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Ibàn 27-07-2008 21:43

E' sempre bello sentirsi dire dagli altri quali problemi dovrò avere sulla moto ...

... oppss ma che cavolo ci faccio in questo 3d? :lol:

X-MAN 28-07-2008 10:19

k 100 - 9
k 100 16 - 9
k 1100 - 8,5
k 1200 - 9
gs 1200 - per ora 8......

Zel 28-07-2008 10:49

Quote:

Originariamente inviata da andrew1 (Messaggio 3017570)
il V.60, l' LC8 e L.90 Ducati sono anni luce sopra al boxer

il v60 è un gran motore fatto per andare forte, ma non è versatile come il boxer e richiede ben più manico per essere sfruttato a dovere, soprattutto quando il tracciato rallenta parecchio.

se per L90 intendi il pompone due valvole 900/1000/1100, è emozionante ma mi sembra molto discutibile definirlo anni luce sopra il boxer 1200... prende i giri alla velocità del pensiero ma mura prestissimo. è un mezzo motore per andare forte, dove il boxer è un motore completo per fare benino tutto in mano a chiunque. forse inganna il fatto che sia montato su moto che pesano da 40 a 100 kg in meno di quelle che equipaggia il boxer :-o

bardino 28-07-2008 11:15

f650 del 97 7,5 (mai problemi)
rt 850 del 99 8.5 (mai problemi)
gs 1150 del 02 8 (rottura innesto rapido benza)
gs 1150 adv 03 8 (rottura cablaggio accenzione, pompa benzina a 40.000,)

Paolillo Parafuera 28-07-2008 11:56

R65 voto 7
R1150GS voto 8
R1100S voto 8


tutte comprate usate, ma ho valuato secondo il prezzo del nuovo

"Paolone" 28-07-2008 12:09

Gs 1200 08 - Voto 7
K 1200 R - Voto 7,5

ziocipo 28-07-2008 12:23

Gs 1200 del 2006: oggi mi ha lasciato per strada, è la seconda volta che succede in due anni e 24000 km......
posso dare un bel 4 ???

aspes 28-07-2008 13:37

noto che in molti (secondo me naturalmente) hanno arbitrariamente ampliato il topic. Se interpreto giustamente, nel rapporto qualita'/ prezzo in senso stretto, dovrebbe essere valutata la qualita' dei materiali e componentistica, l'assemblaggio e la razionalita' costruttiva, in relazione al prezzo. Dovrebbe esulare da questo concetto qualunque considerazione estetica e anche prestazionale a 360 gradi. Ovvero, nessun dubbio che la guidabilita' in senso lato, il piacere di guida, le prestazioni etc. facciano parte della soddisfazione, ma mi sembra esulino dal concetto qualita'/prezzo come introdotto nel topic. Ecco perche' io ho dato un voto basso, perche' ritengo che come materiali, assemblaggio e razionalita' costruttiva bmw con qualche luce e qualche ombra alla fine stia alla pari con le jap , in qualcosa e' meglio in altro e' peggio,ma dato che costa molto di piu' il mio giudizio e' severo.

mukka64 28-07-2008 14:28

Quote:

Originariamente inviata da mary (Messaggio 3017497)
Meglio farsi esplodere in una concessionaria BMW almeno capiscono il messaggio!:D:lol: :lol: :lol:

...per assurdo si...ma è la stessa conce che lo dice.

R1200GS '08 in generale voto basso 7

la qualità/prezzo delle Jap è superiore

Jack_27 28-07-2008 14:32

R 1200 GS '08
Costa davvero troppo! :confused:
E talmente goduriosa però, che un 7 lo merita. ;)

squalo 28-07-2008 14:39

R850R ('96) voto 7
R1100S('99) voto 9

aspes 28-07-2008 14:44

perche' non documentiamo le affermazioni?
manopole-parti in gomma: meglio le jap, dopo anni e anni son come nuove
Plastiche/verniciature: piu' o meno pari
fusioni delle parti metalliche motore: pari
assemblaggio:pari
soluzioni tecniche/razionalita' costruttiva: luci e ombre, per esempio apprezzo molto del gs il percorso tubazioni freno anteriore col passaggio olio dentro la piastra di sterzo, apprezzo il dimensionamento dei tubi radiatore olio, la fusione delle ruote in lega, del cardano, boccio certi accoppiamenti delle plastiche approssimativi, le staffe delle pedane passeggero, il fessurone tra sella e serbatoio etc.
Senza andar troppo lontano da casa bmw, il prezzo di un 1200 kr e' molto piu' giustificato che quello del gs, di cui almeno il 30% e' marketing e quindi deprime il rapporto qualita'/ prezzo.

il franz 28-07-2008 15:03

R 1100 RT = un buon prodotto :)
Dai scherzi a parte voto 10 e, purtroppo, non basta.

dino_g 28-07-2008 15:09

R850R.
Direi un 7...

aspes 28-07-2008 15:09

franz, e quanto daresti al tuo suzuki dr400 , sempre in rapporto al prezzo? io direi ancora 10....

Mikey 28-07-2008 15:11

rientrando in topic....moto bmw:

F 650 (prima serie): voto 3
R 850 R : voto 9,5
R 1200 GS : voto 8,5

verbier61 28-07-2008 15:24

bel topic.

F650 (prima serie): 6.5
Transalp 2001: 9.5
superduke 2006: 7.5
Supermoto 2007: 7.5 (ma solo perchè l'ho pagata molto poco)
beta alp 200: 9.5

il franz 28-07-2008 15:44

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 3019544)
franz, e quanto daresti al tuo suzuki dr400 , sempre in rapporto al prezzo? io direi ancora 10....

Sinceramente 11.000 km e alcune cadute in off, ovvio gran parte asfalto.
Nulla da segnalare.

Anche se per ora non ha fatto nulla di estremo a differenza dell'RT diamogli un 9 :)

SirAndrew 28-07-2008 17:35

prezzo basso / qualità ottima....ormai ce ne sono troppe in giro devono alzare il listino

Pacifico 28-07-2008 17:40

Chi vota senza avere avuto moto non BMW da almeno tre anni.... non fà testo... Talebano del marchio...


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