anche io vaneggio spesso sul fatto che BMW avrebbe potuto mantenere in listino la serie 850, ma commercialmente non andava rispetto ai 1200; d'altra parte i costi rimanevano alti, e potendo uno si comperava la 1200 (dal 2004 in poi);

ovvio che sia così (peso simile, impostazione simile ecc..) mentre con la seir 800 Rotax, BMW ha potuto spostare verso il basso l'accesso al mondo motorrad, tra l'altro facendolo in maniera eccezionale (e chi ha guidato una F qualsiasi non può che confermare..);
in ogni caso oggi giretto di una 70ina di km, la moto è piacevolissima e mentre senza parabrezza lo è solo fino a basse velocità (sotto i 100 orari) con questo nuovo secondo me ho raggiunato il mio obiettivo: leggerezza poca invasività e buon riparo aerodinamico..
ke dire sono contento davvero..
tra l'altro la borsina da sella (16 litri) è perfetta per l'uso quotidiano (ci vanno tranquillamente un completo antipioggia, uno scaldacollo in più, una bottiglietta da 0,5 litri d'acqua, uno scaldapetto in pile - dueruote - e un piccolo zainetto con gli effetti personali come portafoglio, telefonino, chiavi portamonete ecc...);
inoltre a borsa può essere staccata e portata a tracolla come uno zaino (viene fornita di cinghie staccabili).

ragazzi mi suggerite dove acquistare la placchetta con stemma che va sul cannotto??

quale placchetta? mai sentita. illuminami please

Ciao Ghima.
Bellissima moto, complimentissimi.
Bello anche il cupolino sport dell'Isotta, poco invasivo e, da quanto dici, dalla buona protezione.

Anche a me dispiace, e in parte stupisce, che la bmw non rifaccia una nuova versione della 850r, magari un filo più generosa di cavalleria.
Secondo me, non entrerebbe in conflitto con la 1200r, perché le due sarebbero modelli destinate ad un pubblico specifico: sono così diverse far loro (al di là della prestanza del motore) che il potenziale acquirente non le comparerebbe neppure ai fini di una scelta.
Ieri giretto breve sulle prealpi orobiche: veramente piccolo, perché per pranzo ero invitato, ma appagante.
Milano-Lecco, Bellabio (SP62), culmine san Pietro (SP64), Taleggio (SP25), San Pellegrino (SS470), Bergamo

So di essere fuori argomento -scusami grimax-, ma vi posto le fotine della mia bella (sono solo 3) al pascolo ieri
http://i.imgur.com/OVa39qF.jpg http://i.imgur.com/GJ6nWBp.jpghttp://i.imgur.com/7SkP5F0.jpg

questohttp://img109.imageshack.us/img109/8670/moto037.jpg quà!!!!!!

Secondo me siamo in topic....

@ Ghima, il tappo del cannotto di sterzo cromato con logo bmw e' in vendita sul sito nowparts, dovrebbe venire circa 30€ con spedizione.

Appena posso posto anch'io le fotine della nuova bestiolina.

Scorso weekend ci ho fatto un centinaio di km tra curve e curvoni sul lungomare ed è proprio una goduria....

vi chiedo una info..

ho pagato il bollo della mia R850R e mi è venuta la stampa che gli dovevo 90 euro circa..e che il veicolo è euro 1..
ma tutte le R850R dal 2003 in poi non sono euro 2???????

in effetti sul libretto c'è riportato "97/24 CE" il che non lascia spazio a dubbi circa l'omolgazione norme antinquinamento..

in soldoni, pago tanto quanto una 1200 euro 3...mannaggggggggggggggg

Il problema con il bollo è successo anche a me, tramite l' ACI ho chiesto l' aggiornamento dell' archivio regionale con relativa rettifica dell' omologazione, ci hanno impiegato un po' e ci sono volute diverse fotocopie, ma alla fine hanno aggiornato e mi hanno restituito qualche euro.
Certo che ste foto enormi "sballano" le pagine non poco!

Hai ragione: sono oltre il limite di 1024 prescritto.
Dovreste ridimensionare, grazie

Angelo ho alleggerito il tutto linkando le pagine relative alle foto..

a SKA invece chiedo lumi sull'aggiornamento della carta di circolazione spiegami e spiega a tutti come fare...


GRAZIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

grazie mille Ghima

per l'aggiornamento ho trovato questo nelle VAQ

Restano sempre alcune foto enormi, se ridimensionate anche quelle, grazie....

A voi v'hanno venduto delle 850 farlocche, son vecchie moto rumene rivestite. La mia è originale, una fiammante EURO 2 sin dalla nascita.
E ci metto pure la foto...
http://img509.imageshack.us/img509/967/r850r.jpg

Beh, all'epoca, quando sono andato a pagare il bollo della 850 allo sportello ACI e mi sono accorto che a loro risultava euro 1 ho chiesto come fare per rimediare al loro errore visto che sulla carta di circolazione era scritto chiaramente che dal telaio n.xxxxxx rispettava la normativa euro 2 e loro mi hanno dato moduli e istruzioni da compilare e e restituire corredate da fotocopie ecc., dopo un bel po' di tempo mi è arrivata una raccomandata della regione Veneto che mi comunicava l' aggiornamento dei loro archivi e con l' occasione mi inviavano un assegno per rimborsarmi dei bolli già pagati con importo maggiore.

@ dinog,
con quel baule lì..l'hai proprio violentata..

Io bado alla praticità, la moto la uso anche per andare al supermercato se capita... Ci vado a giro e devo portarmi dietro un po' di roba. Non sono come te che vivi pensando alla Minetti o passando il tempo a caccia di prototipi. Sfido poi che ti svegli con gli incubi...
ah ah... oh oh....

Pensa alla mukka e dormi bene stantotte.

saluti, Dino

@Managdalum: come faccio a sapere se le mie foto sono oltre il limite?
Quel 1024 di cui parli, è relativo alle dimensioni della foto o al peso (1 MB)?
Se ho sforato, ricalibro

ooooo dinooooooooooooooo beveti un crodino...

Calmi ragazzi, calmi...almeno qui, cerchiamo di stare sereni ;).
Buoni chilometri a tutti :D:D:D

1024 è il lato massimo in px.
quelle che hai postato sono 1.200 x 1.600, lo scarto non è molto, ma moltiplicato per il numero di immagini può fare la differenza.

Comunque dopo che Ghima ha sistemato le sue il caricamento della pagina è molto migliorato