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-   -   Can Bus e presa BMW per GPS (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=284987)

Nonvadoinmacchina 07-06-2013 09:17

Mi inserisco anche io nella discussione,

Vi premetto che non ho ancora controllato e non ho la moto qui con me.

Io volevo avere una presa aggiuntiva al cruscotto, ho già montato il nav garmin con la sua basetta, dite che si sono attaccati a quella "presa" sottobecco?
in caso, come posso fare?
grazie

dentex 07-06-2013 21:53

Si è molto probabile che si siano collegati proprio li, puoi controllare comunque. Io proprio oggi ho preso il cavetto codice:83 30 0 413 585, (€13) che serve proprio a collegare accessori alla presa esistente. Composto da tre fili(gialli) il capo officina mi ha individuato il positivo e il negativo il terzo l'ha tagliato. Mi servirà per servire una presa o due sul cruscotto, questo sistema l'avevo sul gs 2009 e funzionava perfettamente.;)

maxgw 10-06-2013 21:14

Quote:

Originariamente inviata da SharkyRM (Messaggio 5042556)
Codice originale BMW: 83.300.413.585
Colore marrone: Negativo
Colore rosso/bianco: Positivo
Colore blu/verde: non utilizzato per il gps
Costo: 9,00 euro

Acquistati oggi, pagati ben 15 euro da conce BMW, ma sono tutti e tre gialli e sono numerati 1 . 2 . 3. Qualcuno riesce a darmi qualche indicazione sulle polarità e come dovrei collegarli al cavo del navigatore, in questo caso Tom Tom ?
Grazie :D

maxgw 10-06-2013 21:16

Quote:

Originariamente inviata da dentex (Messaggio 7471492)
Si è molto probabile che si siano collegati proprio li, puoi controllare comunque. Io proprio oggi ho preso il cavetto codice:83 30 0 413 585, (€13) che serve proprio a collegare accessori alla presa esistente. Composto da tre fili(gialli) il capo officina mi ha individuato il positivo e il negativo il terzo l'ha tagliato. Mi servirà per servire una presa o due sul cruscotto, questo sistema l'avevo sul gs 2009 e funzionava perfettamente.;)

Ciao Dentex, hai forse visto quali ha tagliato ? perchè il meccanico dove gli ho acquistati non mi ha dato alcun aiuto...

Superteso 10-06-2013 21:26

Guarda il maschio che è sulla moto, rosso/bianco +; marrone -; in corrispondenza hai il + e -, se non ricordo male il centrale non serve.


 🐾

Superteso 10-06-2013 21:29

Can Bus e presa BMW per GPS
 
Una volta individuati, collega il + al positivo di una lampada ed il negativo della lampada lo metti a massa sul telaio. Giri il quadro e la lampada di accende, spegni il quadro e DOPO 30sec circa la lampada si spegne. Procedi poi a collegare + e - del navi.


 🐾

dentex 10-06-2013 21:53

http://imageshack.us/a/img855/7308/img4104ff.jpg
http://imageshack.us/a/img823/3163/img4105bi.jpg
..eccoti servito Max! segui i consigli di superteso! Io sono stato aiutato dal capo officina che ha individuato il positivo col tester
;)

Superteso 10-06-2013 22:16

Ecco, dalla foto vedi bene.... il centrale non serve, è quello per la onda quadra.... permette al navi di seguire il percorso anche in assenza di segnale, come in una galleria.


 🐾

maxgw 10-06-2013 22:57

Grazie !!! Domani mi metto al lavoro !!

Bierhoff 14-06-2013 12:45

Domandina semplice semplice :)
Ma se al connettore originale del Gps ci collego con un ponticello sia il TomTom che un'altra presa usb per il cell, il canbus come reagisce?


Sent from my iPad using Tapatalk

Bassman 14-06-2013 14:17

Provare per credere...

Il CanBus è misterioso e permaloso... ma non sempre... :confused:

Superteso 14-06-2013 15:45

È risaputo....

non svegliare il can bus che dorme!


 🐾

maxgw 19-06-2013 08:03

Ragazzi montato attacco al canbus con TomTom Rider 2013, tutto perfetto !! dopo mezzo minuto circa che spegni la moto anche il navigatore ti avvisa che manca tensione e si spegne. Perfetto

nepotz 01-07-2013 17:05

Ciao maxgw, sto valutando anche io di installare in mio vecchio TTrider alla gs adv: premetto che di elettronica sono un cane ..... volevo approfittarne per farti alcune domande:
1) tu l' hai montato su di una ADV?
2) come ti trovi e come lo hai installato (hai utilizzato le staffe in dotazione)?
3) il cavetto in questione dove lo hai acquistato e quanto ti è costato?
Grazie

Fabri_Basic 02-07-2013 20:34

il mio taglia la corrente dopo 60 sec. esatti....cmq confermo il Garmin sotto certi aspetti è superiore anche se il mio tomtom rider fa il suo sporco lavoro!

stefanoikeo 15-10-2013 15:51

Dunque, fino a qualche giorno fa ho alimentato il navi con una presa accendisigari collegata con un lungo cavo amovibile alla presa sotto la sella. L'altro giorno mi è arrivato il cavo touratech per can bus per apparecchi gps universal... ho collegato al cavo un attacco preso da un caricatore per presa accendisigari rispettando le istruzioni. Quindi ho collegato il tutto alla presa can bus e vi ho attaccato il navigatore (garmin nuvi non ricordo la serie) e... il navigatore ha fatto puff ed è morto... allora mi sono detto "cretino, probabilmente dovevo collegare alla can bus la presa accendino ed il navi con il suo caricatore da auto"...lo faccio, attacco un caricatore ed il navi di mia moglie ... e ...ancora puff e mi pare che non funzioni neanche più la presa accendino che avevo messo precedentemente. Siccome l'attacco di coglionaggine è stato di tipo ossessivo compulsivo, con un apposito spinotto collego un lungo cavo usb dalla presa vicino alla sella ad un vecchio tom tom e...funziona ma, anche li, se provo a collegare il navi con un normale cavo con spinotto per accendisigari niente. Dunque, attualmente, dopo aver bruciato 2 navigatori, in conclusione mi trovo a non riuscire ad usare prese accendino ma solo usb....direi che qualcosa si sia incazzato...che mi dite?...vista la vicenda accetto anche prese per culo;-)

Marvel 15-10-2013 17:39

ma hai rispettato i poli negativo positivo??

ugo 15-10-2013 18:29

Il cavo è questo?
http://shop.touratech.it/cavo-di-cor...universal.html
Il navigatore funziona e si ricarica con una tensione di 5 volt.
Sul connettore can bus ci sono 12 volt. Se colleghi il cavetto direttamente al navigatore (senza interporre un riduttore di tensione).....puff.

carlo.moto 15-10-2013 18:42

Non è per caso che il tempo durante il quale il GPS resta sotto tensione dopo lo spegnimento del quadro è "tarabile" in officina con i soliti reset della centralina ?

stefanoikeo 15-10-2013 22:27

I poli credo di averli rispettati...nel caso non lo avessi fatto, avrei fatto danni? Cmq, credo che il puff del navi derivi dalla tensione a 12v anzichè a 5....niente da dire...sono un genio. Spero solo di non aver fatto danni nel caso avessi sbagliato con la polarità. ..


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