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ho tenuto un giorno in testa quello in argomento uso un arai tour x 2 o un arai integrale quando viaggio |
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l'ho consigliato ad un amico che ha un harley e l'ha perso da una settimana ne è contentissimo |
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:lol: |
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l'ho preso da mauro venturini pagato se non erro 390 |
Guarda anch'io sarei per il casco integrale
sopratutto per la maggiore sicurezza che, a mio pare, fornisce....a volte provo a deformare il mio nolan classic e vedo che passa da cerchio ad ovale solo che portado gli occhiali il modulare risulta più comodo in effetti sarei propenso allo shoei, peccato per che non ha di serie la piccola visiera parasole, e la visiera a sfumare non l'ho mai provata |
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Scusami Pepot visto che a breve devo comprare un Arai Viper Gt (gia provato) e visto che usi caschi Arai mi sapresti dire sommariamente se faccio una buona scelta,mi spiego meglio: Rumorosita, infiltrazioni (se ce ne sono) e leggerezza, (qualità lo sò non si discute) dovrebbe pesare intorno ai 1400 gr. Grazie.- |
LA SILENZIOSITà DEL CASCO PER ESPERIENZA DIPENDE NON PCO DALLA PROTEZIONE AERODINAMICA
spesso piu si è protetti e piu turboleze si sentono sembra incredibile ma è cosi prendi in considerazione anche lo schoei che come arai, calza come un guanto |
Se si parla della stessa classifica lo Schuberth non era fra gli ultimi ,anzi.
Ma ricordo sicuramente male io. |
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I caschi di un certo livello..quelli delle marche più blasonate, Arai, Schuberth, Shoei ecc.. (ma anche gli altri..Xlite, Agv, Nolan, Airoh, ecc..) per essere messi in commercio devono superare dei test di sicurezza e rispettare delle norme per i materiali e per le modalità costruttive. Le riviste scrivono un pò quello che fa comodo scrivere..vuoi per questioni politiche, vuoi per questioni economiche. Quindi secondo me andar dietro al casco più sicuro, secondo me è una gran minchiata. Voi avete comprato le vostre moto...le vostre auto seguendo le stelle dei crash-test? Io non credo..
I caschi di cui stiamo parlando sono tutti sicuri e nessuno sicuro..nel senso che se siete sfigati..vi potete spaccare la testa lo stesso. Buona scelta! |
Aggiungo anche, sempre secondo me, che il casco da turismo è MODULARE e basta..io nella bella stagione per giri di 200km massimo uso addirittura un Jet..la moto è anche libertà..l'integrale mi fa mancare l'aria.
Comunque per essere sicuri di non farvi mai male..potreste sempre comprare la tuta di Batman! :lol: :lol: |
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:D:D:D:DShubert e vai sul sicuro............
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Portato il C3 dal rivenditore per la sostituzione della visiera.
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Ho scritto anch'io a Bergamaschi per metterlo al corrente delle problematiche riscontrate nello Shubert e non ho avuto, a tutt'oggi, nessuna risposta. Nelle mie verifiche tra i due caschi, però, considero che le problematiche possano essere solo di "quel casco" e non di tutti gli Shubert C3. Quello che ho voluto scrivere è solo un'esperienza di cui (se si vuole) si può far tesoro oppure no, a scelta. E' chiaro che alla fine la cosa che ho considerato di più è la sicurezza che offre un casco fatto di un materiale rispetto ad un altro casco fatto con materiali differenti. |
Io ho un multitec e non ho mai avuto problemi di sorta. Vorrei fare un invito a tutti a non esprimere sentenze o pareri assoluti. Come qualcuno ha detto i caschi sono tutti omologati in termini di crash test etc. tutto il resto è gusto personale e utilizzo che si fa del casco. Io credo che tutta la serietà attraverso la quale è stata conosciuta la schubert si sia persa un po' per strada. Su un casco da oltre 400€ non ci si aspettano tutti quei problemi segnalati precedentemente, poi certo c'è anche il fattore "moda" schubert, ma ci sono case meno conosciute (in Italia) tipo HJC che fabbricano modulari discreti in fibre composite per cifre nettamente più competitive di schubert o shoei. Inoltre mi sembra di ricordare che le 2 principali marche di caschi a livello mondiale siano sempre state Arai e Shoei. Poi ognuno fa la sua esperienza.:!::!:
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Prova a telefonare ,io ho avuto ascolto a suo tempo.
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Sono in attesa del corriere per il ritiro del mio C3, nel pacco ho scritto una bella lettera per sensibilizzare Bergamaschi e mettergli anche un pò di fretta, infatti ho usato il casco solo per 10 gg. e non vorrei aspettare troppo.
Vi farò sapere. |
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Prendi il Viper e vivrai felice, lo uso da due anni. Non è il più silenziaoso, ma dipende se uno cerca uno scafandro o vuole sentire cosa accade fuori. Nei viaggi il problema dei rumore si risolve con i tappi a spirale, tagliano le frequenze noiose. Comunuqe vai in in un centro Arai, provalo per mezz'ora senza moto e facci un giretto, solo così si può dire che il casco va bene per la tua testa. |
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