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E' talmente panciuta che Il tipo che la guida nel video sembra un fantino a cavallo di un bisonte :-/
Sent from my sofa... |
La voglio! Penso che non andrò a provarla finché non sarò sicuro di poter fare l'acquisto, pena la più epocale delle scimmie urlatrici.
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Fanno vedere una moto del genere in un contesto che è il sogno di tutti i motociclisti "adventurosi".
In realtà lo stesso percorso e le stesse evoluzioni, fatte con qualsiasi altra moto più leggera (magari una Yamaha XT 600 o una Ktm qualsiasi) avrebbe prodotto risultati migliori. Quelli ottenuti sono principalmente dovuti alla esperienza di un pilota professionista, solo pochi di noi potrebbero emularlo. In realtà vorrei vedere una bestia del genere, così bardata, comprese le tubature, nelle vie di una città nell'ora di punta o nel traffico estivo di una strada costiera. Che è almeno il 60% del percorso che si troverà ad affrontare nella sua vita. Improponibile. |
Li avrai visti gli adventure ogni tanto per strada? Direi che questo non sarà tanto differente.
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Checchè se ne dica... la moto si è sempre rivelata un giocattolo in movimento.
Io quando al gs nemmeno pensavo ebbi la stessa sensazione visiva appena usciì la Adv 1150, se ci pensate la 'goffaggine' che trasmetteva era simile a quella che traspare in questo video. ma il tempo di salire su quella 1150 e ... non riuscii a credere a quanto fosse agile, leggera e divertente. Quindi giudicare 'a occhio' non ha molto senso. Che sia meno armoniosa e filante della precedente è indubbio, ma da guidare sarà sempre un giocattolo. |
Vero ... Qui dentro nessuno ha mai messo le chiappe sull'adv ... Nessuno conosce le sue qualità ... E sicuramente sarà progettata meglio della std ... Hahahaha !
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Aahahah, mi fate ribaltare! L'adventure è grosso. Grazie al ca$$*!
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E' una falsa magra si potrebbe dire.
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Agevolo:
http://ultimatemotorcycling.com/wp-c...dventure-3.jpg http://www.motociclismo.it/cache/art...96.jpg_650.jpg @rsonsini : mi riferivo alla bardatura top-wunderlich del servizio-video |
Fuor di dubbio che la vecchia sia molto più filante. Del resto ora c'è 'più roba' da carenare a fianco del serbatoio, non credo si potesse fare di meglio.
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Tra sei, anzi, tra tre mesi vi sembrerà un vecchia babbiona (la ADV A/C)!
È questione di adattarsi, non tutti riescono subito, poi tra 10 anni diremo che l'ultima ADV A/C è bellissima ed un peccato averla venduta per la LC......:rolleyes::rolleyes: |
Ne sono convinto anche io Grande_Jo. E' la tipica schizofrenia di noi motociclisti italiani :boxing:
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Beh no. Se vedi oggi una Kawasaki 750 tre cilindri due tempi degli anni 70... pare più moderna e filante di moltissime moto attuali. la tendenza alle forme sempre più spigolose e 'mazinga' fa invecchiare prima qualsiasi moto o auto che sia. Più le forme sono elaborate più stufano in fretta, almeno a me fanno questo effetto. Non si spiega altrimenti come una mv f4 sia rimasta bella e piacevole esteticamente per 15 anni... e una giapponese di tre anni fa sembri medioevale.
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La risata però è: BBBBUUUHHHHAAAAA......:)
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UEH! Mezzapippettalentoespento... che hai da ridere... mica capisci di moto!?!?
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Ma io potrò dire che fa cagare e nel 2015 vi mangerete le falangi ??! Hahaha ... Per inciso ne faccio proprio un discorso di estetica funzionale .... Qui hanno enfatizzato alcuni particolari inutilmente ... Tipo l'aspirazione airbox che è proprio una roba brutta ... Mi spiace ma la prossima sarà più armonizzata ... Garantito al limone verde ... Questa è grezza come la smalta ... Non per niente mi hanno piazzato un verde oliva militaresco per giustificare le sembianze da panzer ... poi tra tante stronzate che leggo ... Potró sparare anch'io le mie senza nascondermi dietro in dito ??! Hahaha ! E non me la menate con la volpe e l 'uva che me ne sbatto di sti argomenti ... Per me l'è bróta !!! Va bein ? ;)
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