![]() |
... si... mancava solo il nuovo RDC, così per cambiare i sensori, conviene cambiare la moto.
|
Quote:
:lol::lol::lol: |
Senza voler assolutamente fare del terrorismo, ritengo sia giusto mettervi a conoscenza di una cosa che sta succedendo …
Ricordate quel mio amico che ha ritirato la moto ai primi di gennaio e al ritorno dal 2º giro al Cerreto (quando io avevo in prova la demo del conce) aveva dovuto lasciare la moto perché perdeva olio dalla sospensione anteriore? La perdita era a carico della pompa dell’abbassatore anteriore, in sequenza hanno : - provato a ripararla: niente da fare - sostituito in blocco la sospensione anteriore : la moto si abbassava ma il posteriore non tornava più su - sostituito anche il posteriore: la moto si è abbassata ma tornando all’altezza normale è scoppiato nuovamente il circuito dell’anteriore. Oltretutto l’amico faticava ad avere risposte via mail da BMW e ha dovuto far scrivere dall’avvocato. Ora sono in attesa dell’ispettore ma nel frattempo è già stata disposta la sostituzione del veicolo, non sanno più cosa fare per risolvere il problema diversamente, e BMW sostituirà la moto al mio amico… ma gli arriverà a settembre, perché prima non ce ne sono ( e mi sembra molto strano!) Sarà sicuramente stato un caso sfortunato, ma… [emoji2371] |
Il mio amico sta aspettando che trascorrano i termini per rivolgersi all’associazione consumatori e chiedere il rimborso totale di quanto pagato… e prendere la V4 RS ! [emoji23]
|
Ma, più complicazioni, più rischio.
Per buona pace di Henry Inviato dal mio NTH-NX9 utilizzando Tapatalk |
Ecco come fanno a vendere le RS … [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
Tanta solidarietà per l’amico Per fortuna le due che ho provato che non avevano l’abbassatore sono ancora ad altezza gestibile per me. Sicuramente non lo prenderei giusto per evitare (ulteriori) rischi Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
very anstappebbollllllll
|
Quote:
|
@gonfia: chi ha fatto tutte le sostituzioni di sospensione post e ant? Il concessionario o direttamente la BMW in Germania? Io son due mesi che aspetto un merdoso relè e qui
scopro che c’è gente a cui cambiano le sospensioni per intero [emoji2959] ma porcaccia di quella miseria! |
Il concessionario.
Comunque anche lui ha avuto la moto ferma per quasi 2 mesi… ma ciò che è peggio è che probabilmente non avrà la moto che ha comprato a dicembre fino a settembre prossimo! A chi vuole mettere l’abbassatore senza averne realmente bisogno… consiglierei di pensarci un attimino meglio |
E spuntiamo dalla lista anche questa :mad:
|
Filmato interessante, non ricordo se già postato in precedenza:
https://youtu.be/Rs1L4aA9Q50?si=4neQ2XXS5qt7K9px Inviato dal mio CPH2207 utilizzando Tapatalk |
sempre affascinante vedere il dietro le quinte, specialmente per tutta l'automazione dei processi più che per il prodotto finale, poi non ho idea ti quanto possa essere alienante la ripetitività dei gesti per ci passa l'intera giornata lavorativa
|
Quote:
Ge car o Panfili? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Non so postare foto ma andate a cercare le immagini del gs 1300 di vtr custom, vale la pena
|
@Marco
Non Genova, Aulla, Power Bike |
Con i deflettori fumè ci quadagna, sopratutto il triple black
https://youtu.be/xo9P3FLoHxk?si=ly2HNnmHuq2o_02r |
Sì, veramente belli
|
Io ho addocchiato questi, alla fine tolgono il trasparente e ci sta qualcosa
https://www.wunderlich.de/en/wunderl...bags-13403-002https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ebafe8a716.jpg |
Interessante, ma sembra che il manubrio vada a toccare quando tutto piegato, ma non credo sia così altrimenti.......
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 18:32. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©