...buoni kilometri!!!

si la 2011 è piu ' ''gentile''

è per questo che una Moto Guzzi è per sempre.

Però è forte questa leggenda metropolitana delle Bmw=assegno circolare! :)

Imho le uniche moto che vedo tenere realmente il prezzo in maniera importante sono le HD e le GW. Che cmq si svalutano anch'esse ma relativamente meno delle altre.

Vorrei sapere se esiste davvero qualcuno che crede di fare un investimento acquistando una qualsiasi moto... :-o

Questa poi:
http://www.moto.it/moto-usate/moto-g...ml?msg=3414725

il "buco" è stato risolto con l'aggiornamento software di luglio se parliamo della NTX 2011, e riguardo le vibrazioni devo dirti che sono molto "sensibile" sull'argomento, la mia non vibra o comunque vibra meno della 1200RT che mi faceva addormentare le mani dopo 2 ore di guida senza sosta.

L'unico difettuccio che ho rilevato io in 4 mesi di utilizzo è la sella, ma pure sulla RT avevo optato per la Kahedo, questa della Stelvio me la farò rifare probabilmente. Protezione aerodinamica meno della RT ovviamente, essendo una moto nata per un uso diverso, ma ho avuto ottimi risultati con il Vario Touring MRA.

Come sono gli specchietti....?
Mi pare che se n'è parlato qualche giorno fa....

Gli specchietti li ho trovati "strani" cioè, si aprono molto ma non inquadrano quello che ti aspetti

sono gli stessi della bmw gs800, e che in molti abbiamo montato sui gs 1200 al posto di quelli tondi da sputer

Un punto di vista australiano:
http://www.bikesales.com.au/reviews/...dventure-26736

DogW

Ho la fortuna di avere sia il GS 1200 ADV che la Stelvio NTX entrambe annata 2009 ed è una goduria guidarle.

Da notizie pervenutemi da ..... BMW di Monaco , si vocifera che hanno paura del ritorno marchio GUZZI, chi ha orecchi (ochhi per leggere quello che ho scritto) intenda!

io temo la pioggia di rane giganti

Beh, almeno i proprietari di Stelvio la spesa la fanno una volta e poi si godono una moto validissima e veramente ben fatta.
Non come i proprietari di GS, che con la finta scusa del basso deprezzamento (eccezionale operazione di marketing della BMW !!!) ogni anno danno via la propria moto prendendo il modello ..... "nuovo" (nuovo na ceppa....tra l'altro.......sò sempre uguali! ) e buttano via una BARCA DI SOLDI, per il piacere di manager e dirigenti BMW, che secondo me sotto sotto si fanno certe belle risatone pensando a sta cosa............. :lol:

Niente impedisce ai proprietari di gs di fare altrettanto... (a parte il "veramente ben fatta" :confused:)

Certo che questa nuova ntx...

Chi ha fatto il salto da gs?
Pro e contro?
Dai che è una vita che voglio una Guzzi!
Se dovessi comprare moto adesso non avrei dubbi...

praticamente vivi in paradiso:arrow::arrow:...non puoi però lasciarci così, dacci qualche opinione:!::!:
Se potessi permettermi 2 moto andrei domani mattina a prendermi una stelvio...ma purtroppo:mad:...del resto non posso abbandonare la mia 1150:eek::eek:

Dai dicci!

l'Italiano Pirla ( anche io sono Italiano)
 

Una domanda che mi affligge e' la presente:
ma se queste Gs non vi soddisfano, perche' le comprate? Ma soprattutto, perche' dopo averle comprate non le vendete?
Cos'e', fa snob averle e lamentarsi?

Provate a fare viaggi da qualche migliaio di km, invece di andare al bar, e probabilmente smetterete di disprezzare cio' che avete.

se vuoi il mio parare buoni e bella la pure forma, 1cm in più su ogni lato non guasterebbe...

GSCONROTELLE Condivido, l'ho sempre pensato anch'io...;)

Su un forum di BMW poi... :(