La plastica è l'invenzione che ha portato progresso alla civiltà umana .... ma voi siete RIMASTI!!! :mad: :mad: :mad: :mad:

PLASTICOSIIIIII DATEMI UNA MANOO NON LASCIATEMI SOLO!!!! CON QUESTA GENTAGLIA :D :D :D :D :D :D

voglio la nomina ad animatore operetur:lol: :lol: :lol:

Perche' Ci Sono In Vendita Piu' Golf Serie Iv Che Golf Serie V?????
Ma Che C@**o Di Tred Scrivete?????anzi Che Cavolo Di Domande Fate??ma Li Leggete I Giornali Tipo Motociclismo,in Moto,in Sella O Dueruote???
Sapete Quande Gs Sono State Vendute Solo Nel 2006???circa 3900:eek: :eek: ALLORA???

mah... chissà? forse perchè è stata inserita nella finanziaria un'agevolazione sul ravvedimento operoso da plastica a ghisa?

:lol:

Caro Scuba non ti curar di loro .....come ho già ripetuto più volte la plastica pesa meno e rende di più !!! :lol: :lol:

perchè chi ha il 1150, consapevole di avere l'ultima vera bmw, col C A Z Z O che la vende:lol: :lol:

il mio commercialista che non ha mai avuto moto, che non ci capisce una mazza, non distingue una motocicletta da una ..vipera, parlando di moto perchè mi ha visto arrivare in moto sostiene che lui è innamorato di quella bmw...come si chiama...ps? os? bss? gs ,suggerisco io, quella col becco giallo dice lui.... un dentista dico io:D :D :D :D :D :D :D

....chi ha il GS 1150 se lo tiene ben stretto, visto che come quella non ne faranno più, grande moto di ghisa x veri motorrad di razza, esente da problemi di ogni natura, ultima vera BMW, la moto BMW dev'essere un esclusiva d'elite solo x veri Motociclisti e non ex sputeristi o peggio ancora x ex Jappanesi :!:



E che vuoi che ti rispondiamo :( .......se siete convinti di tutto questo fate bene a tenerle, mentre chi compra un GS 1200 lo possiamo reputare solo un pazzo maniaco esaltato, montato, dentista, baRRaiolo, ricco sfondato e disprezzante del Dio denaro visto che ha comprato 15.000€ di plastica riciclata, e dopo tre mesi che la possiede la rivende perchè si è accorto che la moto un và una sega, consuma troppo, ha un cambio che fa cacare, è troppo pesa, e soprattutto che ce l'hanno in troppi :mad:


:happy6:

la definizione è perfetta!

niente di tutto questo, semplicemente uno che segue la moda senza capire un caspio di moto bmw e di come dev'essere una moto da viaggio ;)

SEMPRE LE STESSE COSE, SEMPRE LE STESSE RISPOSTE, SEMPRE........MA NON SIETE STANCHI? mio nipote che ha otto anni ripete sempre lo stesso ritornello con i suoi amichetti......il mio gioco è più bello del tuo.......ma il mio ha le ali.....ma il mio parla.....ma il mio è l'originale.....ma il mio spara....ma il mio è di ferro....ma il mio......
e non si stancano mai di ripetere le stesse cose...ma hanno otto anni!!!

va tranquillo che la tua moto a quell'eta non ci arriva:lol:

Secondo me, il 1150 è una moto piu' indicata per chi ama i viaggioni, l'avventura e sporcarsi le mani col grasso. Chi ha il Gs 1150 sa di avere una moto particolare, con difetti, ma con tantissima personalità.
Inoltre se si rompe qualcosa ,il ricambio usato lo trovi quasi sempre e, pur essendo molto richiesta dai ladri, non tiene il passo dei furti del 1200.
Parere personale. Senza offese.

ma non è tanto quello, chi ha cambiato una GS1150Adv per una GS1200 o Adv non si preoccupa molto dei soldi, piu che altro della moda!
non vedo la necessità altrimenti di vendere una moto super collaudata che permette di arrivare dovunque senza problema con una moto invece che va a chip e relè invece della benzina :lol:

