cimix ;))

l'sv per uno alto così lo sconsiglio, quando guido la moto di pipsi mi trovo le ginocchia sotto le ascelle e mi sembra di essere un pirlotto da circo....
in più il motore ci da per davvero.... tira e spinge....:lol: :lol: :lol: ma certo non devo dirlo Io a TE:!: :!: :!: :!: :!: :!:
meglio le altre proposte ;))

Xaro, se così fosse tutti comprerebbero moto depotenziate per poi intervenire sulle centraline, il beneficio è nell'evidente riduzione del premio assicurativo in funzione dei kw/h, ma così non è.
ATTENZIONE: Chi crede a queste favolette, rischia un processo per truffa, tranne che, ove possibile e se la casa costruttrice lo preveda, la reimmatricolazione del mezzo.

Il fatto è che non sono d'accordo sul fatto che per uno di 18 anni (non 14 o 16) ci voglia una moto depotenziata.

A proposito, ma ha la patente A1??
Altrimenti tutti sti discorsi non servono a molto... prima di decidere che mezzo bisogna capire che cosa può guidare.

Se è già stato detto, il tipo di patente, mi scuso, ma ultimamente non riesco a leggere tutti i post del forum :mad: :mad: :mad: :mad:

Cimina... sei un vulcano... una fonte inesauribile di idee, GRAZZZIE!!!

un 125 con la sua stazza potrebbe stargli stretto dopo poco, io opterei per un buon usato tra questi:
yamaha tt350
honda xr250-400
suzuki dr350

Possiede la A1, ma se decidiamo di prendere una over 125 (il che è sicuro), dovrà prendere la A2.
Sono daccordo con te, non vorrei prendere una moto depotenziata, per quella c'è tempo...
Compiuti 21 anni e fatta esperienza, potrà scegliere il mezzo che più lo aggrada.

Sono daccordo, dovrei recarmi nelle concessionarie con Lui per vederle personalmente. In questo momento non ho presente i modelli, cmq grazie paobox!

Scusa Zaff, ma mio fratello aveva un monster 620 depotenziato che con la modica spesa di 80 € ha riportato (legalmente!!!) ai cavalli originali.
Il blocco era di tipo meccanico e non elettronico, il lavoro si sarebbe potuto fare anche a casa, ma appoggiandoci al concessionario gli abbiamo direttamente fatto fare l'aggiornamento del libretto.

Ti ricordo che esiste anche la versione 400 del monster, se riesci a trovarla usata il prezzo sarà sicuramente conveniente.

Sinceramente tuo figlio è un bell'armadio, su un 125 proprio non ce lo vedo;)

Il 31 ottobre mi sono recato in concessionaria Suzuki per ammirare il nuovo GSR 600 in versione depotenziata (che costa quanto quello normale... assurdo) e mi hanno riferito che è possibile (come hai detto) intervenire meccanicamente sulla manopolla del gas che ha un blocco (1/2 ora di lavoro in officina) e in taluni casi anche elettronicamente, ma resta sempre il problema "truffa" che è perseguibile penalmente.
Inoltre, ho saputo che la Suzuki Italia, contrariamente alle altre case non consente la reimmatricolazione del mezzo e declina ogni responsabilità derivante da eventuale manomissioni.

la MT03 esiste depotenziata?:confused:

non capisco perchè dici che è una truffa?
Guarda che è possibile far modificare il libretto di circolazione legalmente e con una modica spesa. Come ti ho detto prima mio fratello l'ha fatto! Adesso i dati riportati sono quelli di ogni monster non depotenziato, perfettamente in regola.:-o
Non conosco la politica suzuki, prova però a recarti da un qualsiasi concessionario Ducati e vedrai!
Detto tra di noi: anche il nostro conce aveva consigliato di farlo "fai da te", in questo modo però corri dei rischi in caso di incidente... abbiamo preferito spendere bene questi pochi 80 €!

ma la A1 ce l'ha in conseguenza della patente B o l'ha presa a 16 anni?

nel primo caso, io direi di fargli prendere la A2 e compragli una depotenziata (a cui è costretto avendo meno di 21 anni)

nel secondo caso la A1 si converte automaticamente in A2 appena compiuti i 18 anni.

cmq eviterei 125cc;)

grande come è lo vedrei su una KLE500, che trovi facilmente usata a bassi prezzi

Non metto assolutamente in dubbio quello che dici, ma ritengo che qualsivoglia modifica apportata, sicuramente determini (come nella fattispecie) un aumento di potenza con conseguente rideterminazione della tassa di circolazione e della polizza assicurativa che certamente tuo fratello avrà subito!
Mi recherò anche alla Ducati per vedere il 400, anche se, i tagliandi Ducati sono in assoluto i più esosi nel circus motociclistico!
Un mio collega, disperato cerca di vendere la sua ducati monster proprio per questo motivo!

Ha preso la A1 a 16 anni ed ora deve sostenere una nuova prova pratica per conseguire la A2 e portare così moto fino a 25 kw.
Il tutto per una modica spesa di circa € 230, azz...

ma una volta il passaggio non era automatico?

cmq 230€ :rolleyes:

io per prendere la A3 ho speso circa 70€ facendolo privatamente:D

fallo stare con lo scooter e compragli una moto da cross di seconda mano, tipo Honda CR250 ;) che dovresti prendere a meno di 3000€
poi con 1000€ gli prendi anche una nissan micra del 90 ;)

se dovessi tornare indietro a 18 anni farei cosi :D

Per spillare soldi lo "STATO" è sempre stato maestro ai "LADRI DI PROFESSIONE"!
Ieri bastava la patente B per portare auto e moto.
Oggi si sono inventati la A1... A2... A3...
Domani sarà impegnato tutto l'alfabeto!

Prezzo interessante e guida divertente Yamaha TT 350, la puo guidare e scegliere il suo stile di guida, puo viaggicchiare e puo anche smaialare un po.
Lo avessi avuto io un Papà cosi premuroso....
(pero non farglielo ne netare ne pesare)

Così può portarsi in giro "e al coperto..." anche la "ganza"... però Piripicchio... ti camminano le zecche in testa...

in che senso... non approvi il mio consiglio? :-o