Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)

- Da Walwal (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=15)

- - faccio una (un'altra) cavolata? (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=171446)

su moto.it tra le voci del menu a dx c'è "richiedi un'offerta" http://www.moto.it/nuovo/acquista01.asp nella seconda videata è possibile inserire un messaggio con le proprie richieste.

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Originariamente inviata da PAOLO03-73 (Messaggio 2850081)

Per un K/S KM 0, mod. 06 immatricolato nel 07 con ESA e computer voleva sui 3000 di differenza.

....c'è gente spiritosissima che lavora nei concessionari BMW.
Di la verità mentre ti faceva questa "offerta" si è applicato un naso rosso da clown...

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....c'è gente spiritosissima che lavora nei concessionari BMW.
Di la verità mentre ti faceva questa "offerta" si è applicato un naso rosso da clown...

e fino al naso rosso...li si vede spesso...
il fatto è che è stato preso sul serio...

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Originariamente inviata da giez70 (Messaggio 2851381)

il fatto è che è stato preso sul serio...

Si ma poi dopo sono venuti fuori quelli di candid camera...baci abbracci ed è finito tutto. O no?

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Originariamente inviata da giez70 (Messaggio 2851381)

e fino al naso rosso...li si vede spesso...
il fatto è che è stato preso sul serio...

Serissimo tanto è vero che gli ho detto...... "ok dai, ci penso!" :lol::lol::lol:

Sei stato molto buono ....

mhhh...per usare un eufemismo...:lol:

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Originariamente inviata da PAOLO03-73 (Messaggio 2847358)

Ormai sono ad un passo dalla decisione. Passo alla K dopo questa brevissima avventura con la GS ma non vorrei fare l'errore (di passare appunto alla K) nell'errore (che forse ho commesso inizialmente) nel comprare un GS cosÃ¬ alla fine della storia di ritrovarmi con un risultato economico e di autostima pessimo.:(:(:(:(:(:(
Non so, sono passati quasi tre mesi e quasi 5000 km e di questa moto non sono convinto, non me ne sono innamorato. :confused::confused:
La partenza va beh :mad:, non è stata delle migliori, ma ora tutto fila liscio. Ne apprezzo soprattutto la versatilità, la sorprendente, per un neofita quale in fondo sono, capacità di farsi guidare nel misto allegro dove proprio mi mette a mio agio, ma c'è qualcosa che non mi convince......
Quelle squotanti vibrazioni (che comunque non posso definire fastidiose) quel modo un tutto suo di erogare la potenza (credo tipica del boxer) che messa a confronto per quel poco che conosco e ho provato della K, mi lasciano l'amaro in bocca molto spesso..... :(
Insomma dopo essere sceso dalla K non ho mai smesso (:arrow::arrow:) di farci un pensierino.
Ora immagino i commenti, il solito pirla viziato (che magari sono anche), il solito dentista (... e qui purtroppo non lo sono altrimenti terrei il GS e prenderei anche una K) il solito tipo che ha soldi da buttare....
Invece è in parte l'esatto contrario, mi sono voluto fare il più grosso regalo sino ad ora della mia vita con uno sforzo economico che personalmente non è assolutamente indifferente ed ora mi trovo insodisfatto.
Non so..................,vale la pena di aspettare ancora con la quasi certezza che alla fine la GS prenderà un posticino nel mio cuore? Oppure ormai il destino è scritto?
Economicamente conviene (anche se qui per il sottoscritto di convenienza proprio non ce ne in ogni caso) venderla subito perchè di fatto ancora nuova, oppure sempre in un ottica di valutazione vale la pena di tenerla ancora un'annetto cosÃ¬ da vederla però con circa 15/20mila km.? Venderla ora quale sarebbe la percentuale di svalutazione per un moto cosÃ¬ da oltre 17 mila euris?
So che tempo fa vi ho già stressto con il mio ASC e ora da tempo non so che parlar bene di K, ma voi cosa fareste?
Vi dico già che per l'utilizzo abbastanza vario che faccio delle 2 ruote la GS è quella più giusta (motivo dell'acquisto altrimenti sarei stato proprio pirla a prenderla) ma il cuore dove lo mettiamo:rolleyes:?
Poi ho visto che la K con le borse laterali alla fine si piega comunque abbastanza al mio utilizzo prevalente.....
Scusate ancora se vi ho stressato.
Ciao ;)

Io dopo 23 anni di maxi enduro sono passato al K1200GT, che dire: ne sono innamorato, ho dato in permuta un Varadero MY07 del quale ero contentissimo e avevo una paura dannata di fare un salto nel buio.
Dopo quasi 2.000 Km di K sono innamoratissimo, non scenderei mai dalla moto...ogni due giorni faccio il pieno di benzina...

