il mio prototipo è stato fatto veramente, non solo sulla carta. Mi ha seguito un tecnico che progetta impianti a led per le imbarcazioni...
Il problema, il mio problema, è la temperatura, troppo elevata, nonostante il faretto tutto in alluminio.

scusa in che senso??? i led non dovrebbero scaldare...............

i led tipo vecchio non scaldano, quelli ad altissima resa, sì!
nelle striscioline adesive, ad esempio, che vendono oramai dappertutto, i led sono pilotati al 5 % della loro capacità. Nelle applicazioni serie vengono incollati su un radiatore in metallo. Per far fare ai 3 led dentro al faretto luce tanto quanto un'alogena 55w bisogna pomparli, (aggiungendoci poi 3 opportune lenti per fare il fascio luminoso in modo corretto), e lì sorgono i problemi. Non siamo riusciti a metterne più di 3 led.

Ciao sulla mia MY10 funziona perfettamente, non pensavo però che disabilitasse anche il funzionamento dei faretti....

marco

:sign5: :happy6: :notworth:

azz però, peccato che questa nuova maniera di illuminare sia ancora poco utilizzata, pensa al risparmio...........più luce e meno consumi, batterie più piccole e moto più leggere......... mah

Dopo tanta attesa, stamattina il conce mi ha avvisato che i faretti supplementari a led per GS STD 2010 sono arrivati! Tra 2 settimane ho l'appuntamento per il montaggio e poi, visto che torno alla sera, vedremo se la salassata ne è valsa la pena (almeno esteticamente, con il mio cupolino tipo ADV ed il para cilindri tubolare, penso già di sì).
Umberto - Porto Viro
GS STD white 2010.

I faretti sono molto belli esteticamente, servono a farti vedere ovvero ti rendono più sicuro ma se vuoi vederci di più basta uno xeno all'anabbagliante. ;-)

Una cortesia: sul gs 2010 ho gia' lo xeno quindi i faretti a led non mi servono ma gia' da tempo vorrei montare sul 1100 dei faretti perche' ho visto un 1100 con lo xeno e mi faceva vomitare, con una parabola piccola tipo i nuovi gs va bene con una grande viene ridicolo. Non mi potresti vedere o chiedere se questi a led si riescono a montare su un 1100
e se c'e' il problema che vanno solo con la ballast di mezzo? Grazie.

Cosa centra il ballast con i faretti????

i nuovi faretti a led bmw costano montati, sui 700€. l'involucro esterno è in metallo e non sono dissimili dai faretti non a led.


gs 1200 m.y. 2010

Frase del meccanico del mio conc: i faretti a led sono creati con il ballast apposta per i gs nuova generazione quindi il 1100 non avendo questo sistema come si potrebbe montare? Si possono attaccare direttamente alla centralina senza ballast? Oh e' una domanda mica oro colato.....

Penso che non li comprerà nessuno a quel prezzo :rolleyes::rolleyes::rolleyes: ma siamo sicuri????? :arrow:

Purtroppo si :rolleyes:
Ero intenzionato anch'io a montarli ma ora credo che mi orienterò sugli altri alogeni....sempre a trovarli..

Rileggendo 700 euro, mi torna in mente la coltellata alla schiena di quando li ho ordinati. Mi consolerò facendoli vedere sugli specchietti al mio collega giessista di viaggi (più abile in moto del sottoscritto...) che sta facendo il figo con l'iphone4...
Umbe67 - Porto Viro - anni 44 quasi

Appena avrai montato il tutto metti qualche foto che anche io ho std 2010 con paracilindri e parabrezzone!! :eek::eek:

ho acquistato 20 gg fa un gs adv 30th e di faretti a led nessuna traccia... io ho i soliti e non mi hanno proposto nulla di altro...

ma di che led stiamo parlando, io sono andato oltre ,ho montato i faretti di profondita di un boeing 737 in disuso!!

Senz'altro. A proposito di luce, mi accontenterei di un piccolo aereo da turismo...:)
Io vivo, come tanti altri, in una zona padana di nebbia e con una strada Romea che, purtroppo, è diventata famosa per la pericolosità. Al di là del fatto estetico (non nego che ho considerato anche questo), spero proprio di assomigliare a quei camionisti che accendono di tutto (Padre Pio, Cricifissi, nomi, ecc.);)
Umberto -

quindi mi sembra di capire che più che altro sia una questione di visibilità, intesa come farsi vedere dagli altri