casta e Daniele C

Non ho capito l'esagerazione e il giocare con la prex...
Ho usato le RoadSmart nell'RT e per turismo (qlc volta sportivo) sono ottime gomme.
Le pressioni indicate da casta (2,5ant - 2,9 post) sono corrette e , effettivamente , ci viaggi sia da solo che in coppia senza tanti riguardi.
Certo , ora ho le PilotRoad 3 ed è un altra musica (se durano 10k e non diventeranno rumorose) ma non hanno la "dolcezza" e il confort delle Dunlop RS

ciao Bert

Al mio primo post di dubbio sulle RS mi fu suggerito di controllare bene la pressione (anche a me sono state suggerite 2,5/2,9) e cosi' feci, ma comunque l'impressione di "abbinamento" non perfetto mi rimane: sara' che le ho messe contro l'opinione di uno che tutto il giorno monta gomme solo su moto e di tutte le marche, sara' che ero al primo cambio e ho sentito la differenza, non so. Fatto sta che prima era neutra ora un po' devo manubriare; non me ne sarei preoccupato, ne ho messe tante di gomme, ma se capita solo a me fa strano.
Appena possibile ripassero' dal gommista ma immagino cosa rispondera', secondo lui -e cito- su una RT (ad esempio) l'anteriore lavora bene ma sulla RR no perche' meno carica davanti.
E un bel "Te l'avevo detto" non me lo leva nessuno.

Di certo non le rimettero'

ciao a tutti,
approfitto anche io per la discussione per chiedere un buon gommista nella zona est/sud di milano
tra poco si cambiano le scarpe...
grazie!

Come ti trovi con le Pilot Road 3?
Un amico ha una R1150R e monta attualmente le Dunlop,le ha quasi finite,ma vorrebbe provare le Michelin PR3

io stavo pensando alle pirelli angel. qualche commento?

salve a tutti, flipper,con le cont.road attak riuscivi a finirla tutta in piega? perch'è io arrivo alle freccette,forse perch'è hanno poca spalla?

E' in corso una promozione sull'acquisto delle roadsmart viene dato un buono benzina di 40 euro. Le informazioni su http://www.lovedunlop.com/it/

mariold
Se fai un giro nella stanza delle RT trovi qlc impressione.
Per quanto mi riguarda , ho provato:
Metz Z6
Metz Z6 Interact
Dunlop RoadSmart
Michelin PR3

Le Metz non mi hanno soddisfatto
Buone le RoadSmart
Ottime le PR3
Quest'ultime sono a bordo da 1000km e finora sono molto contento in particolare con condizioni meteo invernali.
Sono curioso su rumore (su PR2 aumento tipico a 5K) e sulla durata

ciao Bert

Ok,grazie,conosco molto bene le Pilot Road 2,ne ho usati una discreta quantità di treni,adesso vedo di leggere qualcosa sulle PR3 :)
Neanche a me le Z6 sono piaciute,proprio per niente.

@Eusebio: le SportAttack (I°serie) da ciò che ricordo (2008) tenevano bene sia su asciutto che su bagnato, ma ad essere sincero, oltre le scanalature non sono riucito ad andare in piega.. (Dell'usura delle gomme ho le foto su facebook) Ma ricorda che le SportAttack di cui parlo sono quelle della prima serie. Ho sentito parlare bene dell'ultima versione.. Ma non so darti feedback.

Mentre con le M3 Metzler...cavolo se sono arrivato al bordino!!! Andava giù che era un piacere!! Si scaldavano molto bene e presto! Sicurezza a pieno, ed eccellente tenuta (anche sul bagnato) per una gomma del genere!!!

A proposito di pneumatici per moto BMW. Oggi sono venuto a consocenza di una cosa che socnoscevo nella maniera più categorica. In concessionaria, per il tagliando annuale con i benefici della campagna LLC (long Life Care), ho chiesto un preventivo per le gomme della mia R1150R. Mi hanno straconsigliato le Bridgestone. Alla mia richiesta di altri pneumatici, mi è stato detto che alternativamente mi consigliavano le Michelin, o le Dunlop e comunque se le avessi volute comprare fuori, dovevo stare attento alla sigla particolare che gli pneumatici in uso per le moto BMW devono avere. Sapevate anche voi dell'esistenza di gomme in uso per le mukke????? (mi diceva il capofficina che sono gomme con le spalle rinforzate per sostenere il peso di moto superiori alla norma) bohhh!?!?!?!?!?

Non è per quello,il peso superiore alla norma si riferisce alla moto a pieno carico.
Siccome le BMW sono moto che dichiarano di reggere un carico superiore ad altre marche,le gomme sono un pò rinforzate,più che altro la posteriore,l'anteriore dovrebbe essere identica.

si è vero, esistono gomme specifiche per le Gran Turismo di un certo peso...sulle moto normali puoi montare quello che vuoi!! Vai tranquillo!!!

Ciao Ragazzi, una domanda: son alla frutta con una Metz Z6 posteriore e l'anteriore è al 50 %. Considerando che c'è da cambiare la gomma post. ... cambio anche l'anteriore.

Cosa mi cosigliate di un treno di gomme?

Preventivo per treno Dunlop Sportmax....315€ tutto compreso...... (Pansini gomme Piacenza)

Montate ieri (160/60/18 e 120/70/17) da Angioletti Calusco d'Adda ho speso 248 €.Inoltre riceverò un buono carbuarate direttamente da dunlop di 40 €.

per la promozione sul sito Dunlop non compare Piacenza(solita sfiga) comunque sia porca pupazza c'è una bella differenz di prezzo!

su gommamoto.it costano 233,80 spese di spedizione incluse ed il montaggio in uno dei centri convenzionati costa tra i 15 e i 20 euro....che ne pensate?

Ma dove trovi centri convenzionati che costa tra i 15 e i 20 euro a VERONA ?? ...
Minimo parti da 35 € !!!

Vorrei se è possibile farmi un preventivo al volo di un treno di gomme misura
120/70ZR17 (58W) + 180/55ZR17 (73W) per la mia Mucca BMW R1200R.


- METZELER M3 SPORTEC : €

- Continental Sport Attack : €

- Dunlop Sport Max Qualifier II : €

Grazie mille

- Dunlop RoadSmart : €

- CONTINENTAL CONTI RACEATTACK STREET : €

- PIRELLI DIABLO CORSA 3 : €

Secondo preventivo da un gommista non troppo lontano dal primo...270€ tutto compreso
"Cigo racing"

@Cioccione il centro convenzionato me lo da a 30km..... direi che Cigo sarà il mio gommista!