Stai zitto va! Che pare abbiano messo, nella versione nuova, qualche pulsantino in più per aggiungere roba elettronica da Barboys... e magari è lo stesso fornitore della BMW... :lol::lol:

Il viaggio parte da te...il mezzo a 2 ruote è perfetto...il tipo di mezzo è assolutamente ininfluente al viaggio

Verona-Tibet-Verona. .....Piaggio Vespa Px 200E

Verona-Cina-Verona.....Kawasaki Kle 500

.......

@Pacifico

Nooo !
Ti stanno Biemmewuizzando anche la CT !
Non gli conviene, non sanno con chi hanno a che fare. ;)

Un salutone, :D

Andrea

Tornando sul threed, da una parte penso che il mezzo non sia il "viaggio", ma si viaggia con ogni mezzo, scusate il gioco di parole.
Ma, scritto questo restano i gusti personali e ovviamente per me da molti anni il viaggio è in moto.
Con che moto davvero non importa, ognuno ha la sua filosofia e le sue convinzioni.

Poi non so se sarete daccordo, ma anche io ho inserito molti accessori sulla mia ADV, e amo portare diverse cose nei lunghi viaggi, ma poi, anni fa ho letto i libri del grande Bettinelli che senza tante seghe, e con una semplice vespa e chitarra al seguito ha fatto più del giro del mondo e con tante strade OFF.
Che dire, alla faccia di tassellate, ammo di vario tipo, ABS, elettronica e cavoli vari.
Unica sua forza aggiuntiva a mio parere era il tempo, che spesso noi non abbiamo.
I vari problemi che si possono incontrare in viaggio si possono risolvere certo con il denaro, ma il tempo a mio avviso è ancora più importante o almeno tanto quanto.

Sempre opinioni personali eh !

Come altri hanno già affermato, serve l'idea, la determinazione, la volontà; il mezzo (modello/tipo di moto) e soggettivo.
C'è chi si sente "sicuro" solo con un'amiraglia (a quanto pare prevalentemente superultramegaenduro) pluriaccessoriata, anche per girare in Europa, e chi non se ne cura poi molto, facendo con quello che ha; e volendo ci si possono togliere (grandi) soddisfazioni anche con un mezzo apparentemente inidoneo, a meno che non si cada nella trappola del marketing fuorviante e illusorio.
Il discorso vale soprattutto per le destinazioni extraeuropee, dove condizioni delle strade, tempi di percorrenza e velocità sono diametralmente opposte a quelle del vecchio continente, e del mondo occidentale in generale.
Ergo, non servono mandrie di cavalli se la strada è un emmenthal, nè quintali di elettronica dove, in caso di panne in aree remote, il baldanzoso esploratore si troverebbe a dover gestire, e risolvere, un'impasse alquanto problematica.

Come non quotarti per il tuo intervento e per la tua esperienza !
Uscendo da aree web BMW dedicate si può scoprire che, marchio a parte, molti motociclisti sono partiti da casa con i mezzi più disparati per compiere davvero tanti km e in aree interessanti, ma non facili.
Scusate se cito, ma un forumista che scrive anche quì, ha comprato un Liberty 50 Piaggio, lo ha caricato di bagagli ed è andato fino a Pechino con il suo compagno di viaggio.
Ormai conosco da anni Alessandro Bacci e so che un pò matto lo è, ma questo suo viaggio mi ricorda che ogni tanto leggo di persone che chiedono cosa devono portarsi dietro per una vacanza di pochi giorni magari in Grecia, e non posso non pensare a lui sul cinquantino su quelle strade che adesso almeno in parte conosco ed affronto con la mia ADV.
Scusate la citazione.
Ogni mezzo è buono, l'importante è lo spirito e la determinazione di chi viaggia, insieme ad una grande dote di disponibilità verso l'altro e facilità di dialogo con chi si incontra, magari solo con la forza di un sorriso in mancanza di una lingua comune.
Di fronte a problemi, meccanici e non, quasi sempre, se ben disposti verso il prossimo, si può trovare chi ci darà una mano, anche due e spesso senza chiedere niente in cambio.

Viaggiare, conoscere, incontrare, ... una delle cose più belle per l'uomo.

Scusate, mi sono lasciato un pò andare.

All'estero questa fissa del mezzo "ideale", che pare possa essere ideale solo se fornito di tutto, non è così marcata. Alla fine è l'idea che muove le persone, non il mezzo. Certo, anche altrove il marketing miete le sue vittime, ma restano una percentuale non predominante, almeno se comparata agli overlander "duri e puri" i quali sovente girano il mondo su una Transalp piuttosto che un XT con qualche decennio di servizio sulle spalle.
Quando si deve scegliere un mezzo per simili fini, l'aspetto che viene maggiormente tenuto in considerazione non è la dotazione meccanico/tecnologico/prestazionale ma la semplicità di manutenzione, che possa consentire un rimedio/riparazione anche dove non ci sono insegne di eliche blu o carote varie, a prescindere dal fatto che si abbia molto o poco tempo a disposizione.

