Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)
-   R850R - R1100R - R1150R - Rockster - R1200R (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=92)
-   -   da r1150r a r1200r (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=325020)

Davidess 22-07-2011 14:01

Quote:

Originariamente inviata da mariold (Messaggio 5961838)
Oibò,e quali sono le naked jap che costano 5000 euro meno cosi performanti da farmi scansare?

Dipende da cosa volete...Bmw R bella moto e anche per viaggiare è ok,certo che una Z750 r o Fz 8 sono più agili,pesano meno e soprattutto costano Meno;se dovessi cambiare io andrei su R1200/r o gs.Ciao

R1150r

mariold 22-07-2011 14:18

Quote:

Originariamente inviata da Davidess (Messaggio 5964220)
certo che una Z750 r o Fz 8 sono più agili,pesano meno

L'ho gia scriitto sopra,la Z750 ABS pesa più della R1200R ABS,e non è più agile...ma se ti rende felice pensarlo padronissimo.
La Z8 non la conosco,quindi non mi pronuncio.

Loreducati 23-07-2011 14:51

Quote:

Originariamente inviata da elaborare (Messaggio 5964081)
Presa :eek::eek:...però causa polso slogato nn posso usarla:(:(.....scusate ma le Bridgestone BT-021 come sono :confused::confused: speravo nelle z8!:confused:(

Quando ho ritirato la moto 1 mese fa, pensavo di essere stato sfortunato ad avere le Bridgestone BT-021, dopo utilizzo di 2700Km devo dire che sono ottime :) gomme sport-touring molto diverse e più performanti delle precedenti BT-020(pessime).
Ricordo però che sono alla prima esperienza di moto BMW quindi non conosco le prestazioni delle gomme su queste moto. Con Ducati montavo esclusivamente Pirelli.
Lorenzo

elaborare 25-07-2011 10:25

Per la cronaca la Bmw ha messo in vendita la mia moto a 5000 con garanzia stillnuovo.

centauro stradale 25-07-2011 11:22

Quote:

Originariamente inviata da ggk (Messaggio 5938349)
Ognuno si prende la moto che vuole, io l'ho fatto. Ho una 1150r per scelta, mi piace da quando è uscita, nel 2001 ho pensato "prima o poi..." e l'ho scelta per il ritorno alla moto dopo lunga pausa, volutamente evitato la 1200r che non mi ha proprio smosso nulla dentro, adesso ammetto che abituato l'occhio la trovo più accettabile, ma non credo possederò mai una 1200r. Circa la plastica... tanto per dirne una: fanale 1150r 100% metallo, fanale 1200r 100% plastica, "vetro" compreso. Non credo sia difficile notare che nel tempo le BMW sono sempre meno BMW, nel bene e nel male. La 850 è un classico intramontabile, bellissima, peccato sia letargica e con un suono da teiera, che la condanna definitivamente come moto del nonno. Dipingerla come alternativa all'HD come moto da passeggio è una gran forzatura che fa sorridere. La 1150r con un paio di modifichine-ine-ine acquista carattare da vendere (pure troppo quando si passa davanti ai vigili appostati...), anche se le prestazioni e l'agilità della 1200r restano irraggiungibili per la ghisona, ma stiamo parlando di roadster... chi cerca prestazioni ha comunque sbagliato mezzo (non fate finta di dimenticare che ci sono jap e non solo che costano la metà e vanno di più), al pari di chi vuole una naked ma poi cerca protezione dal vento. Sciocco.

...non avrei saputo dire di meglio...:!::!::!:

SKA 25-07-2011 18:35

...e avresti sbagliato anche Tu nel giudicare la R1200R, gusti personali a parte.

aero 25-07-2011 18:43

E' logico che la 1200 ha caratteristiche migliori, non a caso e' l'evoluzione della specie... ma anch'io sono uno di quelli che preferisce la linea e la personalita' della 1150... de gustibus..

SKA 25-07-2011 18:58

Sulla linea non si discute, è un fatto di gusti personali, ma denigrare la 1200 paragonandola come qualità e prestazioni alle 600 jap, significa non sapere di cosa si parla.

MUKKAFERMA 26-07-2011 12:41

Non vorrei insistere troppo, ma ho guidato la r1150 per tre anni e sto guidando la r1200 da sei mesi su tutte le strade possibili (curve e controcurve of course) e con le pirelli dr2 si va come le fucilate. Grande moto la 1150 e più grande ancora la 1200. Le jap lasciatele andare per la loro strada.

centauro stradale 26-07-2011 13:50

Quote:

Originariamente inviata da SKA (Messaggio 5970538)
...e avresti sbagliato anche Tu nel giudicare la R1200R, gusti personali a parte.

no io non voglio giudicare la r1200...semplicemente ne faccio una questione di gusto...ne escludo che ne possederò una prima o poi:) semplicemente avrei potuto scegliere una o l'altra ma ho scelto quella che ho attualmente per la passione che mi ha sempre trasmesso...poi le scelte di ogni individuo sono inopinabili.:cool:

mariold 26-07-2011 17:09

Quote:

Originariamente inviata da centauro stradale (Messaggio 5972584)
no io non voglio giudicare la r1200...semplicemente ne faccio una questione di gusto...

