No no, pagate 135 e non sono una copia cinese..... Ma lavorare in una grossa officina avrà i suoi vantaggi no?!? ;-) sconto del 50%+ 20!!!!!


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PROBLEMA:

Sostituite le gomme a fine giugno, montate le ST anteriore e posteriore; con le precedenti avevo percorso 10000km senza grossi problemi, l'anteriore scalinato ma aveva ancora un buon grip...

Ora, percorsi 4500km con il nuovo treno, ho totalmente perso il feeling con l'anteriore (nonostante sia ancora al 40% di battistrada, ad occhio e croce)... La gomma si comporta come se fosse secca, sul bagnato è una saponetta e nelle curve strette o rotatorie ho già rischiato più volte la scivolata (NB: velocità normale, nulla di estremo).

Inoltre il fondo della scanalatura sul battistrada risulta tutto crepato, come da immagine sottostante.

http://www.freeimagehosting.net/newuploads/l96qr.jpg

A qualcuno è già successo? Possibili soluzioni? Consigli???

:pale: :pale: :pale: :pale: :pale: :pale:

di che anno sono?

Secondo me hai beccato una gomma difettosa. Dell anteriore Pirelli che poteva dare problemi ricordo che se ne era già parlato anni fa. E come pressione e' a posto, non è che sei un po' basso? Chiedo giusto per capire :)


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Gomma di metà 2012... Pressione ok...

ragazzi ho bisogno urgente del vostro aiuto.
Sono rientrato dalla normandia e ho le gomme allo stremo (15.000 km totali).
Avrei voluto riprendere le pirelli St ma non le riesco a trovare disponibili dai gommisti.
Ho trovato invece a circa 220 euro montate le metzeler tourance exp. Che mi dite? dovrei partire domani e fare circa 500 km di autostrada e vorrei partire con le gomme nuove.
attendo i vostri consigli

adesso monto le metzeller next e vanno bene.......le exp sono il modello vecchio che non conosco ma se scorri indietro nelle pagine trovi qualcosa ....

comunque dai,vuoi mica che vadano male.......se hai trovato quelle monta quelle.. ;)

Niente da fare. Le tourance exp erano in "s" (l'anteriore).
Ho trovato allo stesso prezzo (220) le anakee 3 pero non sono in "v" ma in "h". Sono comunque indici di velocita contemplati nel libretto. Che faccio, le prendo?

L'alternativa quale sarebbe ?

AGGIORNAMENTO:

Problema risolto... Son passato ieri dal gommista, abbiamo concordato che mi monterà un altra gomma in sostituzione (probabilmente la Metzeler Next che ha già in casa) e manderà la ST indietro a Pirelli per difetto di fabbricazione...

Ha constatato anche lui che, in effetti, è impossibile che dopo così pochi km la gomma sia già secca e screpolata...

Ottimo.


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Ho letto parecchi post sull'argomento, ma ho notato che le gomme di nuova generazione (vedi Metzeler e Michelin) si sono sempre più stradalizzate vi è' qualche marca che produce pneumatici per un uso intermedio tipo Continental escape

Lamps

Asap,

ci sono le heidenau K60 Scout, ci ho fatto 15.000 km, devo dire egregie almeno al porteriore, l'anteriore un pò troppo... aggressiva. Si è consumata un pò anomalamente, ovvero non si è spiattellata al centro ma come avesse fatto 2 solchi paralleli.
Posteriore cancellato completamente il battistrada, son rimasti giusto i tasselli laterali :lol: Molto morbide.

La metzeller ha le nuove karoo 3, non le ho provate ma non sono troppo stradali, a giudicare dal disegno.

Grazie DinoC,
Proprio oggi ho chiesto il prezzo delle karoo 3 a Milano mi hanno detto circa 280 €, mi sembra un po troppo... le Tourance EXP dicono che non ci sia il codice V per l'anteriore 90/90 21"... Non vorrei ritornare sulle vecchie Dunlop trailmax che ho adoperato con successo su AT e Supertenere'


Lamps

@AsAp se è solo per quello il codive V non c'è neanche per le karoo3 e comunque il libretto porta anche delle misure con codice inferiore al V, a meno che tu non abbia intenzione di viaggiare a medie superiori ai 210 Km/h.
L'importante è che la gomma abbia il carico d'esercizio uguale o superiore a quello previsto dal libretto.

@aldo1
per quello che ho letto sul libretto di circolazione le gomme autorizzate per la moto sono in codice V o in alternativa con le stesse misure con il codice M S, non vedendo altre alternative propenderò per uno dei due codici, le Karoo 3 sono in MS.


Lamps

sul mio libretto sono anche riportate misure in Q (pneumatici M/C) senza essere M+S

Eh ma le gomme codice Q son tutte tassellate.

Ragazzi ho bisogno del vs aiuto, nn riesco a trovare le scorpion trail e ho assoluta necessità di cambiare le gomme alla mia 800 gs.
Ho trovato sl le bridgestone che ne pensate?
Son buone lo stesso?
Grazie

Le gomme sono come le scarpe, devi provarle per capire quale ti calzano meglio.