In questa foto non si vede l'elicottero del megasuper Presidente che atterra sui propri uffici!

pensa che il nostro uomo vive e dirige gli affari dal suo yacht di 250 mt. ormeggiato al largo con 25 membri di equipaggio e sheff personale, dotato di piscina coperta, sala giochi multimediale, centro benessere e naturalmente piattaforma per atterrare col proprio elicottero,
la cosa originale è che per raggiungere la costa e recarsi in azzienda Mr.President predilige un ghiozzo da pescatore in legno che governa personalmete.
come sono stravaganti questi personaggi dell'alta finanza!
da indiscrezioni sembra che sulla spiaggia ci sia un banchetto da porchettaro che ha fatto mettere Lui personalmente essendo molto ghiotto del succulento paninazzo alla porchetta con tanto di cotenna croccante e rigorosamente accompagnato da birrone ghiacciato!

e dopo le gradite parole di elogio da parte del grande guru Ezio51...............:!: :!: :!:

Comunque mi complimento per lo scatolino con le 10 resistenze realizzato dalla Sìontech.:hello1:
Un'ottima idea e realizzata anche bene, che approvo e consiglio a tutti.:tonqe:
Rimane infatti sempre il dubbio di aver scelto la resistenza del valore giusto o no. Il Sìonbox ti toglie i dubbi.:hello1: (n.d.r.)


ecco il nome definitivo della centralina, come suggeritoci, ed approvato dal Consiglio di Amministrazione al gran completo.

Ehhhhhhh...... che vuoi mai....... c'è il metrò privato sotto la fabbrica :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ...... si usa quello :lol: :lol: :lol: :lol:

Oila' Sion,uso il nick,per la privacy dovuta a un magnate dell'elettronica,o forse era meglio magnete??? quando applicherai il tuo motore cerebrale al quattro cilindri del k1200???? Ciao Enrico.

conducendo test privati ho scoperto che se al posto delle resistenze mettiamo dei wurstel la carburazione si ingrassa ulteriormente,aumenta il colesterolo e gli scoppi in rilascio sono puzzolenti, la moto è piu' stabile ed inoltre durante i giri senza meta si può fare sosta in qualsiasi momento per una merenda veloce con la possibilità di condire i gustosi salsicciotti inserendoli nella scatola del filtro aria opportunamente imbevuto di olio K&N.

...................per arricchire maggiormente potresti montare sotto a ciascuna fincatina due bombole al protossido di senape e ketchup con tanto di condotti e rubinetti da portare al manubrio.
in tal modo i condotti di scarico assumerebbero una simpatica colorazione hot-dog ed emetterebbero quell'inconfondibile aroma da barbeque, lo step successivo potrebbe essere quello di sostituire il filtro aria con una collana di salamelle nostrane ed i condotti d'aspirazione con due belle lattine da 50cl di RedBull opportunamente svuotate.

.............e poi accusi noi di fumare? mi sa che quelli che si vedono nella foto della Siontek non
sono i silos delle resistenze, ma i cannoni che ti spari in compagnia di qualcuno veh!

E' comunque palese che tutta la componentistica e "fatta in casa" senza il ricorso a fornitori esteri che il più delle volte inficiano la qualità del prodotto finito.

Così mi sembra che tutta la produzione sia costantemente monitorata e la qualità ultra garantita

Complimenti!

E' da un seme di pochi millimetri che nasce la sequoia:!:

grazie grande Freccia per il supporto morale!!!!!!!!!!!!!!!! :!: :D

al max fumiamo solo un pò di rosmarino espellendo i fumi carichi di c02 all'interno dell air box per vedere l'effetto che fa sul sensore della temperatura aria..yuk yuk....comunque con le temperature africane di questi gg meglio non esagerare con le resistenze che poi troppo grasso fa male e il motore "mura", con i 37-38 gradi attuali una 270 è perfetta ,e in questo senso sto spremendo le meningi del capo affinchè studi un upgrade capace di selezionare la resistenza automaticamente da parte dello scatolotto...ci vogliono prove e prove e prove e tanto rosmarino.

rosmarino?
..................si vaaa bbeh! :weedman: :weedman: :weedman: :weedman: :weedman: :weedman:

eccola in veste ufficiale.