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è strana....
dopo un bel po' di giorni che non la prendevo.....sono andato a farmi un giretto!
Ho provato ad andare un po' piu' sciolto nella guida ma con scarsi risultati. NOn riesco a muovermi, a spostare il corpo e a piegare in maniera soddisfacente. Mi sento imbalsamato.Con l r1200r piegavo molto di piu',sono arrivato a grattare i paracilindri( che cmq è un esperienza che non auguro a nessuno)!!!Sono un fermone ma ricordo che le curve scorrevano molto piu' fluide....e non capisco perchè non riesco a trovare lo stesso feeling. Nelle curve ad ampio raggio, le cose migliorano ...ma quando si arriva sullo stretto entro in curva lentissimo.Per carità, la moto è precisa e va dove vuoi che vada...ma sembra tutto artificiale. Il rapporto con i freni, dopo i due bloccaggi in città a passo d'uomo, non è migliorato....ho provato a fare un paio di frenate violente ma la paura che si blocchino a 100km mi pietrifica! Domani lavoro quindi niente moto....ci riprovo sabato!!! |
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Se invece freni di colpo, la ruota non e' abbastanza caricata e non aderisce in modo ottimale, e la moto tende a continuare la sua corsa orizzontalmente. |
nella sua semplicità....il ragionamento non fa na' grinza.....ora bisogna solo tornare a fidarsi!!!!!
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giustissimo, e vale anche per la sospensione anteriore. all'inizio sembra isolarti dalle info provenienti dalla ruota e dalla strada, ma man mano che ti ci abitui, impari poi a sentirle, e addirittura riceverai una radiografia dell'asfalto, personalmente questo tipo di forcella (brevetto Hossack) lo ritengo molto superiore a certe sospensioni tradizionali in circolazione.
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si! e questa di caricare l anteriore non la sapevo.....
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in genere batto l'amiata o la marsiliana..........ma sono aperto a giri vari ed eventuali....cosa proponi?
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Alla grande!!!!
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1000 e non piu' 1000
con il giretto di ieri cn squisio siamo arrivati a 1000 km.
tagliando in arrrivo. dovro' aspettare qualche giorno per impegni di lavoro ma entro il fine settimana prox dovrei farcela .......ieri facendo due clacoli abbiamo concluso che i consumi si attestano intorno ai 15 km per l. quando si passeggia .....perche' se tieni aperto....dio bo cosa non beve. tornando a casa , su una super strada in rettilineo,avendo finito il rodaggio senza mai superare i 6000 giri mi sono concesso un piccola licenza extra codice. e quando dico piccola intendo l acceleratore portato a fine corsa e basta: avete presente quel simpatico aggeggio che ci indica quanti km rimangono prima di iniziare a spingerla apiedi? bhe in quella piccola sparata s e' mangiata 10 km in qualcosa come 5 sec. di euforia! riflettendoci al rientro mi sono chiesto...ma se un domani la porto in pista.....devo portare con me le taniche di benzina per il rabbocco??????????? |
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lo vedi? il tarlo della perversione e' nel tuo cervello...
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Lo ha scritto Lui, mica io:lol:
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noooooooo!!!! stasera e domani suono, non posso....mi sarebbe piaciuto....che palle....tienimi aggiornato !se puoi fai qualche foto delle operazioni!
la mia mail tonio1979@live.it ciao |
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hahahahaha... vero... Ma lui la definisce "organizzazione".
(secondo me lo fa solo perche' non si ricorda che giri ha fatto, cosi' non li ripete...) |
Uff, capite un caxxo voi due:(
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Anche io ho suonato per un po' al conservatorio...
Poi me ne sono andato perche' non apriva nessuno. :) |
io anche! ma prendendo lezioni a casa! suonavo il basso! poi presi la fissa per lo stick! ma era troppo lontano, circa 80 km, l'unico insegnante che c'era! ora l'ho riposto per un pò, ma appena finita l'università mi rimetto sotto!
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