Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

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Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)

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- - Spegnimento moto (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=226039)

THE BEAK

19-06-2009 12:45

:D
:lol:
:arrow:
:cool:
:read:
:dink:
:tongue1:

MagnaAole

19-06-2009 12:52

ma DK Gastone,
qui non è questione di 1200 o di 800, C'E' UN SOLO SISTEMA PER SPEGNERE LA MOTO, UNO SOLO E NON TRE come vai affermando tu, gli altri due sono dispositivi di sicurezza.

Anche se fosse la tua prima moto o provenissi da uno scooter (pare che buona parte del target possessori F800GS sia questo :-o) sono cose che si devono già sapere, le insegnaranno a scuola guida suppongo, c'è scritto sul libretto uso e manutenzione della moto, non puoi porre una domanda talmente idiota e pretendere che la gente non ti perculi; la domanda è fondamentalmente idiota perchè la risposta è scontata:
cosa fai per mettere in moto? giri la chiavetta in un senso
cosa fai per spegnere la moto? giri la chiavetta nel senso opposto. FINE.

NON SERVE NEMMENO RAGIONARCI SU PERCHE' LA COSA E' ISTINTIVA e se per te non lo è allora la cosa è molto più grave e ti dobbiamo delle scuse

scusa sai, ma con tutto il rispetto te le sei andate a cercare :(

THE BEAK

19-06-2009 13:00

Quote:

Originariamente inviata da Gastonepap (Messaggio 3801246)

Il mio 3d è stato spostato in questo forum dai moderatori...non l'ho postato io qui in Walwal...(e cmq anche se non l'ho mai conosciuto porto tutto il rispetto per Walter).
Io sono abbastanza calmo, rispondo solo a tono. E penso che rispetto a quello che si è scritto ho risposto con moooolta calma...che è quella che mi contraddistingue.
Io se ho da rispondere rispondo...altrimenti mi sto fermo con la tastiera...

per THEBEAK: io non ce l'ho con te però ti ho dovuto risp nella stessa maniera in cui l'avevi fatto tu. Hai visto che è molto più semplice scrivere "che il pulsante rosso va usato solo in emergenza,per il resto delle volte o usi la chiavi o a frizione e marcia inserita azioni il cavalletto" cosi come hai fatto. Facile e non crea malumori. Soprattutto quando l'ironia si trasforma in insulto.
(in ogni caso non mi logoro perchè non la desidero l'adv...sono ultrafelice e soddisfatto della mia "motina")...

Poi per me è tutto risolto. Non sono questi i problemi della vita. ;)

bravo gastone!
però con la tua motina c'è il libretto di uso e manutenzione e lo trovi scritto li.
quando compri una cosa nuova non lo leggete mai il libretto delle istruzioni?so che a volte può essere scemo o lungo,ma se c'è un motivo ci sarà..giusto?

non t'ho nsultato,me ne guarderei bene dal farlo,non ti conosco e non ti vedo in faccia,quindi sarei proprio un bel vigliacco o cretino a farlo tramite una tastiera e uno schermo davanti!!!;)
buona strada

THE BEAK

19-06-2009 13:10

fossero questi guai della vita....;)

MagnaAole

19-06-2009 13:19

Quote:

Originariamente inviata da Gastonepap (Messaggio 3801257)

.... una persona che ha bmw da tanti anni mi ha detto che è fondamentale spegnere prima dalla levetta e poi girare la chiave

è la prima volta che sento una cosa (volevo usare un'altra parola...) del genere; la levetta è un'interruttore di emergenza da usare se cade la moto e le chiavi risultano essere difficili da raggiungere, lo sanno anche quelli che non hanno BMW da tanti anni ;)

Lascia stare, facevi meglio a dire subito che volevi percularci tu a noi
:lol::lol::lol:

lgs	19-06-2009 13:22

Quote:

Originariamente inviata da Gastonepap (Messaggio 3801280)

perchè forse vi ritengo più utili di un libretto di istruzioni

Grazie. Grazie davvero. :!::!::!: Mi hai sopravvalutato. Capita. :lol::lol::lol:

Dai, non ti arrabbiare. Si scherza un po', ci siamo passati tutti.

E soprattutto, non rispondermi che non ti sei incaxxato, perchè sarebbe una bugia.