Ciao

Scusa per lo stupido consiglio..ma è solo curiosità:
ma se vai dal tuo concessionario, che ti ha venduto il GS, non potrebbe trattarti meglio di altri ? Avrai avuto uno sconto sul nuovo ecc... contratta.

Comunque, le :arrow: sono :arrow: ...ed è impossibile domarle.:lol:

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Originariamente inviata da diego@ (Messaggio 2852979)

Assolutamente si.
Il mio concessionario è già al corrente della mia malattia :arrow::arrow:, anzi, è stato lui a farmi ammalare facendomela provare :mad::mad: e se mai la prenderò, e nel caso da una concessionaria, credo che sarà da loro, ma è utile se ne ho occasione, di sentire altre campane. Si tratta per me magari di trovare qualche K a km zero per un eventuale permuta con la mia.....
Le cose cambiano se riuscissi a venderla a un privato (http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1596561). Giocherei a mia volta la carta di un usato recente sempre da privato..... ;)

Continua la :arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:
Ho visto questa mattina una k1200r sport con ESA - RDC - MAN. RISC. - COMPUTER - FRECCE - BIANCHE BORSE LAT. - ABS.
Moto nuova, era ancora mezza imballata, prezzo di listino euris 18.195 :rolleyes:, vogliono la mia e circa 2200 euris
Sono sempre più :confused::confused::confused::confused:
Aiuto :!::!::!::!:

Occhio la linea del KR ha più personalità del KR sport che mi risulta ne abbiano venduti pochini ;)

Pigliatela se ti piace. Punto.
E' comunque veloce, stabile e comoda. Non esiste avere male ai polsi dopo 300km..forse è un problema di postura. Unico inconveniente, come riportato da Alex62: se vai piano piano..fai fatica, ti stressi...perchè strappa. L'elasticità dei 4cil Japs è inarrivabile, per il momento.

Se te la senti, torna da quel conce oggi pomeriggio. Gli sbatti 2000€ sul tavolo e te la porti via.

se il GS non ti diverte più cambialo. La proposta che hai ricevuto è ottima, anche se tempo sei mesi ti troverai a che fare con una moto divertente ma inutile.
E soprattutto invendibile; quando si permuta per un modello superiore i concessionari fanno proposte strappa lacrime. Al quel punto sarai al top della gamma e sulle permute successive le lacrime saranno tue.

Scusa Paolo ma perché devi comprare per forza una BMW?
Se a te il Boxer non piace e sei dubbioso anche sulle doti del K...ma chi te lo fa fare?
Esiste l'uovo di Colombo che si chiama 3 cilindri, che se non sei un Talebano è la giusta via di mezzo.
A te che piace la moto come si dice oggi "totale", un Triumph Tiger calzerebbe a pennello!
Oppure se vuoi qualcosa di più esclusivo (e bello) una Benelli Tre 1130 K!
Se poi hai deciso per il 4 cilindri ma vuoi ridurre le spese per te c'è la Yamaha FZ1 FAZER, una moto con un bel motore potente e affidabile, sportiva ma non troppo scomoda.
O per spendere ancora meno e andare liscio come l'olio c'è la Honda CB 1000 ST, che sicuramente avrà poco fascino ma non si può dire non sia un buon mezzo!

