fosse vero ti storgo un monolever (quello VERO in ferro) sul filone... :cool:

1200, bianca e di plastica!....allora avrei preferito questa
http://www.pianetariders.it/wp-conte...ada_2010_c.jpg
oppure questa
http://www2.moto.it/static/annunci/2...1-12013191.jpg

1100 Gs for ever

Invece secondo me l'argomento è interessante, merita sicuramente un approfondimento.

Dunque, perché la BMW non farebbe più moto dal 2004?











:lol: :lol:

bianca? bianca mi spiace per te va un po' più piano, sai il calore emesso dalla carrozzeria alza leggermente la temperatura dell'aria che incontri, diminuendone quindi la pressione e la resistenza all'avanzamento. mi meraviglio che al gs1200doppioalberoclub di cortina non te l'abiano detto, ho letto le loro dispense su internet nel numero sulla triple black e mi è parsa subito l'arma segreta del nuovo modello.

però bianca è bellina, sai? puoi pippare direttamente dal becco senza incorrere in inestetismi nel caso di residui.

l'hai prenotato il copritappodellolio in titanio della bundeslig?

tu hai un urgente bisogno di vacanze o quantomeno di allontanarti dal forum ...

mica vero.. occorre ampia disamina dell'argomento (prego, con immagini)

secondo me i kappi frontimarci sono moto. i trattorini plasticosi con la puzza sotto al naso no.

Fortuna che ho venduto la mia, ormai l'hanno proprio tutti, ma dico tutti!!!






:lol:

Concordo, anche in Cantina ormai è incontenibile.

Siete solo invidiosi del mio... della mia....

..... di ....

....sì, insomma, siete invidiosi!

basta parlare di politica!

Dai che ci stai perculando.......altre spiegazioni non ne trovo

Pure bianca, come i SUV e le station che vanno orribilmente di moda adesso. Che delusione. Proprio vero che chi disprezza compra.

Ecco, questa è la domanda interessante!

Ops!









:lol::lol::lol::lol:

dite quello che volete. è bianca (mi piace bianca) è nuova e non è più un bmw anche se è il 1200 col bokzez.
bmw ha smesso di fare moto come le ricordiamo nel 1993 con l'avvento del raffreddamento aria olio.
quella, anche se è stata una rivoluzione per molti, è stato per altri un semplice evolversi. un evolversi non verso prestazioni o altro, semplicemente un voler offrire un qualcosa di superiore a livello generale mantenendo identico il dna di viaggiatrice senza mode o altro. era sempre un bmw. riconoscibile a distanza.
io quel cambiamento l'ho accettato perchè il motore era diverso, bene, ma la filosofia era identica. in firma perciò c'è scritto che bmw ha smesso di fare moto nel 2004.

nel 2004 invece c'è stato un ulteriore passo in avanti ma questa volta non per aggiornare un mezzo, bensì per rivoluzionarlo. io andavo forte anche con 80 cavalli ma rispetto alla vecchia, la nuova è imbottita di elettronica e potenza inserita sotto il marchio sul serbatoio unicamente per attirare molta gente... forse troppa.

questo lo credo ancora, solo che per 7000 euro mi è venuta voglia di qualcosa di nuovo. tutto qui.

Ah, ok... adesso ne so qualcosa in più. Grazie.

Toro ti leggo improvvisamente saggio e mieloso....non c'è piu' il TORO che conoscevo...

Si, ma qui si mena il can per l'aia....CHE E' SUCCESSO NEL 2004 ALLA BMW????????
Non lasciatemi con questa lacuna nella mia conoscenza!!!

...la moglie di Karl bmw, Kristine, cedette alle lusinghe di un preparatore di mercedes, tale Sig. AMG, il marito se ne accorse e per farla tornare promise a Zeus di smettere di fare le moto col ferro e al suo posto usare la plastica, questo finchè la moglie non si fosse pentita.....il Sig AMG si narra abbia un aratro da 29 cm e lei non si è ancora pentita....per cui basta moto bmw dal 2004, l' anno del fattaccio....