sulle sogliole (e quindi anche sui boxer 8v con lo stesso sistema di monobraccio) il disco resta attaccato alla coppia conica, non al cerchione che si smonta lasciando disco e pinza sul monobraccio
non avevo colto che dal 1200 in poi avessero cambiato... se metti il mono per agevolare gli smontaggi ha poco senso lasciare disco pinza tubi (e adesso anche cavi elettrici) attaccati alla parte che si smonta, così come lo avrebbe lasciarci la corona di una trasmissione a catena

ma guarda che il 1200 lascia tutto in sede, la ruota viene via pulita. penso e spero tutte le serie!

Appunto, non capisco la discussione.

sul bialbero confermo che rimane sulla coppia conica , mi pare strano che abbiano cambiato da LC in poi.

https://youtu.be/CyJPku9cNcc?si=2d17cwuZaEvCgDJ9

Vedo da un filmato youtube che nel 1250 il disco resta sul monobraccio come in tutte le bmw che conosco

Inviato dal mio SM-A202F utilizzando Tapatalk

Rottura catastrofica
 

Infatti … e’ da mo’ che lo dico … [emoji23]
Il 1300 non so

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ma dai ... non scherzate ... veramente non capisco come in una moto col monobraccio posteriore possiate pensare che il disco rimanga attaccato alla ruota ...

Ripeto: Un progettista che concepisca una cosa del genere meriterebbe di essere crocefisso in sala mensa ...

Questo è il 1300: https://m.youtube.com/watch?v=rHIsfS...YXIgd2hlZWw%3D

Ovviamente il disco rimane sul monobraccio ...

sulla mia 1100S è sulla ruota.... eppure è una BMW anche lei [emoji23]



Inviato dal mio CPH2161 utilizzando Tapatalk

colpo di scena!

Solo dal 1200 in poi disco solidale al mono braccio. Prima disco avvitato alla ruota

che è quello che ho scritto poco sopra...:lol:
questo il primo link che ho trovato.....
https://www.ebay.it/itm/256622581479...fc5c46ec84bff5

prima intendi forse nella serie 1150 (di cui il 1100s fa parte)?

perchè i 1100 r rs ed rt hanno gli stessi cerchi del mio k100 e sono sicuro che quello posteriore non ha attacchi per il disco

il K non lo conosco nel dettaglio , ma Realoem conferma che anche R RS ed RT hanno lo stesso sistema....
https://www.realoem.com/bmw/it/part?...&q=36312331692

e questo almeno fino al 2007 su quelle serie

Io so per certo che serie boxer 1100 e 1150 hanno il disco avvitato al cerchio.

Cmq in rete c'è un'altra rottura identica a questa, su una 1250 ...tutti i raggi distrutti... e discreto volo.

Si !!! il 1150 ha il disco montato sul cerchio ....onestamente io ho due coppie di cerchi che usavo alternativamente con gomme diverse ...di sterro ne ho fatto tanto preso botte anche belle sonore ma i cerchi sono perferfetti , non ho MAI tirato un raggio.

Con Yamaha ho tribolato 30000km prima di vedere la luce con i raggi che si allentavano, ed anche con Ktm per ora sto tribolando precchio.