Durante i primi chilometri, fermo restando il regime massimo dei 5000 giri e le frequenti variazioni, è già possibile fare lunghe salite (leggi passo del Bracco, per i liguri) o è sconsigliabile fino al tagliando ?

Puoi andare ovunque. C'è talmente tanto motore .....
meglio tenere le marce "giuste" e non quelle lunghe che fanno sforzare il motore ai bassi.
Insomma.... come su tutte le moto [emoji106]

Ne ho provate 3 differenti e mi pare che sferragliassero ognuna “a suo modo”, ma non in maniera preoccupante.

Dalla breve prova che ho effettuato mi sembra più silenziosa in velocità, rispetto a 1200/1250, e con meno vibrazioni.

Idem la mia: non mi è sembrata particolarmente rumorosa di motore e lo scarico suona piacevolmente.

Qui la mia fa decisamente cacare: duro e rumoroso, sia con la frizione ma anche con il QS. Bene con le marce alte, da quinta a sesta e da quarta a quinta. Pessimo, invece, nelle marce più basse. Oltre a clonk, tira anche delle mazzate da paura, non sempre per fortuna.

Cosa dovrei chiedere con la riprogrammazione? Far presente il cambio merdoso e dire al meccanico di riprogrammare?:confused:

Il Bracco?
Quel Bracco?

In rodaggio?













Questo thread è bellissimo.


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Ammio cuggino il conce ha detto che in rodaggio sarebbe meglio non farla la rampa dei box e lui la spinge su a mano.


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Invece per scendere nessun problema


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#6387 ribaltato;)

la smetti di parlare male di me? :mad:
fortuna che qualcuno mi ha avvisato. :(

Anche a me quando sono sopra mi sembra un rumoraccio di ferraglia, però il coglione che abita una o due strade sopra di me, ha il gs1300 da un mese se non di più prima di me e alla mattina quando lo mette in moto per andare a lavorare (presumo), il rumore che fa mi piace e lo riconosco al volo (la prima volta che l'ho sentino mi sono affacciato sul balcone per vedere che moto scendeva giù) nonostante le varie moto che ci sono nelle mie vicinanze.

Sempre saputo anch’io limite massimo tassativo 1900 per il primo tagliando anche se consigliano di farlo prima
Sul 1250 fatto a mille otto e qualcosa … mai avuto problemi con la garanzia


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Risparmia il fiato e spingi, osti!


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All’ultimo giro hai portato su la moto sul furgone e ti sei pure lamentato del freno motore in discesa.
Che ci aveva gli onoff.

Accendila, casso.

Poi lamentati.


Prima accedere. Poi lamentare.

C’è sul manuale.


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Mio cuggino no... ma io la spingo anche a scendere...

Sembra la moto dei Flintstones. Tutti a zampettare per non sforzare il motore.
In rodaggio.


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Certamente! Non ti è mai successo nulla dai 1200 ai 1800 e qualcosa [emoji2373]

Romargi, chiedi che OLTRE agli eventuali aggiornamenti ti facciano ANCHE la riprogrammazione del cambio.

Se non altro col QS cambierà bene e se hai dei vuoti eccessivi col QS a salire di marcia, vanno a posto.

Se con aggiornamento cambio mettono a posto il QS a salire … ottimissima notizia !!


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A salire? Quindi puó fare la rampa con l'aggiornamento