Dissento totalmente, per chi come me proviene da altra marca (Honda) la differenza di guida si sente con il 1200 e poi chi t'ha detto che il GS1200 è solo roba per chi ha i soldi, forse l'uva è troppo in alto?:mad:

Scherzo..!!!:-p , nella tua firma dici che hai provato il 1200 e sei ritornato indietro, il tuo discorso vale se provieni dalla stessa marca (cosa che presumo sia così) ma, ripeto, chi si avvicina per la prima volta al mondo BMW non puo' non notare la differenza di guida tra una moto all'altra, ti porto un esempio con la mia ex moto ero abituato ad affondare le forcelle in avanti quando frenavo (in particolar modo bruscamente) in autostrada o strada statali e quindi mi dovevo preoccupare della stabilità della moto con il GS1200 ADV questo problema non c'è l'ho più (ABSintegral+Telever anteriore). E questo è uno dei tanti motivi? certo il GS1200 ha difetti (trovami una moto che non cìè li ha) ma sempre in minor quantità a rispetto di altre moto, uno su tutti il cambio, è vero costa cara....!!! ma il ritorno che c'è in termine di gestione ti ripaga sicuramente oltre al piacere di guidarla:D :D :D

Scusa ma non volevo essere scortese ma leggere che il GS1200 ADV è solo una moda?? non mi trova d'accordo..!!!!

Non sono pazzo, non sono montato, non sono DENTISTA, non sono ricco sfondato (l'ho comprata con risparmi del mio salvadanaio), non disprezzo il denaro, la moto va benissimo e spero..per te... che quello che hai scritto era solo una battuta...!!!! grazie:rolleyes:

polis... tu provieni da una Jap, hai un'altra visione di vedere la moto ;)
ai BieMWisti accaniti di affondare le forcelle non gli frega nulla, a molti come me interessa viaggiare con la moto ed in effetti la bmw, nella fattispece la GS, non è fatta per cazzeggiare con la manopola del gas e neanche per battere la tecnologia della NASA, l'importante è semplicemente affrontare un viaggio nelle parti piu rempote e sconosciute del pianeta in maniera piu semplice e sicura.
tu sei passato da honda a bmw, avrai i tuoi motivi ma non vedo motivo per un possessore di GS1150Adv di passara ad un GS1200Adv se non per moda visto che il primo è piu adatto a viaggiare per la mancanza di elettronica!

piri.... dai su ora non ricominciamo

la centralina della adv 1150 non è mica sparita sulle LE vero????

l'elettronica è una menata, ma ormai sono decenni che le centraline, iniezione, abs, lambda, e poi zfe e altre stanno prendendo il sopravvento
anche ezio ha avuto problemi di centralina con la sua rt 1150

la serie 1200 purtroppo ha utilizzato il can-bus senza sperimentare appropiratamente e ha usato noi clienti finali come tester.

io, se dovessi girare il mondo, vorrei tanto una stupida moto a carburatori, accensione elettronica (lo spinterogeno non è esattamente eterno) grande come una scatola da sigarette (tipo xr o vecchi mono) così me ne metto una in tasca insieme alle bobine e via andare, catena e meno casini possibili.

..... bon. ora tornate e tirarvi palle di neve tra gsessisti.... io sono passat all'ALTRA SPONDA ;))

opinione personale.....nessuna scienza esatta....oracolo?

Se il primo fosse un R 80 G/s oppure un R 80/100 Gs potrei pure quotarti ma... nel 1150 non c'è elettronica???:rolleyes:

E quelle scatolette sotto il serbatoio che contengono ? I folletti della foresta nera che pigiano su tasti (meccanici) per dare gli impulsi ai vari servizi della moto?????

Bah...

Ma si Davide Piripicchio non sa più cosa dire......ha svalvolato......

Linguaccia...non ci sono iù 1150 perchè PRODI ha approvato la


ROTTAMAZIONE


ecco perchè!!!!;)