Ecco.......ora posso dirvelo.....io sono quello dietro....
:lol:

borsa serbatoio ACERBIS?

se vedo bene, ha due piccoli radiatori frontali, e in mezzo la molla anteriore.. però x me questa è l'adventure, cavolo frontalmente è larga come i cilindri (come appunto l'adv 1200) tanto i dettagli come cerchi a raggi e barre nei test iniziali non li mettono

Chiedi allo Zio.....

nei migliori BAR ti guardano già storto se all'ape non presenti il precontratto
:lol:

prevedo un aumento delle quotazioni del " vecchio" (quello attualmente in vendita) GS!!

sembrano delle coperture posticce per non svelare le plastiche nascoste sotto la moto

non è la borsa da sebatoio ma solo un marsupio grosso legato sulla nuova borsa che ha il materiale della borsa della s1000rr

:lol::lol::lol:

Speriamo di no (per il mio portafogli :lol:)

Stavolta è BMW che ha copiato Triumph, ed è pure riuscita a farla brutta uguale!!!!
Ammazza quanto è spigolosa!
W la tondeggiante ghisona!!!!

anche se non definiva mi piace:cool:sembra abbiano stravolto il motore, da davanti al blocco sembra mancare qualcosa e la coppa dell'olio più corta:confused:e poi spero che quello nero sotto al cilindro sinistro non sia il filtro olio?

secondo me è proprio il feltro dell'olio invece!

però la moto è grossa, e mi sa tanto che sarà davvero un 1250 cc... peccato, un calo di cilindrata, come si vociferava, l'avrei preferito, insieme ad un sempre benvenuto calo di peso ovviamente... però è presto per fare supposizioni, meglio giudicare solo ciò che si vede... mi piace il gruppo fanale-cupolino, nessuna concorrente mi ha convinto, supertenerè, crosstourer, explorer, multistrada... questa la vedo e almeno in quella zona mi piace

Più la guardo e più mi sembra che il blocco motore abbia qualcosa che non va.
I gruppi termici sono stati curati esteticamente per non far notare troppo l'acqua e il radiatore sembra ben nascosto ma è come se i cilindri siano stati alzati verso il serbatoio.
Forse è solo una mia impressione dovuta alla mancanza delle barre paramotore e dalla rotazione dei collettori?

Questa sarebbe l'ADV o la normale? Mi sembra enorme. :)

Bella comunque. ;)

Effettivamente i cilindri sembrano anche a me più alti. Se così fosse, oltre al maggior peso, ci sarebbe anche il baricentro più alto. :(

beh, a vedere le foto (che comunque lasciano il tempo che trovano perchè non credo e spero non sia la versione definitiva) la T.Explorer avrà vita facile e le ns GS "esistenti" finalmente terranno il prezzo da usate!

ZK mi pare un elefante, non è affatto brutta, ma da una sensazione di pesantezza solo a guardarla ..... e l'ADV ???:rolleyes::rolleyes:

Sono molto curioso per il peso. Aumenterà? :mad:

Mi accodo qua... nuove foto su MotoBlog:

http://www.motoblog.it/post/34435/bm...uove-foto-spia

Faro diurno a LED:

http://static.blogo.it/motoblog/foto...-2013/gs03.jpg

http://static.blogo.it/motoblog/foto...-2013/gs01.jpg

Interessante lo scarico "piatto"

http://static.blogo.it/motoblog/foto...-2013/gs04.jpg

Così prima era la Triumph ad assomigliare al GS, in futuro sarà il GS ad assomigliare alla Triumph

Non è che ora stanno copiando loro la Triumph Explorer?