E questa sarebbe una grande minchiata :(

Forse potrebbe.... :(

Appena le trovi dimmelo che facciamo un gruppo d'acquisto!
Frega niente se ne faccio fuori un treno ad inverno.

ma forse ... in questo caso .. catene e gomme da neve per tutti i veicoli, tranne le moto, con divieto di circolazione per queste utime ...

senza offesa per i tedeschi non capiscono un,comuque le tck sul neve,ghiaccio ecc non tengono niente parlo cosi perchè lo scorso anno sono caduto 2 volte.ah dimenticavo quando nevica secondo me meglio montare le catene che le gomme invernali da moto

no ma mica avevi sbagliato la sintassi.

hai dimenticato KTM 990 ADV....;)

volutamente.

Per le gomme da montare vi consiglierei delle gomme invernali per moto, che purtroppo in Italia non se ne trovano ancora ma sono acquistabili su Internet! Tra le case produttrici di tali gomme ti posso segnalare le Metzeler Feelfree e le Continental. Ecco un link che ti consiglio: http://www.pneus-online.it. Poi c'è la possibilità di scegliere coperture più morbide e con più intagli, in modo da avere più grip su fondi stradali freddi e umido/bagnati!
Questi tipi di gomme offrono un’aderenza sul bagnato e a freddo (cioè appena partiti) notevolmente superiore, anche se una volta che le gomme vanno in temperatura le differenze con le gomme normali tendono ad allinearsi. Comunque l’importante per le gomme, non è tanto il tipo di mescola, quanto il fatto che siano in ottime condizioni. Intendo che non siano indurite o consumate e che siano alla pressione giusta.

Buon viaggio........

prova delle K2 o delle pirelli supercorsa sulla neve, poi ne parliamo.......

sul ghiaccio nessuna gomma tiene. solo le chiodate

su neve battuta è un problema.
bisogna procedere a passo d'uomo e con le gambe aperteai lati della moto.
per un breve periodo si può anche fare ma appena la neve indurisce o si imbatte ghiaccio sotto la neve non si procede.
diverso in autostrada dove l'asfalto è di solito ricoperto da fanghiglia nevosa.
non è che si possa procedere molto meglio, ma insomma....
sgonfiare un pò le gomme,fascette da elettricista,spray antineve etc servono poco...
se uno intende fare un viaggio lungo e incappa in neve copiosa non faccia l'eroe....idem per il ghiaccio.

guarda , diablo strada o le vecchie m3

ci ho girato su strade brinate , a palla sull'acqua e tenevano da dio nonostante il freddo invernale
son gomme che si scaldano in fretta, specie le diablo strada :rolleyes:


tasselli d'inverno? forse sulla neve alta , ma senza neve manco se mi pagano le monterei

veramente bisognerebbe fare il contrario.

Mah...se lo dite voi. Io le gomme le ho sgonfiate un po' quando mi son trovata in autostrada in Germania nel bel mezzo di una gran nevicata ed è servito.

servito a cosa?

A tenere meglio l'equilibrio e non cadere.

adesso ti metto 2 foto. Noti differenze di concetto?

http://www.autonewscast.com/wp-conte...ennorway09.jpg


http://image.modified.com/f/17358970..._view_jump.jpg

Nicola non ho bisogno delle tue foto o delle tue considerazioni. Io guidavo la moto in autostrada con la neve e ho sgonfiato le gomme un po' ripeto e la cosa mi è servita a restare meglio in piedi. Direi che il concetto è chiaro.
Se hai problemi a capire non so che farci.:)

ma perchè mi metto a parlare di queste cose con una donna?