per l'off leggerissimo ho il 690.. perchè sporcare il MTS ?

:lol::D:lol::D:lol::D

la mts si svaluta, il gs tiene il mercato, compri un gs poi lo rivendi e ti compri una mts!!

Può essere che troveremo un altro multi in vendita su moto.it.....insieme a quello di tanti ex ex bmwisti, ora ex ducatisti..... doppiamente pentiti!
Chissà....
Aspettiamo!!!

questo valeva per il 1150.. i 1200 non valgono un tubo come qualsialsi altra moto.. ormai ce ne sono troppe

visto cha hai toccato l'argomento freni... io sono ben felice di non avere la frenata integrale e il posteriore lo uso moltissimo in ingresso curva, ma la mia MTS mi da l'impressione che freni molto poco sul posteriore... insomma per sentire un pò di effetto frenata devo pestare deciso... la tua come si comporta ?

probabile, l'ho presa usata in modo da cambiarla l'anno prossimo... con una MTS nuova :lol::lol::lol:

Ah beh, quella sì che è una prova esaustiva....ma per favore... :mad:

Perché è sempre più dura far capire ai motociclisti di oggi che le enduro stradali non sono moto da fuoristrada....

potere del marketing :lol::lol:

Ssshhhh...zitto altrimenti ti bollano come eretico!! :lol:

errata corrige : con una moto da 240 kg, telelever e cardano si possono fare delle mule che non te lo dico neanche :lol::lol:

Ma è un "uso non consono"!!
ERETICO!!

sono confuso... :lol:

Devi aver sentito il terremoto... :(

...sono quasi incazzato perchè non l'ho sentito!! o quasi. Vivo e lavoro al nono piano, oggi sono sceso 5 minuti prima del terremoto e mentre ero fermo al semaforo sento la macchina dondolare. Li per li pensavo mi fosse tornata la botta alcolica di sabato sera !! poi ho capito :rolleyes::rolleyes:

pensavo scherzassi.. ma ci sono davvero le cover maggiorate !! :rolleyes:

Aspetta un secondo....hai preso il multi usato, per poi rivenderlo, per poi ricomprarlo nuovo?

Lo fai perchè avevi dubbi sulla moto? Perchè la scimmia era troppo forte e prendendola usata l'avevi prima? Perhè costava meno?

Scusa le domande, ma mi piace capire come ragiona un cliente Ducati....

Dipende...ho visto coi miei occhi 1200 GS (sia STD che ADV) fare la raticosa bai nait (percorso easy, anche se tanto easy non era) senza alcun tipo di problema!

Se ci torno e vedo una MTS fare le stesse cose potrei ricredermi molto sulle doti della MTS....

Ma come penso, la MTS è una stradale che va bene (bene, diciamo che va...) su strada e basta....il GS oltre andar molto bene su strada (sia stra carico che non), se la cava pure nel fuoristrada (ovvio, non mulattiere o percorsi tecnici)...

cliente Ducati è un parolone visto che ho fatto ingrassare tutti i concessionari BMW e KTM di torino per 10 anni