a proposito di ex...
la mia rimane indimenticabile...

maronn... sto forum è un covo di TAMARRI PENTITI!!!

Azzzo stesso mio pensiero...va' che roba:lol: :lol:

sul motore :lol: non dico nulla
sulla linea :lol: va a gusti

ma ste cazzo di vaschette :mad: .... e potevano almeno farle grosse uguali .... magari quadrate , nere e meno sporgenti ....

così mi sembrano le provette che ti danno quando fai gli esami delle urine

per paradosso se fosse l'unica moto al mondo sarei capace di NON comperarla solo per quei particolari li :(

x chi dice che è la sostanza che conta e non l'apparenza ..... è un pò come dire che la Bindi è una gran donna :lol: ......non se po guardà :(

Mah... sara' io nel ks le ho uguali

ma con l'età ci si imborghesisce?
le moto sono giocattoli o no?!!

eh, sì, ogni tanto si va in un posto nuovo... :lol::lol::lol::lol:

e c'hai ragione ...

lasciato la mia per il Multi 1100 .. ripreso la mia .. il Multi sotto ne ha proprio tanta di coppia (altro che boxer) però non è così veloce a salire di giri come il K e dopo i 6000 è un chiodo ...

per me alla fine si equivalgono ... Ducati più coppia .. KTM più veloce a salire .. il Bmw in confronto alle 2 è un "polmone" ... :lol: :lol: :lol: :lol:

dovessi cambiare il K prenderei sicuramente un Ducati ..

il tiro basso che ha il 2valvole se lo sognano sia bmw che ktm....
poi va a gusti puo' piacere o no...rimane il fatto che su hypermotard è il motore giusto che consente di girare nello stretto avendo ampie riserve di coppia.....

sara' un brutto cliente nelle giuste mani......
hehehehehehehehehehehehe

.....al mukken vigliac vieni con la stelvio.....che se ne discute....

Adoro quest'uomo.....:!: :!: :!: :!:

Fabio

beh allora devresti confrontarti con le multistrada con pignone da 16, nokat, filtro superpippo etc.. ;)

io con le vaschette mi ci sblindo la supercazzola.. :cool::lol:

Ah....ragassuoli......non dimentichiamoci che la Hyper pesera' almeno 15 kg reali meno della multipla 1100 e avra' forse qualcosetta in piu' di motore a livello di messa a punto grazie al Diavolo:!: :!: (e non voglio tenere conto delle eventuali modifiche che sicuramente arriveranno.......nokat etc etc)
A quel punto il confronto con la sm950 potra' essere fatto meglio.....:lol: :lol:
Fabio

che bello è .... SOGNARE .... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Premesso che a me piace molto, a parte la sella che trovo eccessivamente grande su una moto del genere, io la hypermotard me la sono fatta da solo, spendendo più o meno un terzo..;)

http://www.chianti-tuscany.it/multifava/nospecchi.jpg

http://www.chianti-tuscany.it/multifava/dietro.jpg

Considerando centralina rimappata, filtro aria BMC, eliminazione del kat, scarichi aperti e parecchi kiletti in meno me la gioco con la KTM, che comunque è una goduria da guidare, soprattutto con i Mivv e il pignone cambiato:eek:

Diciamo che entrambe, la mia e la KTM nella configurazione suddetta, percorrono parecchi km prima di dover cambiare la gomma anteriore:) :) :)

davvero stupenda , complimenti

Bravissimo Max :D :D Bellissima :D :D

Dimostra che sotto il brutto anatroccolo della Multi si nasconde un cigno :lol: :cool:

Diciamo che anche il becco della Hyper non mi fa proprio impazzire....

Brevettala subito, che non appena la Ducati se ne accorge frulla la Multistrada e la sostituisce con la tua ! :D :D :D

Se, all'epoca, la Multi fosse uscita così, ora sarei uno con la Ducati ;)

Bellissima! E che gusto, averla creata da se! (Il Vicchiaccio ispira ...:lol: ):D :D