in casi particolarmente onerosi, che però non influiscono sulla sicurezza (vedi richiami), la prassi è negare sempre fino al ricorso alle vie legali. Questo permette di filtrare un bel po' di richieste.
Dato che nel tuo caso esistono numerosi precedenti di sostituzione del capo, potrebbe essere che qualcuno ha stretto i cordoni della borsa.
Io non perderei tempo a sollecitare come utente.
O trovi il canale giusto, per esempio ti fai sostenere dal tuo concessionario, oppure pianta un casino come si deve.

invece io inizierei proprio da lui,
con un bella richiesta di risarcimento danni a mezzo raccomandata, magari scritta da un legale,
poi che ci pensi lui a sbattersi con Bmw italia, in fondo l'acquisto l'hai fatto presso di lui

al conce ho spedito una raccomandata AR ma con le belle poste che ci ritroviamo ancora non ho ricevuto indietro il talloncino.
In base alla data di ricevimento che sarà lì riportata farò i calcoli per la lettera dell'avvocato.

La cosa che trovo stupenda è che alla mail nessuno ha risposto!!!!!!

Non il conce, non BMW Italia.
Sono attonito e stupefatto e incredulo!!

E pensare che sul sito del conce trovo scritto
...Essere clienti di BMW Motorrad Milano, vuol dire avere la certezza di essere seguiti e consigliati su ogni tipo di problematica, anche la più esigente; il personale altamente qualificato è infatti sempre a disposizione, con professionalità e cortesia, per soddisfare in tempi brevi ogni richiesta del cliente. La qualità nel servizio al cliente è il filo conduttore fondamentale della filosofia di BMW Motorrad Milano,in perfetta sinergia con la filosofia della Casa di Monaco, con l’aggiunta di un “quid” che si esplica in un taglio operativo che va ben oltre il semplice concetto di “concessionario”, per abbracciare quello ben più ampio di consulente ed interlocutore fidato...

Come gia' suggerito, rivolgiti direttamente ad associazioni di consumatori. E fai quanto piu' casino possibile. Dai visibilita' al problema, non aspettare ulteriori risposte da parte loro...muoviti deciso.
Quando risponderanno sarai in una posizione piu' forte in quanto il problema sara' gia noto "urbi et orbi". E quindi saranno loro probabilmente a farti una proposta per chiudere la faccenda.
Ma tatticamente, la palla in mano ce l'hai tu...giocala, se lasci la palla a loro....scappano e addio "partita".

Ho sempre pensato che sia così......per esperienza personale dico che ,a volte con qualche ritardo , hanno sempre risolto i miei problemi, anche grazie all'intervento del conc.:!::!::!:

ma più passa il tempo, cambiano dirigenti, responsabili, chiamateli come c...o volete e più mi viene da dire:

tutto fumo e niente arrosto:(:(:(:(

e speriamo che leggano queste cose

P.S. io ho sempre contattato direttamente l'ing. Paolo La Torre ( BMW Italia a Milano) che mi aveva dato il numero diretto del suo ufficio.....è sempre stato disponibile per quanto mi riguarda:!::!:

Mi hanno detto che ora non c'è più, al suo posto un altro che metterò alla prova al primo inghippo:lol::lol::lol::lol:
Solo che non sò come si chiama:mad::mad::lol:

no no, non esageri, mi sentirei tradito anch'io..eccheccacchio


lo credo anch'io....auguri;)

Le cose iniziano a muoversi.

Mi ha scritto via email la BMW Servizio clienti.
Dicono che si sono informati presso il conce e presso il Delegato di zona.
Ribadiscono quanto da loro detto ma vogliono approfondire e mi chiedono di riportare la giacca dal conce che la manderanno alla BMW AG per valutare meglio.

Se risulterà che si è scolorita per usura ciccia, altrimenti o la sistemeranno o la cambieranno avvisandomi che però rossa non c'è più: solo nera e blu.

Mi chiedono però di portare la giacca dal conce non senza prima averla lavata accuratamente.

Ora, per non rovinare tutto, qualcuno ha il cartellino legato alle Rally da nuove con le istruzioni precise per il lavaggio?
Ora guardo cosa dice l'etichetta.......


Allora la mia fiducia nella casa per ora viene confermata.

ma cosa costerà a loro sta giacca? 20€ compreso tutto?

..mi fa una rabbia..

va se vai su www.posteitaliane.it e cerchi nelle raccomandate in DOVE trovi lo stato di consegna della tua raccomandata indicando data di spedizione e nr raccomandata.
la ricevuta di ritorno viaggia a mezzo posta normale e non è detto che ti arrivi
buona fortuna

io se fossi in te non la laverei, perche' poi magari ti dicono che non possono avere la garanzia che tu l'abbia lavata secondo le istruzioni...e quindi ciccia.

Scusami se penso male, ma a pensare male a volte non si sbaglia.

Quoto mangiafuoco, nessun legale ti consiglierebbe di toccare il capo.

colletto?
 

nessuno ha avuto problemi al bordino del colletto della medesima giacca?
la "pelle d'uovo" della mia si è spellato con relativo poco utilizzo...:mad::mad::mad:

Vai avanti con l'avvocato, ma fai sul serio!

