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Someone 04-02-2022 18:08

Quote:

Originariamente inviata da Padella (Messaggio 10718292)
Ma che discorso é?


Ovvai. Un altro da non considerare...divertiti ;)

ginogino65 04-02-2022 18:51

Quote:

Originariamente inviata da Someone (Messaggio 10718320)
Ovvai. Un altro da non considerare...divertiti ;)

Ovvai, il primo da non considerare per me.

PHARMABIKE 05-02-2022 00:05

Ho visto un video , bel sound molto pieno ….

Pfeil 05-02-2022 00:29

Non conosco la situazione nei concessionari Aprilia, ma per il T7 si possono spuntare ottime condizioni anche senza insistere troppo, anzi.....
Diciamo che si compra bene.
Riguardo al peso, dipende molto anche da dove è posizionato.....nel T7 è piuttosto in alto e nel lento tortuoso o nelle inversioni, ad esempio, si nota parecchio.....nelle stesse situazioni, 790/890 se la cavano decisamente meglio nonostante qualche kg in più.

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

PHARMABIKE 06-02-2022 21:17

Infatti un conto è il prezzo di listino , poi c’è una valutazione dell’usato o uno sconto forte ….

LoSkianta 07-02-2022 10:19

Quote:

Originariamente inviata da Padella (Messaggio 10718301)
...a secco é l'unico dato che conta niente

Immagino ci sia anche una tacita intesa per lasciare questo dato un po' opaco.

Altrimenti basterebbe un accordo tra tutte le case in base al quale viene dichiarato un peso "realmente" in ordine di marcia con (per esempio) 10 litri di benzina nel serbatoio.

Sarebbe un dato che rispecchia maggiormente le comuni situazioni di guida, senza penalizzare le moto dotate di maxi serbatoio, per le quali sarebbe deleterio dichiarare il peso con il pineo, ovviamente.

max 68 07-02-2022 11:23

Peso in ordine di marcia non penso si intenda con serbatoio pieno :confused:

Zorba 07-02-2022 11:25

Credo sia col serba pieno al 90%


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