Ciao, Nello67...non ho capito come lo piazzi sotto la piastra del bauletto. O quanto meno penso di aver capito, ma sei sicuro che non si graffia niente ?

Ciao Valbracco, premesso che lo sistemo così solo quando ho le vario piene, sicuramente hai capito dove lo metto perché è l'unico posto possibile senza utilizzare fissaggi posticci. Ti posso dire che ci ho fatto 2 viaggi per totali 1.300 km e praticamente non si muove e non ho notato nessun danno/graffio: la base pesante che chiude il lucchetto si appoggia alla vario di sx, per cui è evidente che x usi senza vario questa soluzione non sia il massimo; inoltre se si prendono grosse buche potrebbe sbattere un po' ma credo senza danni (beh...dipende dalla buca 😜). Non è una grande trovata, solo un rimedio quando lo spazio manca. Ripeto, x ora tutto ok!

cosa c'entra la lunghezza dell'arco ?? (310 mm)

è la larghezza ad essere insufficiente, in quanto il disco posteriore ha un diametro maggiore dei gs precedenti.


:(

Si bravo infatti non c'entra, però in effetti che non passa dal disco l'avevo detto. La sostanza purtroppo nn cambia

e quindi ??

cosa volevi dire ??

i problemi che "non ci dovrebbero essere" ..... quali sono ??

Hai ragione! Ho confuso larghezza per lunghezza...mi succede spesso! Buon San Valentino!

io ho preso questo e devo dire che è perfetto !! è lungo 21 cm, si chiude perfettamente senza essere troppo lungo. ABUS Granit Power 58/140HB III SL 210
lo consiglio vivamente....

Simcanto, dove lo attacchi?

Mi spiego meglio... lo fai passare dentro il foro del mozzo posteriore?

Quanto lo hai pagato? Lo vorrei prendere pure io, e finora non ho proceduto proprio perche' non ho la possibilita' di prendere le corrette misure.

http://www.youtube.com/watch?v=v0wWFqVcWb0


beeeello!!!

Secondo te uno in mezzo ad una strada può fare tutto così serenamente?

Dipende da che strada è da quanto tempo ha e che ore sono....IMHO...ciao...

Beh, considerato il tempo impiegato, l'attrezzino usato di certo non in commercio alle bancarelle, credo che ad a oggi sia ancora l'antifurto meccanico più sicuro.. Ho visto altre serrature aperte in 10 secondi netti!

Ciao bobspiderman, lo faccio passare dentro il foro del mozzo posteriore e dentro il buco del disco del freno. E' perfetto in lunghezza e non è troppo ingombrante, in più ho visto oggi che solo la parte terminale del lucchetto, quella dove c'è la serratura sta sotto la sella del passeggero ....( pesa 2 kg) , nel bauletto tengo solo la U....è il lucchetto con il grado di sicurezza più alto che ho trovato ....ma tanto lo aprono lo stesso.
comprato in francia su ixtem-moto.com pagato 112 € spedito . arrivato in 4 gg

Grazie simcanto,
erano tutte le info che proprio necessitavo. Perfetto! Grazie.

La differenza con tra i due Granit sta nella sezione dell'arco che nella versione "extreme" è quadra, quindi più resistente di quella circolare :-p
Ma poi alla fine questo "extreme" da 310 mm ci va bene o no nel posteriore attraverso la zona cardano/disco freno? :cool:

cmq, non ho ancora capito quale lucchetto ad U riesca ad essere utilizzato con la nuova ADv che ha i cerchi a raggi e il mozzo ruota molto più grande...

io ho preso questo:
http://store.luma.es/it/producto.php...=HHR%20Shackle

Va perfettamente nel foro del cardano (cerchio a raggi) e entra comodo nella vario sinistra...

Scusate ma parlando in termini di sicurezza che differenza ci potrebbe essere se montato sulla ruota anteriore piuttosto che sulla posteriore?


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La ruota anteriore la togli in pochi secondi. Servirebbe come il bloccadisco... Forse meno.

lumia 925 e un robo che con ALK non c'entra nulla.

Beh di certo non si mettono a smontare la ruota davanti per portarsi via la moto. A me con il blocca disco se la sono caricata!


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