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X segnika
quali sono esattamente quelli per l'Adventure ? Parliamo naturalmente del top di gamma. |
1 allegato(i)
Nella sez. mercatino trovate questi .....:eek: se vi interessa !! ;)
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[QUOTE=megag;2597776]Per chi fosse interessato, domani metto annuncio sul mercatino, per due meravigliosi Gubellini, per la gs std ed Adv ........:eek:;) tarati apposta per uso stradale/sportivo .....
Gli ohlins lasciateli stare, vanno bene sulle iper per girare in pista....su strada la moto diventa di marmo anche con le regolazioni al minimo, un tavolone di legno .............provatele prima di acquistare ragazzi, date retta !!!!! Comunque, fate vobis ....;)[/QUOTE ...sara' soggettivo, io li ho provati su una moto identica alla mia e una volta sceso, non volevo gli sressi ammortizzatori MA FARE A CAMBIO DI MOTO (per quanto era diversa) per quanto riguarda il discorso "marmo" poi....MI DISSOCIO COMPLETAMENTE, ogni sospensione dovrebbe lavorare come questi Ohlins! Un' altra moto...ne sono rimasto flashato! ora capisco perche' quotano. |
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Gialloni per GS Standard! 1- SEGNIKA 2- pm1964 3- cpelle 4- saurogs 5- the_10 6- The Lock |
Domanda:
ma il post Top, è veramente necessario su un GS? Dove vedrei differenza nell'uso quotidiano della moto, tipo turismo e città, rispetto ad un posteriore standard? Il discorso sul topo di gamma al post, lo vedrei più giustificato su una moto iper sportiva dove in pista il comportamento dinamico è influenzato in maniera importante dalla sospensione in quanto la ciclistica è sotto stress in ogni momento, ma su un R1200GS mi sembra un pò troppo...o no? Senza nessuna intenzione di sminuire un prodotto che ritengo veramente ben fatto, ( sono indeciso su quale prendere ) ma solamente per capire le reali esigenze di una sospensione così concepita e, sopratutto non semplice da settare. Grazie. |
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Ahahahahahahahahahahah :lol::lol::lol::lol::lol: Dando per vero il tuo test, ossia quello che hai scritto, mi sa che hai provato qualcosa di molto taroccato. Ma taroccato male. Ma è vero che ti è già arrivata la scatola dei gialloni nuovi? :lol: |
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Siamo usciti a fare un giretto sulla Millecurve Orvieto-Todi, e il nome già dice molto :D La mia taratura base è sul confort, ossia potrei farci 1.500 km senza avere problemi di fastidi al deretano. Dopo la prima sessione di curve mi sono accorto che per stare dietro al manipolo di stradali infoiate dei miei amici dovevo fare un ritocchino. Infatti in uscita di curva non mi permetteva di aprire il gas così presto come volevo. Preciso che si viaggiava con le orecchie a terra... Così o chiuso di due clik il registro dell'idraulica in compressione, ossia il registro in più che ha il Top di gamma. La moto è diventata un rasoio e quelle che prima erano curve impegnative sono diventate una giostra per bambini :lol: A questo serve. E aggiungo, che questo settaggio "sportivo" sarebbe quello standard consigliato da Ohlins, io però preferisco avere maggiore confort, quindi ho ammorbidito quel registro. Sul modello base ti becchi la regolazione della casa così com'è, però non so quale sia... |
Dopo aver letto Mansuel, direi che la parola d'ordine è una sola....
SBRIGAMOSEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE |
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AHAHAHA, MANSUEL, hai descritto ESATTAMENTE le sensazioni da me percepite....CHE SPETTACOLO!
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Io, se siete d'accordo, direi di darci una scadenza. Che ne so, famo una settimana da oggi? Poi l'otto chi c'è, c'è e si ordina?
Aspettiamo anche quel weekend? L'undici mattina alle undici si ordina? Troppo tempo? Troppo poco? Io me li comprerei domani, ma sono un ragazzo che sa aspettare... |
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Questo mi era sfuggito :-o Grazie, ci sto pensando. |
Preciso che si viaggiava con le orecchie a terra...
Così o chiuso di due clik il registro dell'idraulica in compressione, ossia il registro in più che ha il Top di gamma. La moto è diventata un rasoio e quelle che prima erano curve impegnative sono diventate una giostra per bambini ...................... Casu, a chesto che Stoner, ga fà òna sega !!!!!!! :rolleyes: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: |
Ant. Adventure
http://img167.imageshack.us/img167/6...venturetg2.jpg Ant.Adventure 2 http://img214.imageshack.us/img214/2204/antadv02bu1.jpg Post. Adventure http://img403.imageshack.us/img403/2...terioreqa0.jpg Ant. Gs Standard http://img403.imageshack.us/img403/6...tandardcv1.jpg Ant. Gs Standard 2 http://img167.imageshack.us/img167/1...ndard02af2.jpg Post. Gs Standard http://img403.imageshack.us/img403/2...tandardmj0.jpg Sito Öhlins http://img214.imageshack.us/img214/9431/qdegp4.jpg Il posteriore Adventure COD: 46PRCQB (dal sito Andreani) risulta essere diverso dallo standard, anche nell'anteriore esistono due modelli per le versioni Adventure e Standard, qualcuno mi sa spiegare le differenze ? |
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Naturalmente non voglio creare fastidi, quindi se avete più fretta vedrò cosa fare, al limite rinuncio. |
Ragazzi Io Mi Ritiro
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Sta finendo?
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Allora Cosimo, arriviamo al 15 per vedere di prendere più gente possibile ed aiutare chi voleva un po più di tempo ;) ?
E poi io domani parto per lavoro :mad: e rientrerò il 9/2 , quindi dovendo muovermi in macchina :mad: ,avrò solo una nota positiva, la macchina addormenta le :arrow::arrow::arrow: :lol::lol: Fatemi sapere,perchè cmq almeno una toccata e fuga al giorno su Qde la faccio, con la scusa delle mail di lavoro..:lol: Carlo |
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