no, ma hai raggggione, sarà docile come un agnellino :rolleyes:
comunque ripeto i miei complimenti, come sopra, da sbavo :arrow::arrow::arrow:

per gli eruditi del forum......:D:D:D nati non foste per viver come bruti....in effetti :lol:

Mumu, va che ti ha detto Bruto, se non hai capito!

allora è proprio un vill ANO :-p

e quindi mi è concesso dirvi un bel "strapuppatemi la fava" ???:lol::lol::lol:

Mumu è un bravo strapuppatore!

uno dei migliori del nord ovest, un mio omologo del nordest dicono essere il buon giocs

massiccio!

ripeto

massiccio!

a essere docile non ci piove
il problema resta ancora il peso che in determinate situazioni si fa sentire
e poi la moto è molto alta
non ti nascondo che in qualche motocavalcata sono andato in sofferenza

Troppo troppissimo alta, quà a occhio i 90 cm li hai passati un bel po' e in mulattiera bisogna anche zampettare. Abbassala 7/8 cm vedrai che meglio che vai. Grandissimo lavoro in ogni caso!!!

mica facile....
dovrei segare gli steli bicamera della showa 47???
sarebbe un peccato

e poi dovrei rismadonnare per trovare un ammo compatibile dietro

me la tengo così :)

Ma certo, figurati! Solo che così mi sembra più assettata per un campo da cross che per una mulattiera.

Comunque, de 'sti tempi, mal che vada, un futuro come preparatore di special ce l'hai. BRAVO!!

e mica l'ho fatta io????

io l'ho ideata, ma me la sono fatta realizzare da un caro amico ingegnere meccanico, che ha sopperito a tutte le esigenze tecniche che man mano si venivano a creare per quello che volevo realizzare io

ho scoperto che nulla è impossibile :lol:

Aahhhhnnn!!! Bè, cambia poco, ve metì in socetà e sì' a posto istèsso!!

Bravo!! bella davvero, complimenti per il lavoro.... irriconoscibile....:D:D:D:D

dimenticavo che proprio per evitare qualche situazione di bilico preferisco darle qualche cavalluccio in più e svignarmela quando posso
ecco perchè ora sono passato all'elaborazione del motore

Allora? novità sul motore?