Zeuss

19-06-2009 13:23

Quote:

Originariamente inviata da Gastonepap (Messaggio 3801280)

si l'ho letto...più che altro mi ero soffermato su come regolare le sospensioni...non mi ero posto quel problema allora...ora mi rompe andare a pigliarlo :tongue1:
ho chiesto qui sul forum perchè forse vi ritengo più utili di un libretto di istruzioni (ma ci ho ripensato molto stamattina:-o) :)

Caro Gastone, ogni tanto è bello scherzare e ti dico che stamane mi sono fatto un casino di risate!!!!.
Se passi dal Gargano, fatte sentÃ¬ ci facciamo un girello insieme.
Per cio' che riguarda lo "SPEGNERE LA MOTO":
Ti fermi, folle o marcia inserita è lo stesso, e giri la chiave, se proprio non riesci a staccare le mani allora usi l'interruttore d'arresto.

P.S. Però 4 pagine su come spegnere la moto, è bellissimo.

Lampeggidispegnimento

THE BEAK

19-06-2009 13:31

su Ebay-de vendono un arnese che tieni nel bauletto e lo usi per spegnere la moto ma è mono uso costa 110 euro e lo fanno in vari colori..mi sa che lo ordino ho sentito che là,i crucchi lo usano molto in inverno e i primi giorni di primavera

http://www.dewalt.it/ProductImages/i...786_DC415N.jpg
:arrow::arrow::arrow:

G&B	19-06-2009 14:29

Giro la chiave. Usando la leva, non tolgo il contatto a tutta la centralina. L'ABS ad esempio continua a funzionare (mi pare sia riportato sul libretto della mia mucca). Pertanto, perché fare due cose se se ne può fare una sola per raggiungere lo stesso scopo? Ovviamente questo ragionamento non vale per tutte le cose, come le nostre donne ci insegnano.
L'altra soluzione è ovviamente di mettere la moto in una campana di vetro senza ossigeno.Prima o poi si spegne.

Ps domanda scema, che ci simo fatti tutti. da qui la gogliardia.

aspes

19-06-2009 14:40

comuque qui il rinco non e' il povero Gastonepap ma questo:
una persona che ha bmw da tanti anni mi ha detto che è fondamentale spegnere prima dalla levetta e poi girare la chiave.

come se poi non fosse che tutte le moto e pure tutti gli sputer hanno il pulsantino, non e' che la bmw sia diversa, e' che e' una levetta invece che un pulsante perche' loro son crucchi e vogliono distinguersi ma la funzione e' la medesima.

Tommasino

19-06-2009 15:04

Grazie a tutti per le risposte esaurienti sull'argomento... Era da un pezzo che non ghignavo di gusto... Ancora grazie!!!!!!

SKITO

24-06-2009 21:02

Quote:

Originariamente inviata da pezzato (Messaggio 3799416)

io tolgo la batteria

anche io faccio lo stesso.....:arrow:

Dave	24-06-2009 21:37

Quote:

Originariamente inviata da Mrdiddl (Messaggio 3799359)

aspetto che finisca la benzina .... e si spegne !!

mi hai rubato le parole:mad::mad::mad::lol::lol::lol:

alemeni

24-06-2009 22:37

Ma, alla fine, dopo 4 pagine di post, come hai deciso di spegnerla?

Barbarigo38

24-06-2009 22:40

Quote:

Originariamente inviata da alemeni (Messaggio 3816170)

Ma, alla fine, dopo 4 pagine di post, come hai deciso di spegnerla?

Allora te la cerchi eh? Il giovine non ha gradito lo spirito.....:cool:

funcool

24-06-2009 23:14

Ussignuuur....!!!:rolleyes:
........
.........

Spitfire

24-06-2009 23:28

Chi se la sente di buttare giù una guida? Una sorta di manuale da mettere poi in evidenza sul forum

Weiss

24-06-2009 23:35

Quote:

Originariamente inviata da bias (Messaggio 3801186)

Domandare è lecito,rispondere è cortesia:lo dicono pure i proverbi.

azz! di risposte mi sembra ne abbia avute di esaurienti!!! :lol::lol::lol::lol:

Dave	24-06-2009 23:36

Quote:

Originariamente inviata da Gastonepap (Messaggio 3801257)

come ho detto su, una persona che ha bmw da tanti anni mi ha detto che è fondamentale spegnere prima dalla levetta e poi girare la chiave.

Scusa sai.....ma sei proprio sicuro che questa persona abbia da tanti anni una BMW?????
anzi no, meglio:
se sicuro che abbia mai avuto una qualsiasi moto????

Io ( che non sono nessuno) è la prima volta che sento una cosa del genere.

Certo che frequenti dei tipi strani:lol::lol::lol::lol:

Weiss

24-06-2009 23:44

In Bmw pubblicizzano un sistema con il quale spengere la moto.
La metti di fronte ad un rullo compressore "unstoppable" e vedrai che appena passa sopra la moto la moto si spenge!
(si scherza dai! ;) :lol: )

Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 08:10.

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