dopo un buon 90 mila km di TCK 70 , con la lc e Adv...gomme fantastiche, eccezionali (anche se in effetti sulla ADV rendevano meglio che sul GS) Sono passato alle TA 3 sul GS 1250. Che dire: le TCK 70 IN MEGLIO. e la moto è diventata spaventosamente ( in senso positivo) + scorrevole. A parità, se non meglio di tenuta. E al prossimo cambio sulla 1300, torno sulle TA.

Slim, io non richiesto proprio nulla :lol:
La moto è stata presa così com’era e consegnata in soli 3 giorni.
Storia lunga, ma in breve è stata configurata da chi non l’ha mai presa. Nonostante io sia il 1º proprietario. Tutti i pacchetti + pacchetto enduro, sospensioni sport, tassello, tris vario e tutta la santa lista disponibile…

Per me le TCK70 di “tassello” non ha un bel niente. Ecco il perché del “liscio come l’olio” ;)

Dab68, non è che pensando alla moto che hai preso nuova ci si possa anche immaginare che si tratta di quella configurata da un altro cliente eh ! [emoji6]

Comunque il tema sono le Tkc70 "lisce come l'olio"

Credo che tutti le potremmo considerarle tali fino a quando non ne proviamo altre più dedicate alla strada tutto qui (e come ti hanno già detto anche altri).

...Con le TKC, confermo il "liscie come l'olio"...nonostante l'aspetto

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Slim, la mia non era polemica ;)

Fatto sta che ieri pomeriggio sono riuscito a saggiare un pò le qualità di queste TKC70
Per me, incredibilmente perfette :D
Rotonde nel scendere in piega, grip eccezionale per la categoria. Ovviamente zero rumore di rotolamento. Molto soddisfatto.

Uscita con amico in SADV 1290.
Curiosità: la sesta marcia di entrambe hanno lo stesso numero di giri (pensavo che il Kappone avesse il rapporto più lungo, invece è identico)
Fino a 3000giri la K non può esagerare perché altrimenti strappa. Fatto test (degli imbecilli) da 100km/h in sesta tutto aperto. I primi 6-8 secondi (non c'era molto spazio per stare in sicurezza), la GS va via di slancio...
D'accordo sui 149Nm, ma non pensavo avesse la meglio (in quella maniera) sul Kappone.
Questo per dire che non sto denigrando nulla. Non me l'aspettavo, avendo avuto la 1290SADV R nel 2022.

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Posso dire la mia……ho la trophi è la prima volta che dopo un giro in moto mi è venuto il male di schiena, sospensione posteriore troppo rigida. X tutto il resto la moto è xfetta a parte il sound di scarico inesistente ho montato lo spark, xkè il doppio fallo non mi piace!

Allora non è la mia moto , con la schiena che mi ritrovo:mad:, sul 1200lc e il 1250 apprezzo molto il confort delle sospensioni autolivellanti

@dab68 bel banco di prova sulla Sarnano - Sassotetto [emoji6] sbaglio ? sarsomiglia !

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Ciao Pipu
No, sono zona mia. Abruzzo. Foto fatte su Mammarosa - Majella

ciao Dab, ho dato uno sguardo e sono bei posti[emoji106] ci sono passato un paio di volte con amici Abruzzesi del mio gruppo ma parecchio tempo fa, mi hai fatto venire voglia di ritornarci, ci siamo un po' persi dopo la maledetta parentesi Covid

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Oggi uscita molto breve (odio la domenica…)
Testato il copri sella cinese 3D a nido d’ape.
7,80€ spedito. Modello per GS1200. Per il modello 1300 lo vendono a 32€ sti maledetti:mad:
Oggi media di oltre 35-37º con punte ai 42º (ma come mi è venuto in mente…)
Uscita con altro amico su KTM 1290 SADV ultimo modello.
OT: il QS del KTM è il migliore in assoluto, punto e basta :D chiuso OT

Fino a circa 36-39º calore solamente percepito sulla punta del ginocchio, col KTM era un inferno insopportabile (con i pantaloni leggeri che portavo).
Al ritorno con 40-42º il ginocchio dx dava noia e dovevo spostarlo (dove c’è la ventola). Ma parliamo di 42º e pantaloni molto leggeri (da trekking estivo per farmi capire).
Bene, col caldo di oggi, la sella era dannatamente fresca. Zero sudore sulla parte. Fantastico :D la cineasta da circa 8€ funziona benissimo. La toglierò a fine estate :cool:
Ah, non è affatto scivolosa. Anzi, grip eccezionale :cool:

Vi piace la nuova schermata “red inferno”? :lol::lol::lol:
Dopo aver fatto benzina

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Nuovo GS 2024
 

Ciao , potresti condividere il link della rete per la sella ? Grazie

https://it.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2ita


A te ;)

Grazie mille [emoji482]

Figurati, per così poco ;)


Col caldo di oggi una birra non ci starebbe male :lol::lol::lol:

Oggi colazione sul Manghen h8:30, 14 gradi, la moglie ha anche acceso la sella riscaldata [emoji12]

In compenso ritorno a casa con 33°, la moto non scalda, come non scaldava il 1250.

Nuovo GS 2024
 

Questo mi consola per il futuro …
Quindi esattamente come il 1250 (quelli che non scaldavano) ?
Confermi anche sella per entrambi comoda come il 1250
Seppur più dura?

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Si, a calore non mi sembra di notare differenza, mentre per mia moglie è più fresca perché lo scarico è più basso e lo sente meno.

Per la sella, più sostenuta si ma non la trovo scomoda, dopo un giro di 500+ km torno a casa e non mi è mai venuto da pensare alla sella...

Confermo pure io che la.moto non scalda: tornato da poco da lungo giro in montagna sui colli Francesi (Moncenisio, Iseran, Cormet, Aravis, Madeleine, Galibier, etc).
Sotto i 10° al mattino e meteo brutto. Bello al pomeriggio e rientro a casa con 29°. Faceva caldo ma la moto non scaldava particolarmente.

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Bisognerebbe stare fermi un po in coda sopra i 30°, poi ne riparliamo.
Sui passi, che io sappia, nessuna moto scalda da dare noia.

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