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Ho il ktm990 ma quando salgo sul mio vecchio gs1100 del '98 non mi lamento, anzi... Stabilita' sempre favolosa, zero consumo d' olio a 43.000 km da quando l' ho comprata, mai lasciato a piedi, insomma me la tengo fino alla bara, ci sono troppo affezionato anche se come si vede non faccio viaggioni con questa.
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grazie Giacam, è anche grazie alle tue info che ho fatto il passo. la fotografo e poi vedo di capire come si posta...
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pensate attualmente trovi a maggior prezzo una r80gs che non una r1100gs.No comment
Le mode si pagano |
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Invece ho la soddisfazione di vedere qualche 1100 imbrattato....;) |
ma bruciatele ste 1200!!!!hanno rovinato la "razza" BMW!!!!!!!!!!!!:)
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AAAAAHHHHHH....la scimmiaaaa.......
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Piripicchio, 'ccidenti a te (in senso buono, eh? :lol: ) ed a quando hai messo quel link. Mi hai fatto venire un inizio di "scimmite" addosso....:arrow: ...'cci tui ! Guarda qui cosa ho trovato, sempre lì...(la 3^ è quella che ho già postato)
Dottoreeeeee.....aiutoooooooooo.........so' malato de' scimmiteeee.....:mad: :lol: :lol: :lol: Ciao a tutti, mi devo mettere in mutua !! :lol: :lol: :D :D |
il 1100 l'ho avuto per tre bellissimi anni, 50 000 km nessun problema fino al fatidico giorno in cui ho rotto una valvola, proprio nelle immediate vicinanze del conce che me l'aveva venduta, dopo due settimane dalla riparazione, grippo il pistone sullo stesso cilindro in cui avevo rotto la valvola...
nessuno è riuscito a convincermi sulla non responsabilità del conce. deluso e seccato dalle due rotture importanti, sono passoto ad una rt 1150, l'ho tenuta due anni, senza nessun problema, ma la nostalgia del gs era forte, quet'anno l'ho permutata con una adventure....veramente una grande moto.. ma tutto questo per dire che, passata la rabbia, tornerei piacevolmente al 1100, di certo non inferiore al 1150, io poi avevo il non catalizzato, indubbiamente più brillante. certo l'adventure ha un gran bel motore, ma su strada è un pò meno guidabile del 1100. sono daccordo sul fatto che non bisogna denigrare le vecchiette, è vero che bmw va sempre avanti e migliora i suoi prodotti, ma le vecchiette sono un ottimo compromesso e non sono affatto da trascurare, soprattutto per quelli che vogliono spendere il giusto.... mi sono dilungato troppo......scusate |
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La prima mi è piaciuta per l'aspetto, e perchè aveva la sella confort. La seconda copia la 1^ ma è "normale", la quarta è bella da vedere ma (a mio parere) un po' sovraquotata.... Effettivamente, la terza, se è realmente OK, potrebbe essere una bella occasione, essendo poi del 2004...ed anche come colori non è male..... Mi ricordo che qualcuno qui su QdE, aveva già fatto acquisti in Germania, ma non ricordo più bene tutto l'iter che comporta.... Se ne avessi mai la possibilità (e trovando una decorosa sistemazione al mezzo attuale), forse ci proverei anch'io......:-o . Per il momento, "adotto" mentalmente una :arrow: a distanza !!!! Ciao! :D ROBERTO |
Se riuscissi a vendere la mia la terza sarebbe il mio obbiettivo :love10: :love10: :love10: :arrow: :arrow:
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Va bèh, mi consolerò con una delle prime due allora.....;) Comunque sia....:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: !! |
Stai tranquillo che prima che vendo la mia hai già fatto l'affare
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Quote:
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Prima di "alimentare" la :arrow: , devo "ingrassare" ben bene il porcello di terracotta, se no, manco con mezza banana che me la mollano...:lol: !! Sai, 'sti teutonici.........;) |
Ora che Piripicchio mi ha messo il "tarlo" di guardare su quel sito :lol: , ho visto fra le varie, queste occasioni di GS 1100, per uno che volesse :arrow: spendendo un po' meno :La "caccia" continua....buoni affari !!!! :D :D
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a dire il vero in quel periodo la spremevo veramente molto, si tirava abbastanza, questo stile di guida dagli e ridagli, mi ha fatto venire il dubbio che fossestata lacausa del guasto.. la moto la parcheggio quasi sempre con il cavalletto centrale, e proprio un vizio tranne per parcheggi veloci... grazie per l'interessamento |
Comunque confermo una delle mie impressioni:
oggi con il 1100 ho toccato i 205 km/h di tachimetro con il 1150 mai superati i 190 e ci arrivavo con fatica!!! |
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Mi sbaglio o in Germania i prezzi dei 1150 sono molto piu' convenienti che da noi al contrario dei 1100 che invece sembrano costare uguali se non di piu'? Sara' che nella loro "terra natia" i 1100 sono piu' apprezzati? Ciao |
1 allegato(i)
Ma a questi prezzi il mio 1100 rosso del 1999 catalizzato euro 1 co doppio faro touratech, borse touring, 49000 km, euro 1 aggiornamento sulla carta di circolazione ecc,ecc non riesco a venderlo a meno. :lol: :lol: :lol:
queste occasioni di GS 1100, per uno che volesse :arrow: spendendo un po' meno : Quote:
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