come ricambio e costano 10 euro
sono questi piccoli particolari che fanno della mia moto una cosa unica ;)

Originariamente inviata da Cadaveronzolo

"seguo" cataldos fin dal suo primo scritto...dopo due minuti (o giu' di li)...che aveva sotto il culo il GS1200....lui aveva gia' deciso che non era la sua moto!!!...il dopo e' stato tutto un susseguirsi di lamentele che lasciavano attoniti...del tipo "non capisco perche' il GS1200 ha due ruote...e quando corri girano...pure...!"...a volte mi sono anche risentito....alla fine ho capito... :( ...sono contento per lui se ora e' felice ma, cavoli.....che parto podalico.... :lol: :lol:

Originariamente inviata da Panzerdivision GS

e ribadisco che, non ostante le migliaia di 1200 vendute, quest'anno al dila dell'austria non se ne è vista nemmeno una...

Originariamente inviata da frodo

se per farvela piacere dovete camuffare il gs 1200 come la multistrada s allora comprate la ducati direttamente tanto di sterrato c'è rimasto solo il nome

Originariamente inviata da frodo

se per farvela piacere dovete camuffare il gs 1200 come la multistrada s allora comprate la ducati direttamente tanto di sterrato c'è rimasto solo il nome