Va beh, viaggiare si viaggia con qualsiasi cosa, ma ormai su questo forum se hai una bmw sei considerato un cialtrone che va al bar. Quellichetuttopiuttostochelelica.it.

...primo la voglia..secondo il tempo..il mezzo non conta una cippa..soprattutto se non devi fare colpo davanti al bar..:eek: :eek: :eek:

Come dice e scrive chi ho citato sopra ... L'IMPORTANTE E' PARTIRE.

è un forum di BMWisti dove la M sta per masochisti.

Chi acquista BMW non lo fa perché gli viene puntata una pistola alla testa.
E' scelta soggettiva; per gusto, inclinazione, blasone e anche edonismo, come avviene per il 99 % di quelli che scelgono, che so, motozappe bicilindriche yankee.
Il viaggiare, a lungo raggio, non è una condicio sine qua non, è scelta, è desiderio di esperienze e di prospettive "diverse", per le quali non sono richiesti brand specifici.
E poi, non è detto che chi acquista una motocicletta lo faccia perchè ha in mente di censire tutte le strade del pianeta; possono essere sufficienti anche quelle del fine settimana.

non c'è ne bisogno.
è già portato al suicidio di suo.

E' quello che penso anche io, ma ormai nel forum l'opinione più rimarcata e': se hai una bmw sei un ciulone. Viene scritto e riscritto in ogni 3d e in ogni salsa.
Questo poi, non toglie che il titolo di questo 3d fosse veramente invitante per chi, ormai in buona compagnia, avesse voglia di ripetere che chi ha bmw e' un ciulone.

Dài, non essere così drastico e tragico; si può sempre rimediare.
Io sono stato "Ciulone" per cinque anni...

xd ............

Almeno in questo Forum la maggior parte dei partecipanti ha una BMW.
Prova ad affrontare lo stesso argomento altrove ............... e vedrai quante "volpi" si scatenano contro "l'uva".

Poi sbaglierò, ma ..........

Non per andare contro corrente..ma solo per dire le cose come stanno...

Si può andare dappertutto con qualsiasi moto??'...si ..diciamo che con le dovute eccezioni è abbastanza vero...ma non facciamo gli ipocriti non con tutti i mezzi si viaggia alla stessa maniera.!!

Allora chi va a caponord con un ciao si diverte meno di chi ci va col GS...??
non necessariamente...ma io sopra il ciao mi romperei le palle dopo 6 secondi!!:cool:

Lo spirito della domanda iniziale era quello di chiedersi se la GS può davvero ritenersi la moto più idonea per un lungo viaggio...

la mia personale opinione è NO!!..
Aspett quali la protezione, silenziosità di marcia, basso livello di vibrazioni, prestazioni, erogazione, coppia elevata, capacità di tenere medie elevate e confortevoli anche in autostrada ecc. ecc. sono plus che si ritrovano più accentuati in altre moto...
quali..?
RT tanto per rimanere in ambito boxer..o magari il K6 se si vuole il top per il turismo con un motore che è un velluto...ma sicuramente anche ottimi prodotti di altri marchi (Honda -Yamaha ecc) hanno molto da dire in proposito!
Quindi sei vittima del depliant..?? direi proprio che ne sei fortemente influenzato!!;);):lol::lol:

e se non si trova l'albergo con box? tocca lasciare fuori la motina da 20mila euri!... a proposito di russia...anche Ucraina e anche altri paesi...con un transalp ventennale da mille euri non ho questi problema...questa è OGGETTIVO (indipendente dall'opinione), e poi sono sicuro che non mi lascia a piedi eh, eh, eh!

solo che quelli che lo scrivono spesso sta BMW ce l'hanno, il che genererebbe il sospetto che spesso sia un'affermazione (auto)ironica, non ti pare?

e chi fa ironia è perchè magari riesce a prendere le distanze sia da chi, inspiegabilmente, produce succhi gastrici in eccesso quando si cita questo marchio, sia chi, all'opposto ritenendo di aver conquistato una qualche auorevolezza e rispettabilità sociale sostiene che chi non ha una BMW è una volpe nana con una predilezione per un certo tipo d'uva coltivata alta...

altro piano di discussione è se a uno vien voglia di viaggiare perchè posside una moto tanto evocativa quanto una BMW GS o semplicemente perchè ne ha voglia, o magari acquista una moto come il GS per avere un ausilio ragiobevolmente 'migliore' al viaggio, dato che almeno per i deplaint in africa ce l'han portata. Ma è un po' come pretendere di diventare Ansel Adams solo perchè ci si è comprati un'Hasselblad.

Se si vuole/può viaggiare si viaggia.

Come spesso accade son domande retoriche, se uno c'ha voglia di andare va, se lo fa con il mezzo dei suoi sogni che insaporisce la cosa meglio, credo sia concesso di dire, ance su un forum BMW, che non è prerogativa del GS evocare grandi viaggi, che non vuol dire che non sia una moto evocativa, è non è l'unica. E per quanto possa apparire strano, anche su un forum BMW, per molti non è necessaria per aver una scusa per partire.