togli un'acca che può esser frainteso,brutto sporcaccione che fai sesso nei supermercati :lol::lol::lol:;)

la benelli e' di proprieta' cinese, ma integralmente prodotta e progettata in italia.
Venendo a quel che dice muttley , e' assolutamente vero,ma e' anche vero che tra taiwan e la cina a tutt'oggi c'e' un bel divario, taiwan ha qualita' paragonabile ai giapponesi. Se paragonate una industria taiwanese tipo kymko o sym alle omologhe industrie cinesi continentali i taiwanesi si incazzano come bisce.....tanto che pure loro hanno fabbriche in cina continentale ma per il mercato interno cinese, per l'export producono solo in casa.

Stanno crescendo Aspes stanno crescendo...

lo so, ci son stato diverse volte nelle loro fabbriche....per fortuna che a design stanno a zero

Ottimo Merlino...!:D

...comunque i prodotti cinesi sono uno schifo quado sono " tutti " cinesi...dalla progettazione, ai materiali ed al resto
La " manifattura " cinese, sotto la supervisione BMW è un'altra cosa...
Ma veramente credete che gli operai cinesi siano dei deficienti?
A livello di precisione gli orientali sono imbattibili, anche i cinesi.
Staremo a vedere.

Bravo!!!!!
Ti straquoto
paolo

...a mi la me piass no.......che se la comprino gli altri....

Comunque solo il fatto che venga rimesso in produzione, chissà in quali mercati e a che prezzo, un modello vecchio, vuol dire che qualche pregio ce l'aveva.
Altrimenti a 7000€ già c'è la x-challenge.

Con la x-challenge cosa ci fai?
Ci vai a comperare le sigarette..., e non sai nemmeno dove metterle.:rolleyes: :mad:

primi test
 

motorcycle.com

motorcycle-usa.com

motorcycledaily.com

Il motociclismo è libertà.
Libertà anche dai condizionamenti, tipo quelli di sentirsi motociclista più di un altro perché si ha una moto più performante o che costa quattro volte di più.

Il 650 a me piace. Vedo che tutti quelli che l'hanno e la usano durante i nostri giri, anche a largo raggio, fanno più o meno quello che facciamo noi. E ci stanno pure avanti. ;)

brutta e basta.

...secondo me BMW con questa sua nuova politica commerciale rischia di confondere le idee a tutti. In pochi anni ( rispetto alla sua storia ) da tre sigle F, R e K, che identificavano precise motorizzazioni si sono aggiunte altre sigle G, X.... le F da mono a bicilindriche, le K diventate "frontemarcia", motociclette assemblate con motori, prima rotax poi in costruiti Cina....ecc.ecc. ...forse si resuscita la vecchia F...pardon ora G 650 GS.
Con tutto il rispetto per le varie motorizzazioni, per me BMW si identifica con il boxer, tutto il resto sono operazioni commerciali, che forse ripagheranno gli investimenti, ma che con il tempo hanno dovuto subire degli "aggiustamenti" importanti, per continuare ad esistere, mentre il boxer rimane e migliora.

ottima moto IMHO ben fatto BMW

Non piace neanche a me...ricorda la pegaso

Ho una bellissima moto, BMW R 1200 RT, ma non mi sento BMWISTA.............
Sono solo un MOTOCICLISTA.
Pino

Pino se non ti senti tirato in causa, proprio non capisco la tua precisazione.

Solo per difendere il " Barbone" che si vuole comprare una BMW da 7000 €......
Anche lui va in moto, ed è un motociclista....o no?
Pino.

Ti chiedo scusa, ma sinceramente non avevo capito l'intenzione del messaggio. ;)