Il gusto personale non si discute.
Nonostante ciò,quando vado in giro con amici che hanno la 1150 e parcheggiamo le moto,i passanti spesso si fermano a guardare la 1200 e non la 1150... :lol: :lol:

centauro stradale 26-07-2011 17:16

Quote:

Originariamente inviata da mariold (Messaggio 5973400)
Il gusto personale non si discute.
Nonostante ciò,quando vado in giro con amici che hanno la 1150 e parcheggiamo le moto,i passanti spesso si fermano a guardare la 1200 e non la 1150... :lol: :lol:

viene fuori l'animo del masokista ;)

mariold 26-07-2011 17:41

Comunque anche a me la 1150 piace,preferisco la linea più sportiva della 1200,ma se avessi dovuto scegliere solo con gli occhi avrei in garage una R850R con serbatoio bicolore. :!:

centauro stradale 26-07-2011 17:44

...e poi comunque sia una BMW è una BMW:!:

santolamaria 26-07-2011 18:27

seguo la discussione da un po' e scrivo un mio parere..ho una r1150r da 3 mesi..però non capisco una cosa, ovvero questa corsa sfrenata alle prestazione. Cioè, io ho scelto questa moto perchè mi piace viaggiare mi piace farlo in maniera comoda la moto ha una grande coppia ai bassi e ciò ti permette di usare marce lunghe mantenendo sempre un'andatura turistica.posso essere d'accordo sulle prestazione imparagonabile della 1200 rispetto alla 1150 ma , se mi permettete...se uno cerca le prestazioni cambia genere..non scelgo una harley e dopo mi vanto di sorpassare le giapponesi.. se voglio prestazioni veramente..sceglierò quasi sicuramente una giappone..per cavalli peso ciclistica...poi ok telever ecc..ma non ho mai visto una motogp costruita così!!!!!!!
per cui se vogliamo parlare di turismo ok..altrimenti prendiamoci un cbr.....possiamo vantare tutte le prestazioni che vogliamo sia di 1150 che di 1200 ma rispetto ad una giappo da 170 cv con 180 chili di peso non ce n'è per nessuno..a meno che voi non siate valentino rossi e l'altro non abbia tutte le dita rotte.
mio piccolo parere personale.
p.s.
il fatto che i fari in vetro non siano + omologabili mi fa sorridere..se sono in plastica è solo per un motivo prettamente di scelte e costi!!!!!

SKA 26-07-2011 18:39

.....no io non voglio giudicare la r1200....

allora non quotare quello che non condividi;)

continuate a paragonare le prestazioni delle jap con la 1200, guardate che il plus della 1200 è l' agilità, la facilità nella guida nel misto conditi da una coppia ancora superiore a quella del 1150, ovvio, e la 1200 come già postato, è più leggera di diverse jap naked. Le varie CBR nel misto stretto...., ma dai!

mariold 26-07-2011 18:58

Quote:

Originariamente inviata da santolamaria (Messaggio 5973678)
..però non capisco una cosa, ovvero questa corsa sfrenata alle prestazione.

Ma quandomai....

Quote:

Originariamente inviata da santolamaria (Messaggio 5973678)
Cioè, io ho scelto questa moto perchè mi piace viaggiare mi piace farlo in maniera comoda la moto ha una grande coppia ai bassi e ciò ti permette di usare marce lunghe mantenendo sempre un'andatura turistica.

Si può fare anche con la 1200...

Quote:

Originariamente inviata da santolamaria (Messaggio 5973678)
................
per cui se vogliamo parlare di turismo ok..altrimenti prendiamoci un cbr.....possiamo vantare tutte le prestazioni che vogliamo sia di 1150 che di 1200 ma rispetto ad una giappo da 170 cv con 180 chili di peso non ce n'è per nessuno..a meno che voi non siate valentino rossi e l'altro non abbia tutte le dita rotte.

Fra il "turismo" e "altrimenti prendiamoci un CBR" ci sono tantissimi altri modi di andare in moto,ma forse tu non li conosci,per questo paragoni una R1200R a una sportiva...

santolamaria 26-07-2011 19:35

no ma assolutamente..forse mi sono espresso male...non denigro assolutamente r1200 anzi.. dico solamente che inutile far paragoni a livello prestazionale xkè a mio avviso chi compra uno moto come le nostre che siano esse 1100 1150 o 1200 prima delle prestazioni mette altre caratteristiche...
se invece cerco le prestazioni come prima prerogativa mi indirizzo in altre scelte!!!

mariold 26-07-2011 20:07

Quote:

Originariamente inviata da santolamaria (Messaggio 5973864)
se invece cerco le prestazioni come prima prerogativa mi indirizzo in altre scelte!!!

Ti dirò....in parte ti do ragione :),comunque le prestazioni del motore della R1200R non mi dispiacciono,lo sfrutto raramente,ma quando capita....:lol:
Secondo me il grosso vantaggio della 1200 rispetto alla 1150 è l'agilità,il motore della 1150 è già più che sufficente per uso stradale.

santolamaria 26-07-2011 23:26

ecco..esattamente questo volevo dire!!!sicuramente la 1200 essendo un'evoluzione del 1150 ha diversi pregi in + frutto del lavoro fatto sul modello precedente..però eco...
poi per l'estetica li ci sono i gusti + vari e disparati!!!


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 04:24.

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

www.quellidellelica.com ©