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A questo punto perché non metterla direttamente sotto i rulli dell'auto lavaggio? :lol:
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Ma che gasolio, che se avete la catena si mangia gli o ring, il kerosene ci vuole!
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Il mio Super Ténéré ha fatto 60.000 km. con 2 sole catene (25.000 + 35.000) DID Prof. Oro. Catena lavata ogni 1.000 km. con gasolio, asciugata (con straccio, mai con aria compressa) ed ingrassata sempre con olio DID.
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autolavaggio, senza insistere troppo, con idro, poi a casa con wd 40.La menata sono i cerchi.
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Roba da matti.....la mia solo che senta odore di gasolio non parte più...:lol:
Ma come si fa a lavare una moto col gasolio ?............:rolleyes: |
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mi sembra di essere un pochino fuori dal coro: io pulisco la moto non tanto per "avere" il mezzo sempre lucido ma è il gusto di farlo che mi cattura, penso che la moto come ogni altro hobby, sia la gioia di possedere e di coccolare il proprio "gioiello", certo non bisogna farne una patologia ma quando si torna da un bel giretto è anche distensivo sistemare tutto, compresa moto, nel proprio garage con una bella radio che ti accompagna. Non credo che questo possa limitare l'uso della stessa rispetto a chi è quasi "orgoglioso" di non lavare mai la proprio moto.
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La penso esattamente come Alterplato circa il GUSTO che mi dà il prendermi cura delle mie moto, e comunque acqua del rubinetto sapone ed un PO' di Chanteclaire e la moto esce perfetta.
Asciugo con pelle di daino, eventualmente un pò di cera spray sul serbatoio, mi piace averlo liscio al tatto. p.s. anche se le lavo trovo comunque il tempo di usarle, 25000km/anno... ;) |
Rapid della allegretti, acqua di pompa e lucidacruscotti di bassa qualità (molto silicone).....la cura è di dune73 in realtà, ma lui è in egitto..
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Quoto in parte Alterplato.
Ho un collega che lava ogni sabato la sua Alfa147, non mi fa entrare se ho le scarpe sporche e credo per lui sia un vero piacere avere cura della propria auto pulendola in ogni anfratto con dozzine di detergenti tutti specialistici. La sua auto è sempre splendente e lui si compiace di questo. Io lo rispetto anche se, francamente, mi sembra tempo sprecato. Ma per lui lo è (perdere tempo) andare in montagna in moto quando fa freddo o bardarsi come un pupazzo per fare un giro quando potrei essere seduto comodamente nella mia auto... Chi ha ragione? Nessuno dei due. ;) Io sono per "la non lavatura della moto", credo di lavarla un paio di volte l'anno più per decenza che per piacere personale, infatti la mia moto è sempre sporca, e devo dire che non è nemmeno male vederla. Cupolino, sella, fari e frecce (e targa) sempre intonsi, quello si. E già mi girano le scatole a spazzare moscerini e fanghiglia dai fari, credo sia già abbastanza per la mia moto. |
Non lavarla fà motociclista virile! :lol:
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Io di solito uso del buon spone per i piatti un pò di idropulitrice e per asciugare compressore con uno straccio della vileda.
Viene uno spettacolo non corrode come i detergenti dell'autolavaggio e sopratutto non costa quasi niente.:prayer: |
io uso 5€.......talvolta ....raramente 10 sempre €
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1: una sveltina di sidol sulle parti cromate e su copriserbatoio, becco e plexiglas (viene 'na meraviglia) 2: su tutte le parti nere uso lo spray per fascioni risultato perfetto! L'uso di idrocarburi per la pulizia della moto a parer mio è totalmente iutile (oltre che controproducente) |
ma il prodotto migliore per cupolino e faro (insetti & c.) ?
E il WD40 che è come lo svitol cosa c'entra con la pulizia? |
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Io uso la moto tutti i giorni per andare al lavoro, oltre che come mezzo di svago. Se pretendessi di tenerla lucida, specie in questo periodo che piove spesso, dovrei andare al lavoro un giorno si ed uno no..... ...potrebbe essere un'idea.... ...solo che il "giorno no" invece che lavare la moto mi verrebbe voglia di fare altro.... ...e la moto rimarrebbe comunque sporca.... ...ma mi divertirei di più...:lol: |
la porto in vasca da bagno insieme a me: prima io lavo lei poi lei lava me!!
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