non volevo gufare. volevo solo avvertirti che il pericolo c'è e non è affatto remoto. portala prima dal conce!

ricordo che a me, in Germania, hanno sostituito il blocchetto di destra.....secondo richiamo della casa..

la casa quando chiama lo fa a voce bassa...

in Italia non si sente ahahahahah

antifurto
 

Non voglio aprire un'altro tread, oggi 300 km su al S. Bernardino (CH) e nevicava.... Dopo un paio d'ore torno ala mezzo e non si disinserisce piu l'antifurto! E' normale?:rolleyes:

Forse non si fida più di te......:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

:D Oggi sono andato dal conce per appuntamento tagliando 1000 km.
Ha preso il numero del telaio e ordina i due blocchetti... prox settimana dovrebbe essere tutto risolto:eek:
Per l'antifurto è normale, viene disattivato per quanto riguarda l'impulso dal telecomando, lui funziona regolarmente e lo si disattiva con la chiave accendendo... l'astronave:lol:

comportamento del service sui blocchetti
 

Ciao a tutti

anche a me è successa la stessa cosa, ho letto qui sul forum del problema alle serrature dei bauletti ho chiamato il concessionari di piacenza , dove avevo acquistato la moto, il quale correttamente mi ha confermato della necessità di fare l'intervento avvisandomi inoltre che c'era un richiamo sulla mia gt per blocchetti .

Visto che abito a Bergamo e che il viaggio avanti e indietro fino a piacenza è una bella noia chiamo il service di bergamo nella mia candida speranza ... credevo che il service bmw fosse unico ...
invece a Bergamo dopo aver comunicato i dati del telaio mi hanno detto che gli interventi non erano un richiamo ma bensi un avviso e loro sarebbero intervenuti gratuitamente solo in caso di rottura o di anomalia....

Cosi mio malgrado sono tornato a Piacenza dove ad onor del vero sono stato trattato con i guanti bianchi .. moto sostitutiva gratuita per 4 gg e un servizio verammente impeccabile


Colgo l'occasione per ringraziare tutti del forum è un piacere leggervi ed imparare qualcosa di nuovo

Ritirata venerdi dal tagliando 1000 Km;)
Tagliandata e blocchetti nuovi!:lol:

Alla fine se pur con i nuovi blocchetti, in rotta per il TT, si è guastato il pulsante delle frecce; evidentemente anche quelli nuovi non sono esenti da difettosità.

Ebbene si, ha colpito ancora.
Questa sera esco con signora per andare a cena con amici
e la freccia di sinistra rimane sempre in funzione....:mad::mad::mad::mad::mad::mad:
Provo la destra...idem
Per sboccarle devo o spegnerla o accendere le 4 frecce e poi toglierle....
Domani sono chiusi ma martedì mattina sarò là presto.............:(:(:(:confused::confused::conf used::mad::mad::mad::mad:

Martedì o mercoledì (a mia discrezione), mi sostituiscono per la seconda volta il blocchetto di sinistra....
Speriamo che il terzo sia anche l'ultimo.....
21.600 euro, se non ricordo male, la spesa per una moto sviluppata veramente male............

Domenica ho avuto lo stesso problema : non funzionava il tasto "info" e l' inserimento della freccia a dx; ho chiamati il conce.... Devo portarla per una verifica, faró presente il richiamo anche se ho controllato ma il codice del blocchetto é xxxx7725xxx ( k 1300 gt immatricolata 06/2010) km 13000 ... Speriamo in bene ....

É possibile che dal 26 giugno non sia ancora disponibile il pezzo di ricambio ????

Tutto è possibile..... ma mi pare troppo.


using ToPa.talk...

Buon giorno a tutti,
Io sò che anche le RT dal 2010 in poi hanno problemi con i blocchetti elettrici, tutte quelle con i nuovi blocchetti stile moto japu, ne hanno.
Un amico è già al terzo cambio, e tiene la moto in box.....Non vorrei che fosse come la storia dell' EWS, che fin che non hanno finito i pezzi difettosi e/o spero, invece individuato le problematiche e modificato la produzione degli stessi non si risolva.....
X l'antenna anulare della chiave di accensione ci sono voluti quasi 4 anni o no? :(

X Davide, visto la quantità di ricambi dei blocchetti che devono (scusate) ri-cambiare, magari li hanno momentaneamente finiti? :mad:

Hai proprio ragione ..... A volte la tanto blasonata BMW é una delusione ......

Sostituito blocchetto dx (dopo 82.000 km) perché da un paio di settimane il pulsante dell'accensione faceva scherzi, ogni tanto non dava impulso e mi toccava far partire la Kappona a spinta...
E ultimamente fa un pochino caldo in città:)

Si caro Darma, ma noi con il 1200 non facciamo testo. Abbiamo ancora i vexxhi blocchetti krukki...e quelli durano .....:)

Beh, allora sto tranquillo, me ne hanno rimesso uno nuovo ma uguale uguale a quello krukko che mi è durato 82 mila km !