Un consiglio per tutti:
acquistate, senza meno, il detersivo che consiglia BMW e tenetelo pronto di modo che, se vi dovesse accadere qualcosa per cui vi diranno che avete lavato male il vostro capo di abbigliamento, potrete dire che l'avete lavato con acqua a 30 °, con detersivo BMW consigliato ed asciugato non fuorio al terrazzo ma in casa al buio, poi voglio vedere cosa potrà dire l'ispettore.
Pesronalmente io ho preparato già tutto in questo modo...e se mi succederà qualcosa del genere...spello l'ispettore, cominciando dal piede che lo tiene appeso...!
Ultimamente BMW sta facendo delle cose che non dovrebbe fare..., non capisco cosa stia succedendo.
Se continua così si rimangia tutto il buono che ha fatto fino ad ora e, per risalire la china...:mad: :mad: :mad:

comprate altre marche che e' meglio . di gia' il dovermi prendere un detersivo che consiglia bmw mi farebbe cascare le palle . :mad::mad:

Scusate ma io seguo le indicazioni di lavaggio presenti sull'etichetta e faccio asciugare in casa.
D'altronde vorrei proprio vedere come potrebbero sostenere che lo scolorimento delle parti esposte al sole, spalle, alto petto, parte delle maniche, possa essere dovuto al lavaggio, al quale inoltre non seguirà nemmeno un km di utilizzo.

usare detesivo BMW?
anche a me fà un pò cascare le palle questa cosa ma per questo non c'è bisogno di comprare altre marche e rinunciare al meglio....;)

Ho provato diverse marche anche se mi piace BMW da sempre........una volta provata non sono più tornato indietro.........dal '99 ad oggi ne ho avuti diversi di capi BMW, di tutti i tipi......sottutute, stivali, guanti, Savanna1 e 2, Rallye1, Touren, Atlantis, Streetguard, Klimaconfort. ect ect.......senza mai esserne deluso....:D:D:!::!:quelle rare volte che si è presentato un problema è sempre stato risolto al meglio e la mia fiducia nella casa è intatta..........

certo che se la produzione attuale non ha più la qualità di una volta ( sarà una combinazione che non producono più in Europa? ) , costa cmq un botto e se c'è un problema ti devi scontrare con un ispettore ottuso che non ha a cuore la soddisfazione del cliente e come nel caso di aibalit cerca di scaricare sul cliente le colpe per qualcosa che ha colpito più persone.....beh:mad::mad::mad::mad:
allora si fà dura.............concordo con Mary :
se BMW dovesse continuare così rischia veramente di sputtanarsi ...e dopo, riacquistare credibilità sarà più difficile..........ma quasi quasi glielo auguro...così imparano:(:(:(:(:(

Comunque, anche se sono convinto che le varie scoloriture non dipendano dai lavaggi ( se fatti bene ...), non mi stancherò mai di esortare a non lavare così spesso le tute da moto, i guanti, gli stivali...
Le tute vanno solo " sciacquate ", ma molto raramente..., mentre i guanti ( ho sentito che alcuni lo fanno ) non vanno lavati, come specificatamente detto nelle istruzioni..., leggete bene...

Secondo me..., poi fate come volete.:mad: :mad: :mad:

Preciso che le scoloriture di cui parlate dipendono dalla cattiva " coloritura " ...

Come dice Mary le scoloriture non possono derivare da lavaggi errati in quanto riguardano esclusivamente aree fortemente esposte al sole.
La possibilità che mi ventilavano è quella di non aver fatto il trattamento post lavaggio (impermeabilizzazione con apposito spray, credo...) e dunque di aver tolto con il lavaggio un certo grado di protezione del materiale e non avendolo ripristinato avrei sottoposto il materiale agli agenti atmosferici privo di quel grado di protezione che aveva da nuovo ..... credo!

La cosa assurda che nel bugiardino della giacca dice di non asciugare la giacca al sole, nemmeno dopo un forte acquazzone .... come dire che dovremmo fermarco sotto un ponte all'ombra e aspettare che la giacca si sia asciugata, a quel punto spruzzarla con lo spray e solo dopo ripartire.

Comunque il mio acquisto di una Streetguard dipenderà da come andrà a finire questa vicenda.

aggiornamento:

portata la giacca dal conce senza lavarla come richiesto nella mail di BMW Italia.
Mi hanno detto di riprendermela e lavarla perchè hanno bisogno che sia immacolata che magari fanno un bagno di colore :lol::lol::lol: :D:D:D :!::!::!:
ma cert, soprattutto con la Rally che ha millanta inserti di millanta colori!!!

L'ho lavata facendomi fotocopiare il bugiardino di una giacca nuova.

L'ho riportata in concessionaria e l'hanno accettata.

Mo' aspetto ………… fiducioso………………

AZZ,perche' tutto sto tempo?

ma dai per una giacca.... :lol: