Mah....se io fossi in te, darei addosso a chiunque posti qualcosa su QdE......per il semplice fatto che ha postato qualcosa che per te non avrebbe dovuto!!;) ;) ;) ;)





















Ups......ora mi sovviene che è ESATTAMENTE ciò che fai ora.....:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

PS: TEOK, se posso esserti d' aiuto in qualche modo, non hai che da chiedere.


Oggi e domani sono a Verona, ma da lunedì sto a casa......;)

perche non provi qui?

www.motorworks.co.uk

che cosa indecente che faccio! apri un 3D sull'argomento!!!! :lol:

Teok fai qualche telefonata ai conce qui in Italia.

Se a Milano ci fosse disponibile nessun problema a spedirtelo a Londra.

E intantro scopri se è vero che non ci sono in giro

Grazie, do un'occhiata!

Grazie roxter!
Ora devo decidere cosa fare...
Sto quasi pensando di prendere un'altra moto da usare come "muletto" quando succedono problemi del genere... :arrow: :arrow:

qualsiasi negozi che venda ricambi moto vende manubri e manopole

mai venuto in mente di comprare un manubrio in BMW

è come andare a cambiare le gomme dal concessionario

scusami ma non sono d'accordo.
Le gomme sono una parte soggetta ad usura mentre un manubrio lo cambi solo in caso di incidente ( o se lo vuoi diverso per qualche altra ragione ) quindi rivolgersi alla BMW per cambiare il manubrio è come rivolgersi alla BMW per farsi cambiate i supporti valigie che si sono rotti.
Certo anche in quel caso potrei prenderli TT o wunderlich ma uno è libero di decidere...

Se avessi avuto una GS1150, ti avrei subito spedito il mio manubrio originale, senza alcun problema... l'ho smontato sabato mattina per mettere il Magura Ax-Line, ma il mio originale sulla tua non monta... mi spiace.

Hai provato a fare uno squillo a Paolo di Trento (vedi link convenzioni parti di ricambio QDE) per sapere se ha qualche manubrio di GS1200 che gli avanza? So che spedisce ovunque.

ciao teok...
belin non mi aggredire il kappaleltty che ti fucilo sul posto...:lol: :lol: :lol:

non sono minimamente d'accordo con te.... farsi cambiare un manubrio da un conce è come regalare 100 sterline al duka di york... sono soldi buttati....
l'unico vero dilemma è se non sei in grado di adattare un qualunque manubrio 28 conico ai cablaggi delle manopole riscaldate... leggi il post di gianfranco che ha montato un magura sulla 1150 ADV....

per i cablaggi è poi alluminio, un trapano e una mini sega/fresa fa miracoli.... qui nel forum ci sono quelli che si fanno attrezzi spaciali che recuperare mollette in cambi dei due valvole e noi foraggiamo i conce per un manubrio?? 220€ per un pezzo di alu o ferro???

mi dispiace, sicuramente non guadagno abbastanza per mantenere il parco moto e i concessionari bmw o altro di zona ;):lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ma una cosa del genere non me la sarei fatta capitare... a costo di spenderne 500 ma fare il l'accrocchio e andare dal conce a sputargli sulla vetrina....

se invece sei in garanzia, allora sei praticamente costrettto a fare così.. se cambi una brugola decade tutto.... e lì ti darei pienamente ragione...

se vuoi farti un muletto che sia japu allora, pezzi sempre e ovunque, aftermarket pieno strracolmo, mercato non pompato e mai guai....

caio ragassuolo

ok se pensi di essere libero ed hai preso la tua decisione, aspetta

se la mia latteria non ha il latte alla sera non torno a casa a scrivere un topic, so che il latte lo vende anche il bar

passo dal bar prendo il latte torno a casa e (al limite) scrivo un topic "maledetta latteria che non ha il latte alla sera....."

evidentemente qualcuno di noi potrebbe non bere latte per un mese....


p.s. secondo me se la BMW non ha manubri da vendere in tutta inghilterra è perchè evidentemente non lo ritiene un ricambio che si venda come le candele o i filtri dell'olio e un ricambio che tutti gli altri motociclisti reperiscono attraverso un qualsiasi rivenditore a 100 metri da casa.
Magari invece mi sbaglio ed in inghlterra nessuno cade mai stortando un manubrio.....ma non credo

grazie per la difesa, voleva picchiarmi ;)

però non diciamo pirlate

se cambio specchietti o se metto un parabrezza Givi o isotta decade la garanzia?

certo se metto un parabrezza di 4mt X4 storterò pure il telaio a 70 km/h , credo che il buon senso in ciò dia ancora la misura esatta delle cose... :)

beh, le scuse sono molteplici, ma il manubrio di perse è poco attaccabile, specchietti, parabrezza e menate estetiche sono difficilmente appellabili, ma roba strutturale è dura da far digerire... se poi sei chiappe e mutande con il conce ti passano anche un motore preparato con valvole radiali e protossido d'azzoto su un C1:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

;) Il probelam è che non ho tempo, attrezzi, conoscenze e competenze per fare il lavoro da solo e quindi devo affidarmi a qualcuno...

la prima soluzione che mi è venuta in mente è proprio il conce ma sinceramete non vedo perchè vi dia tutto sto fastidio come cosa?!?

Teok

P.S. mi dispiace se sembra che io stia aggredendo qualcuno ma mi sembra di aver risposto molto pacatamente a tutti gli interventi.. ;)

Va beh....

Qui a londra "fa troppo caldo oggi per leggere le tue belinate"... ;)

tanto anche se dicevi che siamo tutti belli e c'abbiamo el sorelle bbone e sante ti si picchiava lo stesso:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

noi siamo duri e puri, insolenti e cattivi.. a morte il tea alle 5 e la chease cake hahaahahhahaa

tranquillo, scherzavamo... è che noi qui nello scarpone puzzolente abbiamo una idiosincrasia nei confronti dei conce ufficiali... :lol: :lol: :lol: :lol:
ci piace la chiave del 19 e le brugole ve le mettiamo come piercing all'alluce per cambiare meglio in discesa ;)))

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

cheas??? cheese pure dislessico in inglese sono ahhaahhahahahah

[QUOTE=guglemonster]... è che noi qui nello scarpone puzzolente abbiamo una idiosincrasia ... :lol: :lol: :lol: :lol:


miiiii...che parola I D I O S I N C R A S I A!...E che e' domenica oggi??? Allora si mangiano i cannelloni! :lol: :lo:

hahaahahaha

ma mico potevo scrivere ci "sthanno su'i C U L O no"??
:lol: :lol: :lol: :lol: