RIC? :lol: te le cerchi, eh? :lol: io ho l'ansia per tutta l'a4, appena ti distrai il piede, in auto, o il polso in moto vanno sopra i 130....ergo uso la mi attenzione per guardare la lancetta!!!!!! :mad::mad::mad: a 18 anni avevo una THEMA TURBO, 240km/h fissi, mai rischiato niente, ora mi stampero' gurdando la lancetta :(

io ho provato con i sensori dei semafori (sono lo stesso tipo di quelli del tutor) e rilevano la presenza della moto anche se ci si ferma al di fuori. Ribadisco il concetto: passando in mezzo alle corsie si viene presi lo stesso per me.

se stai a DX puoi fare anche i 50 se vuoi che mai ti sfanalerei ...

te lo spiego io il perchè.
perchè tutti sono ipocriti da bar...tutti rispettano i limiti e tutti giammai mettersi alla guida ubriachi e drogati...salvo poi scoprire che il 45%dei fermati erano sotto stupefacenti e/o alcool

geppetto e diavoletto leggete la seconda riga della mia firna;)

Ma vienii! Spero che il maestro Manzi volgerebessi lo sguardo altrove.. :lol::lol:

Posso metterla nella firma ?

io almeno lo ammetto...
dei limiti me ne strafotto..
la velocità la giudico in funzione di traffico-strade-visibilità-condizioni mie psicofisiche...etc

zioporkebbi!!

Ahhhhhhhh allora mi scanserebbi senza problemi! :confused:

seeeè
 

uno genuino con le PALLE per dire le cose....ò lèe::salute:...

Io prima di partire mi facciosempre 2 o 3 grappe...
Sul conta km metto un pezzo di cartone...
Sulla targa e in pancia una bella bistecca....
Mi dispiace ma non basta misurare la velocità rispetto alle condizioni esterne. Esiste l'imponderabile, basta un momento di distrazione, bastano gli altri...
Le regole se rispettate da tutti dovrebbero servire a ridurre i rischi derivanti da questo...ed altro.
Oggi (almeno in Italia) conviene andare piano. Troppi matti in gito, testato sulla pelle.

Il mio limite autostradale è dettato dal confort che ho col mezzo, in genere i 135 km/h con la Speed mentre col GS trotto tranquillamente sui 120 km/h... Il problema era che quando ti spostavi di corsia per superare un mezzo lento rischiavi di esser falciato del missile di turno che non rallenta ma ti viene sotto il sedere sfanalando... Ovviamente dipende anche dal traffico e dal meteo, ma in condizioni ottimali queste sono le mie andature, anche a strada vuota.

ti quoto
il tutor pero' rompe le p@lle :mad:



PS: rispondi al mio MP ;)

io a velox e tutor collegherei un kalashnikov
lascio a voi intendere a quale scopo
in italia ci si meriterebbe questo

Un par di palle!
Io i limiti fuori dall'autostrada li rispetto difficilmente... so dove sono gli autovelox e tento di non farmi beccare. Sul drogato non mi drogo, sull'ubriaco ho fatto le mie cazzate come tutti.

Ma sinceramente preferisco stare a 135kmh indicati tranquillo in autostrada piuttosto che dover fare a zigzag fra le corsie perché nella centrale (o destra) c'è la pensionata a 70kmh e in corsia di sorpasso c'è il solito stronzo attaccato al culo a 180 che poi ovviamente appena apri ci rimane di merda.

Sarà perché vedo l'autostrada come un dazio da pagare per uno spostamento e non come un posto dove divertirmi in moto.....

....il tutor serve proprio x lo stronzo attaccato al culo...ma ci vorrebbe qualcosa di più....tipo palo nel c...

viva il tutor, a parte i minkioni che quando passano sotto i pannelli a 120 kmh inchiodano.... forse pensano che passando sotto a 80 kmh riceveranno un premio....si, un tir nella schiena!!!

se siete dei paracarri anche in autostrada mica è colpa mia........

HAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAAHAHAHAHAHAH

spesso i limiti sulle strade normali sono idioti.

ma i limiti in autostrada sono GIUSTI.

considerando che il 90% non sta alla giusta distanza... non usa le frecce... dorme... e i TIR... si va tutti piano e stop.

in germania i limiti variano all'aumentare del traffico... un rilevatore li cambia.

Ste, puoi anche avere ragione, ma quando ti esce dalla traversa e ti si butta davanti la stronza di turno che: sta parlando al telefonino mentre mangia una barretta ipocalorica, si trucca e fuma una sica? :lol::lol::lol:
Cosa fai?