.....verso fine anno sapremo e vedremo......;) !!!!

avete ragione, infatti aspetto di vedere prima la mukkonaGSA per non comprare ora una STD e poi pentirmene appena vedo la nuova ADV... come già mi è successo con lo scorso modello!

Sarà bene che prima di presentare la nuova Adv risolvano i non pochi problemi della standard. Perche sbagliare è umano ma perseverare è diabolico

elenco problemi???

...già!? elenco problemi???

Infatti.... quali sarebbero questi problemi richiamari da chi non la possiede ? forse qualche caso indicato in questo forum ? troppo poco per dire che questa moto ha problemi di progetto.. poi se a qualcuno non piace ci puo stare, a me personalmente piace e non lamento alcun problema e rispetto alla mia precedente R1200R 2010 full questa, sempre full, è avanti anni luce in tutto.
Ciao a tutti.
Radgio

quali problemi? i problemi ce li aveva il modello precedente rispetto a questa!!!
speriamo che continuino a farla cosi' senza puntare al risparmio con i sub-fornitori di materiali e componenti per la gioia dei prossimi acquirenti.
di solito succede cosi',all'inizio lanciano il prodotto con molti controlli qualita' e fornitori di eccellenza...poi si cala il tiro e si risparmia...

ma io vorrei lanciare un sondaggio.. Coloro che provengono per esempio dalla serie 2010 bialbero, cosa hanno provato a passare a questo aggiornamento ? Personalmente ho un gs1200 '08 che in effetti di soddisfazioni me ne ha date anche parecchie e sto pensando a cambiare moto.. Ma sinceramente passare dalla mia '08 alla 2013 non mi sta sconfifferando troppo.. Alla fine e' la stessa, il motore boxer lo stesso, il telelever, il cardano, il motore modificato si ma.. alla fine i cavalli sono gli stessi. l'erogazione pure e mi sorprende abbiano inserito le mappature, secondo me bastava il controllo trazione escludibile..
Insomma sto' dicendo che ho seria intenzione di passare a KTM ADVENTURE -R, nuove emozioni, un motore che spinge davvero forte e una ciclistica che volendo ti permette di fare davvero fuori strada.. Che ne pensate ?

non è molto differente, tubi esterni al serbatoio, faretti rettangolari, e tubi in ferro valige post come i classici.
Serbatoione nero al posto del grigio.
Sella bicolor tipo i vecchi.
Cupolone modello K gt

RONIN vai tranquillo...se vuoi qualcosa di veramente diverso dalla tua VECCHIA GS allora prendi il Kappone! chiaramente chi ha gia' il K 990 sicuramente fara' le tue deduzioni...due ruote...due cilindri...un telaio...6 marce...una catena...uffah! non cambia niente!..nemmeno il colore!

In effetti sul K 1190 ADV-R il colore cambia.. ;)

si si si è proprio la stessa moto.
ha persino due ruote come la precedente! speriamo facciano qualcosa di nuovo con la prossima!!!!

...solo piccoli difetti sui quali si può passar sopra...

Ma non ci sono immagini della nuova adventure (visto che dovrebbero presentarla in autunno)?

ma la postate o no sta foto????? tutti la vedono ma nessuno la metteeee????

non iniziamo a parlare di ktm vs bmw, ci sono link dedicati a questo paragone. semplicemente restando sulla nuova GS cercavo di capire come potesse essere la nuova ADV

uueeh imparanoiati, ma volete andare avanti così fino al 2014????
ma roba da matti....

Ciao, penso di aspettare il nuovo Land Rover Freelander

Il mio ADVENTURE 08 lo porto fino alla fine.

ma dai su..non fare il ridicolo:


il motore boxer..è completamente diverso
il telelever è stato rivisto ed ha una diversa taratura
il cardano è stato posizionato dalla parte opposta
i cavalli sono stati aumentati
l'erogazione avviene secondo una curva di coppia e potenza ben diverse

non ce n'hai messa una..HAHAHAAA....:lol::lol: