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anche io GS std con cupolino ADV + deflettori
sono alto 182 da poco ho messo anche lo spoilerino touratech per i lunghi trasferimenti autostradali, devo ancora provarlo però |
Perfetto, non ho più alcun dubbio, procedo con l'ordine del 979.... Rigorosamente fumé anche perché proprio oggi mi son fatto riverniciare serbatoio e becco in nero opaco da un amico carrozziere... da non credere la spesa :rolleyes:
Ho portato i pezzi già smontati ma mi prende solo 30 eurini :arrow::lol::arrow: ciao a tutti |
Anch'io!! anch'io!! come te STD 08 con cupolino ADV e deflettori, ma essendo alto 170, a volte la curvatura del cupolino fa un pò "l'effetto lente"... Però vuoi mettere arrivare a 180km/h e non sentire quasi nulla???? :D
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provato ieri spoilerino Touratech... FANTASTICO!!!
ho abbassato il cupolino, in modo da inclinarlo un po' di più e... fine delle turbolenze e dei rumori, fino a 140 km/h anche con la visiera aperta!! ho uno Schuberth C3 e pensavo di non poter tenere aperta la presa d'aria sulla mentoniera talmente faceva rumore, ora è tutto sparito!! GRAN ACQUISTO! |
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Io che sono 175cm pensavo di andare sul'adventure o al massimo sul 978 dell'isotta...che dite....basta?? Non vorrei esagerare e vedere il mondo attraverso il cupolino anche se mi aspettano 10000km in 23 giorni a luglio!! |
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Montato cupolino ADV originale con archetto WRS. L'archetto non ha la colorazione identica all'originale (satinato ?) ma nn si nota e viene fornito con tutta la viteria necessaria, tra le altre cose i gommini per fissare la lastra all'archetto e al supporto già presente sembrano meglio di quelli di serie sul cupolino STD (sono cilindri di gomma con bordo da entrambi i lati su cui poggia la testa della vite).
Sono alto 1,78, sella bassa, con cupolino tutto alto la visuale è ottima (non traguardo con gli ochhi il bordo del cupolino che è più basso) e la protezione pure...solo la "musica" del motore ! |
Io sono indeciso se passare all'Isotta 979 oppure al WRS ADV...
Chi ha acquistato il WRS ne è soddisfatto di qualità e protezione? |
O.T. teodur, ti è arrivata la mia risposta in mp?? Scusa, ma non riesco a capire se i miei messaggi mp arrivano a destinazione
scusate l'intrusione |
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poi come sempre è tutto relativo: c'è chi è alto 2 metri e si trova benissimo con quello standard io sono 180, ho preso il wrs, come qualità te lo dirò tra 1 anno se è valida, come protezione per me è accettabile; andando a velocità elevate qualche volta mi verrebbe da provare anche a me l'Isotta, ma forse è perchè non si è mai contenti |
Io ho montato il WRS fumè con l'archetto sulla STD 2009 White Ed. Eccellente ! Non disturba la visuale (io sono alto 1,83m) la pressione sul casco e le spalle è quasi annullata, estetica meravigliosa (a mio giudizio, chiaramente!). facile da montare e con 280Euri me la sono cavata (non a buon mercato!)
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COPIA CONICA cardano GS1200 2004 ....crack
Ho un GS1200 del 2004, Km. 25000 tagliandi BMW, mai fuoristrada, trattata a livello maniacale e nonostante ciò sabato pome parto con la moto stacco la leva della frizione lentamente e sento un crack dalla zona ruota posteriore! Provo e riprovo, penso sia la frizione, vado al conce e il capo officina controlla il gioco della ruota posteriore e mi dice che purtroppo non è il cuscinetto ma il differenziale (copia conica) e che il lavoro completo (pezzi e mano d'opera) ha un costo di circa € 1.100,00! Chiedo se la garanzia risponde e mi dicono che avendo la moto 7 anni è difficile che la BMW risponda. Mi dicono che a volte è meglio fare tanti km ...così se c'è qualche difetto veiene fuori subito! Ho pensato di girare anche fra settimana (invece di andare a lavorare) così avrò questo vantaggio! Direi che è vergognoso che una moto così costosa possa avere così tanti difetti (ne ho sentite ormai di tutti i colori, rotture di molti pezzi e diffuse) e sopratutto che la casa costruttrice se ne freghi!
COSA MI CONSIGLIATE DI FARE? :mad: :mad: :mad: :mad: ciao e grazie |
X ezioG
Forse è meglio che apri un nuovo thread, qui si sta parlando di cupolini & C. e non di coppie coniche. Così magari qualcuno che ha avuto lo stesso problema potrà darti il suo aiuto. |
Ciao a tutti, ho letto con interesse questo 3d perchè anche io vorrei montare un cupolino maggiorato sulla mia STD '08, inizialmente avevo quasi deciso per il WRS con relativo archetto, ma poi ho girato le preferenze verso l'Isotta 978 completo della relativa "ferramenta". Ma ora ho visto che sul sito Isotta viene riportato anche un modello chiamato SC 1004, le foto non sono un granchè, ma mi pare molto simile al 978.
Perfavore delucidatemi! |
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il cupolino e l'archetto sono WRS, e ne sono soddisfatto. I faretti sono della bikerfactory, non sono allo xeno. Io li ho messi solo per un fatto di visibilità nei confronti del "prossimo"!! Come luce vera e propria, migliora solamente verso dx e sx, ai lati in pratica. |
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può essere che il 1004 sia il codice del solo cupolino senza archetto di metallo? |
Ciao a tutti io sul mio GS ho montato la settimana scorsa quello del isotta con archetto (il colore si abbina al arco originale), le mie considerazioni sono: è facile da montare (c sono riuscito io ! è buono chiunque). Ha un ottima visibilità e non ha punti dove viene deformata la visuale. Il trasparente ha un ottima visuale anche x me che sono alto/basso 1,75 . Non vibra mai,forse anche x lo spessore leggermente più grosso dello standard. Protegge bene dal aria e non ho notato turbolenze. Comodo sia con casco jet che con modulare evo5 aperto.Per il prezzo cosa dire ottimo l'ho trovato nuovo imballato con istruzioni di montaggio,qui sul mercatino del forum, consiglio di andare a vedere ne ho visti diversi sia trasparenti che fumè. Lamp Lamp
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se riesco ad inserire anche la foto . . . . http://img197.imageshack.us/img197/8562/img0142qg.jpg
Uploaded with ImageShack.us mi sembra sia un buon prodotto !!!! |
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