@ Cit: hai ragione, mi sono infilato in un vicolo buio e sono spalle al muro...

Cerco di uscirne con eleganza: credo siano entrambe moto molto belle, in fondo è la stessa moto, cambian pochi dettagli, poi può piacere più una o più l'altra; per l'utilizzo medio che se ne fa sono in pratica sovrapponibili...

Mi sembra francamente eccessivo dire "questa mi piace, l'altra fa skifo..."; sentirsi superiori perchè si ha un modello piuttosto che l'altro, vedere scrito l'adv non è per tutti perchè è imponente/alta/pesante fa addirittura sorridere..

...Beh!...non penso che chi l'ha detto voleva denigrare qualcuno...penso invece (per esperienza diretta) che l'ADV (ripeto a maggior ragione il 1150) non va presa alla "leggera". Le differenze con la STD ci sono e si sentono...soprattutto in condizioni particolari...... Quando provai per la prima volta il 1200 std (2010) la sensazione di leggerezza e di docilità rispetto alla mia...era veramente notevole!!..... Riprova del contrario è stato quando, recentemente, ho fatto provare la mia ad un possessore di 1200 std!!............

Comunque, quello che importa è sentirsi a proprio agio e sicuri.......e di divertirsi con quello che si ha!!.......

Mah :confused: dipende dal manico ;)

Caino

Animal,
di ADVmuniti...... ehm.... obbiettivi ne conoscevo uno solo.............

ora siete in due ;)

Avere 20 lit. nel serbatoio mi sembrano già sufficienti per avere una più che buona autonomia, soprattutto con il boxer che è abbastanzo parco nei consumi...
Averne di più è proprio un di più non indispensabile IMHO.....

...La prossima volta che "ti supero" nella zona di Varzi (eri tu vero??) ti offro un caffè!!...
ahahahhahahahahahaha...

Purtroppo dovrai aspettare dopo le ferie.....è da fine aprile che la moto è a riposo come il suo padrone........ma quello rotto sono io però!!.... ahahahahahahahahah

A presto!!

per qualunque cosa sia, ti faccio un sacco di auguri, torna in sella presto.

:)

...Grazie Cit !!.... Gli auguri sinceri son sempre ben accetti!!...

:happy1::happy1::happy1::happy1: bella questa discussione, nuova soporatutto.



ma stiamo parlando di differenze tra STD e ADV, o di autonomia della riserva?

nel primo caso mi sono già espresso in altri tempi, nel secondo caso dico solo che si dovrebbe conoscere il noto problema della mancata precisione dell'indicatore dell'autonomia, si dovrebbe conoscere la reale autonomia del mproprio mezzo. io di questo problemi in Francia o in Germania non ne ho mai avuti, sarò un genio? sarò fortunato? boh.....

la mia moto ad andatura normale fa 300km, forse qualcuno in più, ma tengo buono il limite dei 300, significa che se sono in francia a 250 cerco un distributore.

Parole sante e in più aggiungo che a parte quelli col catetere....magari ogni 300 km è anche bello.........no?

Bella CIT!!!!!!

ciao Marco, buon WE

Mi associo. :D

Ti sei infilato in un vicolo buio e hai le spalle al vicolo. :lol:

....se poi si chiama via Gradoli .........a Roma....... eeeh......son cazzi!!......

....ma fatevi un bel bicilindrico parallelo....:lol: oggi son partita avevo un'autonomia di 202 km e dopo un girello di 100 km circa ne segnava 220...e nessuno ci ha pisciato dentro...:lol::lol:

ti hanno fregato ;)

:confused:
Io, sinceramente, non la trovo poi così "imponente/alta/pesante"...

:lol:
http://i46.tinypic.com/20fdag8.jpg

e ti credo:lol::lol::lol::lol:

...Roger.....te non fai testo!!....... già nei lanci usavi l' A 21 e non il CMP!!!


ahahahahahahahahhahahaha