Resuscito il 3d...posso attaccare la batteria dell'auto ai poli esterni di emergenza per avviare la mia r150r? Cuocio qualcosa?
Non vi spiego come ho buttato giù la batteria perchè mi vergogno...
Detto questo, una volta accesa la moto senza cuocere nulla, con il mantenitore di carica che voi sappiate si riesce a tirare su la batteria o serve solo come mantenimento?
grazie a tutti

Ciao, c'è anche questa discussione sulla batteria che è più recente, ti unisco a quella.

Per quanto riguarda la tua domanda credo che non dovresti avere problemi collegando i cavetti alla batteria di un'auto, sulla funzione del mantenitore dipende se ha anche opzioni di caricabatteria.
Io ad esempio uso quelli della lidl che hanno anche quella funzione e si possono utilizzare per recuperare batterie completamente scariche.

Grazie Roberto, sempre sul pezzo per aiutare! :)
Ora devo solo procurarmi i cavi della batteria per auto e ci provo (eh lo so...non ho i cavi della batteria, sono strano...)

Di nulla,figurati.
Prendili di buona qualità.
Una volta li comprai in un centro commerciale e quando servirono per far ripartire la mia auto non sono serviti ad una fava. Li ho ancora in cantina, nuovi di pacca e anche bellini da vedere.:mad:
Comprati da un'autoricambi, modello di qualità e non ho più avuto problemi.

Ottimo, seguirò il consiglio e approfitto per l'ultima domanda. Immaginando che il mio mantenitore funga anche da ricarica, questa avviene anche attraverso i poli di emergenza attaccandoci i coccodrilli o devo procurarmi lo spinotto Hella?
Grazie ancora e buona giornata!

La tua non ha can-bus giusto?
Nel caso dovrebbe essere indifferente ma attendi pareri più autorevoli. Io ad esempio uso i coccodrilli sulla 100/7 ma sulla gs ho anche collegato lo spinotto senza problemi.
Il problema è semmai questione di comodità. Collegando alla presa ausiliaria si evita la noia di arrivare alla batteria. Nella GS comporta anche di spostare il serbatoio.

Non ne ho idea :rolleyes: per me il can-bus al momento è solo un mezzo di trasporto per animali domestici :lol::lol::lol:
Certamente non voglio arrivare ai poli della batteria. Volevo solo evitare di andare in giro a cercare un adattatore hella, attaccando i coccodrilli ai poli esterni di emergenza.

Attacca gli alligatori, va bene lo stesso. Un adattatore però lo prendi a due lire e serve sempre.
In caso di bisogno ne ho uno in box.

Grazie Dino, sembra che abbia risolto...dei 3 led disponibili sul mantenitore/caricatore si è acceso quello arancione, cioè batteria scarica ma in ricarica :D
Quello rosso mi avrebbe sfavato :mad:
Domani sera vediamo se ha fatto il suo dovere! :arrow:

Scusate vosa è l'adattatore Hella???

Ahhhhhhhhhh ......celo

Batteria ricaricata :D:eek::D:cool:

Sostituzione/controllo batteria
 

ciao a tutti
la mia erre, quando è fredda, e però è collegata al mantenitore di carica, fa un po fatica a partire... chiedendo in giro, qualcuno mi ha risposto che potrebbe essere la batteria.
Ora: la batteria è "incastrata" sotto il serbatoio con davanti il filtro dell'aria..
il mio modello è del 1999, e vorrei chiedere a chi ha lo stesso bolide: per cambiarla, la batteria, è per forza necessario togliere il serbatoio ?
Avete da consigliare qualche altro sistema ?

grazie a tutti

Si yes da oui

sostituzione della batteria
 

ciao
per la R850R del 1999, nel caso vorrei sostituire la batteria, qualcuno è così magnanimo da spiegarmi se devo per forza togliere il serbatoio ? :-o :-o

Scusa il tuo acronimo sta per Lingua Unica Congiuntivo Assente?

No non devi toglielo. Lo alzi quanto basta per sfilare la batteria. Mentre che lo alzi vedrai che è necessario staccare un connettore elettrico che tende ad andare in tensione.
Puoi mantenere il serbatoio sollevato inserendo un qualcosa (io usavo un pezzo di legno) tra l'estemità del sebatoio e il telaio della moto.

Il thread unico per le batterie è sempre quello dove ti ho unito il vecchio thread L.U.C.A.
Ora aggiungo anche questo, cortesemente prosegui li,grazie.

OOOpppsss...3 settimane fermo...stamattina motorino a mitraglia...sob:mad: