se ti fai un giro intorno alla nuova ..... ti viene il mal di mare .... (non c'è continuità nelle forme estetiche della (chiamiamola così) carrozzeria (che non ha) .... :laughing:

ahahahaha ...... ciao Gasse tu che ne pensi..???

Vero Skito, ma a me la vecchia non è mai andata giu'!

:walk::walk:

:(ma ..................:(:(

Minchia.. ha parlato mister Gusto... che ha conciato il suo Gs con tutte quelle ferraglie della touratech da renderla inguardabile solo osservando il catalogo.. :lol::lol::lol::lol::lol:

Per non parlare del cupolino anni UFO 1999... :lol::lol::lol::lol:

Tu non capisci una mazza... di moto...

Il GS adv 1150 è l'armonia delle curve... AHAHAHAHAHAH

Ma smettila stilista dei miei stivali.. :lol::lol::lol::lol:

per il GS adv 1150 :eek: ho le pastiglie .... :-o

la vecchia non mi piaceva all'inizio,ma dopo un po ancora non mi piaceva!!!!!!!:lol::lol:

la nuova ha quel becco un pò azzardato,che con il guscio carbon è molto meglio,per il resto (per me) è una bomba.nella rasa penso che solo qualche carota possa vederla..............

sssssssss non lo diciamo a Paci senno si monta .... :lol::lol::lol:
(speram l'affidabilità)

su quella non mi preoccuperei,per esperienza personale.........mai avuto un problema(apparte una corda del tacchimetro)

beato te ... io su due elefant 750 :eek: e 900 :( ho avuto piccoli ma costosi proplemi. tre miei amici con le 916 1su tre era sempre fermo .... :mad:(hai letto della 999 ergonomia ed abitabilità = 0 ) ma c'è chi l'ha usate per viaggiare in modo anche intenso senza mai avere nessun proplema ..... speriamo và ..... ;)

E' cosi' ...
la DUCATI o la si ama :eek:

OLA SI odia.:angry4:

Io sono per la prima :eek:

La Ducati è italiana e gode dei pregi e difetti tipici di tutte le auto e moto italiane, grande inventiva, risultati di punta favolosi (vedi f1 e motogp) ma scarsa affidabilità ed organizzazione, per fare tre cose uguali, alla seconda si son già stufati. SIC!!!!

Così per esempio: http://www.motocicliste.net/moto/multistrada.asp

io giusto giusto ho fatto 40k km con un st4,motore 916 in ogni condizione(e non ho mai neanche rabboccato l'olio(che con il 1150 è rutin)

extra ducati,ho viaggiato (per citare l'abitabilità)con moglie e minimo indispenzabile su e giu tra austria francia con una r6 con spirito,ma senza sacrificio..........(tranne a bormio fermo per infiltrazioni di acqua e una candela rotta......)

si dice tanto dell'affidabilità japp.....poi si vede sempre a gioci fatti dove è!