Insomma, nessuno ti obbliga a spendere soldi in BMW se non sei convinto...ste cose qua falle fare ai dentisti!:lol:

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Originariamente inviata da pacpeter (Messaggio 2847906)

ma perchè alcuni possessori di gs quasi si offendono se uno dice di volere un kappa? perchè ne devono parlare male per forza?

se vogliamo litigare direi anche che qualche giessista ci mette punte di veleno nel denigrare il k senza peraltro eserci mai montato sopra (non tutti certo) se si considera che il gs con la sua facilità di guida e la maxirata finale a fatto diventare motociclisti un sacco di persone che altrimenti sarebbero rimaste sopra un piaggio si capisce bene l'accanimento e la bava che viene fuori da queste discussioni :-o

per paolo ecc ecc fai ciò che senti, non so se rimetterai dei soldi ma chi spende queste cifre non dovrebbe discutere di qualche centinaio di euro... altrimenti ci sono le moto cinesi o delle onorevolissime moto giapponesi

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Originariamente inviata da nto k1200r (Messaggio 2856027)

Occhio la linea del KR ha più personalità del KR sport che mi risulta ne abbiano venduti pochini ;)

Il KR esteticamente mi affascina di più ma protezione aria nulla. Io non l'ho mai provata, ma ho provato una r1200r e in autostrada dopo 120/130 l'aria diventa un problema. Con la sport a velocità ben superiori mi è sembrata ancora ben protettiva.... Ecco perchè punto più sulla sport o al limite la S. ;)

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Originariamente inviata da Alex 62 (Messaggio 2849725)

non riesco a capire come fanno a godersi, i turisti del KGT, questo motore che usato sportivamente è da 10elode:D ma .................

capiresti meglio se ti incontrassi con me e provassi il mio kgt, io ho provato sia s che r , il gt è moto da 40 all'ora in sesta :D

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Originariamente inviata da madagascaaar (Messaggio 2856107)

Sia la TIGER in particolare, sia l'HONDA CB 1000 ST a suo tempo le avevo considerate. Poi ho pensato, e lo penserei tutt'ora, che la moto migliore sia la GS per un sacco di motivi legati anche all'utilizzo che ne faccio (consideraioni che faccio e avevo fatto con tanta ragione e poca passione :(:(). Ma a distanza di un po' di km non sono entrato in sintonia :crybaby::crybaby:. Mi ritrovo con una moto pagata una fortuna non soddisfatto. L'unica alternativa del momento per perdere meno soldi possibili credo sia ritornare in BMW ed acquistare una moto di un costo analogo per strappare una buona valutazione della mia. La K costa addirittura di più ma gode di un buon sconto ma soprattutto dopo l'acquisto del mio GS mi ha sorpreso per facilità di guida e comodità. Valuterei l'acquisto di una moto diversa dalla K (e la Honda potrebbe essere una opportunità) solo se trovassi da vendere ad un privato la mia senza smenarci una vera fortuna ma credo che sia molto difficile. Certo non posso ora presentarmi direttamente da nessun altro concessionario con la mia moto che non sia BMW..... ed anche in BMW non sono sempre ben accetto come ho potuto verificare di persona.... :(:(
Quindi ben lontano dall'essere un dentista (:mad::(:mad::() credo che il concessionario BMW mi vedrà ancora pena il fatto di rimanere con il mio GS, pena che avrebbe il suo bel perchè e per come comunque.....:cool::cool:
CosÃ¬ nel frattempo continuano le mie nottate insonni :mad::mad:

P.S.: averne tutta la vita di sti problemi farei la firma ;)

Se il K ti piace, secondo me hai ricevuto un'ottima offerta. Ci metti i 2000€, ti liberi della tua e liberi anche le tue :arrow:
Mi sembra tutto ok.
Vendere la tua a un privato, con quel che vale, con gli sconti e i finanziamenti che fanno i conce, mi sembra più dura.
Andare in Honda con un usato che vale più di quel che possono offrirti è impossibile.
E' ovvio che anche il K si svaluterà ma è cosÃ¬ x tutto.
Devi capire quale delle 2 la consideri più la TUA moto.
Io per esempio, in questo periodo penso che sia più "mia" una moto con assetto da enduro, cosÃ¬ come ho un L200 pick-up piuttosto che un'altra macchina.
Poi non litigate tra K e GS. Sono 2 moto fantastiche e diverse, come tante altre.
Più o meno facili e comunque moto.
Sarebbe bello averle tutte:lol:
Personalmente quando guido il mio K1100RS mi rendo conto di quanto ti puoi sentire appagato con un mezzo che può affrontare una vacanza, un viaggio in coppia, una gita in montagna e anche stradine sterrate, città come uno scooter, con le sue valige che non stonano e una linea fantastica.... il tutto con pochi euro :lol:.............però i viaggi li faccio col GS :confused:

Paolo, prenditi il K ;)