C'ero anche io, dopo un tour di 15 giorni a zonzo con la moto, mi sono ritrovato nel bel mezzo del raduno...

Ciao

Piggei

Perchè a me ad aprile, uno che non avevo mai incontrato prima, con il quale ci siamo incrociati sulle colline trevigiane, ha prestato la sua Ultra Classic e.....

........ non volevo più scendere.

L'HD (come la Guzzi, credo) è una moto di fronte alla quale vale solo quello che dice il cuore.
Qui invece si cerca di ragionare con la testa.
Come se di fronte ad una bella gnocca ci si domandasse quanti pacchi di assorbenti consuma + o - di un altra ogni anno.

La gnocca è gnocca così come L'HD è HD.
Se siete GHEI non è colpa mia....... :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Huey. Parole scritte nella roccia di Dolomio!
Ah, scusate l'OT: per quel giro in el... non son riuscito a fare proseliti. A chi lo proponevo mi diceva: Ah, si?
Per me non avrebbe prezzo. Solo che non ho il portafoglio senza fondo. Anzi. Molto vicino all'imboccatura, direi.
Comunque grazie.

e speriamo che stò Dolomio non s'incazzi.....

Huey mi ha incenerito la risposta.
La risposta è che non chiedi a una ragazza che ti piace se ha l'alito pesante o se deve per forza mettersi quei vestiti.

Una ragazza che ti piace, la fili fino a quando non parte il due di picche oppure fino a quando cede, o la convinci.

Solo che una harley la convinci solo con portafoglio.
Capita così anche con le escort.

Ma sono belle, direi universalmente belle, molto belle. E fanno innamorare.

Se vuoi andare in moto, è un conto. Se vuoi una harley, è un altro.

E chi le denigra, semplicemente non le comprende, o non gli interessano.

Se le moto si misurassero a performance o a kg, o a novità, il mondo reale sarebbe simile ai paddock di motogp.

per fortuna non è così.

E dopo questa Talamata, vi saluto cordialmente....:lol::lol::lol:

eccesso di benessere, ma passerà presto.
per il resto forse abbiamo visto due film diversi

Non confondiamo i discorsi; il valore di una moto usata non centra nulla.
Il discorso non è questo.
Le moto non sono come le persone, ma sono pezzi di ferro; il valore del totale (cioè il costo per il produttore) è dato dal valore della somma dei singoli pezzi.
Il valore dei singoli pezzi con cui è costruita una Harley non vale nemmeno la metà di quanto vale la somma dei singoli pezzi di una Ducati 1098 S.
Che poi una possa trasmettere più emozioni di un'altra non smuove di un millimetro la questione del valore economico oggettivo...

E' proprio questo che intendo dire; di quei 22.000 euro che paghi, meno di 12.000 sono per il valore dell'oggetto in se.
Tutto il resto è fumo, o meglio cose non tangibili che con il marketing "gggiusto" sono riusciti ad inculcarci; bravi loro :!::!::!:
Parla uno che pur essendo cosciente e profondamente convinto di tutto questo, probabilmente tirerà fuori i soldi e la comprerà lo stesso, ben sapendo di spendere molto di più di quello che vale l'oggetto in se...
Il valore di un giocattolo per ogniuno di noi è proporzionale al gusto che ci da nel possederlo ed utilizzarlo, ben sapendo che il suo valore oggettivo è magari la metà di quello che spendiamo.

Quoto al 100%

Piggei :?:

No Alex, non è così; qui si portano avanti due discorsi paralleli.
Uno è oggettivo e tende a definire il valore di un mezzo dal punto esclusivamente economico, mentre l'altro è puramente passionale e se ti "prende male" ti porta a soprassedere sul primo :mad::mad::mad:
L'importante è essere coscienti e poi scegliere, magari anche seguendo il cuore...;)

semplificando, credo che nessuno veramente acquisti una moto con in testa il problema di "a quanto la posso rivendere".

Cribbio, sarebbe la persona più arida dell'universo.

Queste sono semmai scuse per le fidanzate o le mamme.:lol::lol:

Un biemmewuista che per ragioni di cuore passi ad Harley e pretenda di fare le stesse cose che faceva con bmw (viaggi lunghi, montagna, sterrati, elefanten, Gavia, etc. etc.), torna presto a Bmw. Il "cuore" sopporta fino ad un certo limite ..

non mi stupisce che i bmwuisti migrino verso altri marchi.

praticamente ormai il 50% dei motociclisti italiani ha una bmw.

Insomma, la trasmigrazione è nettamente inferiore all'immigrazione ...

è come misurare quelli che fanno turismo sessuale in brasile.

Mica male .... i culi di Copacabana ...

Mah.... Quello che non capisco è la scelta ponderata sul valore oggettivo del mezzo meccanico.... o si sceglie puntando sul valore oggettivo fino in fondo e quindi scartare tutte le BMW a priori... oppure il valore oggettivo del mezzo non ha alcun significato logico sulla scelta... ed in effetti non c'è nessuno che sceglie una moto per l'oggettività del suo prezzo (pochi, ma molto pochi).

Scegliere una BMW o una HD è la stessa cosa... entrambe sono cariche di valori aggiuntivi... solo che le HD nuove costano decisamente il doppio e quindi se non si hanno le possibilità o il forte desiderio non si comprano...

E' inutile girarci intorno per trovare motivazioni per non comprarle o peggio giustificare con qualità tecniche inferiori alla media.... una moto si desidera!

La verità è che molti che ne analizzano i contenuti hanno una visione ben lontana dal concetto HD e trovano piacere a guidare una moto come non riuscirebbero mai con una HD.... basta ammetterlo che è più semplice... poi magari se la comprano ma per un giretto lungo mare o per farla vedere agli amici, ma in fondo non è la loro moto... solo un vezzo...

Di per se la decisione di comprare una moto qualsiasi confligge con ogni raziocinio ..

ve lo dico sottovoce...

le HD costano molto più delle bmw... ovvero sono più elitarie.

so che questo farà piangere chi ha speso oltre 20.000 euro per un KGT... però è la dura realtà...

una azzo di fatboy... costa più di una HP2SPORT...

avete fatto rate per niente...

Barba, quel che tu dici è - permettimi - ovvio. Ma, sempre per far la passeggiatina ... e lustrare le cromature ... Con qualche eccezione.