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E' il sogno recondito che anima le mie notti. Complimenti davvero! :thumbup: |
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L'ossigeno, presto!!! :lol: :mad: :lol: :mad: |
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Consigli per gli acquisti... un pò di Macchine con la M maiuscola, e non mammatroni "orenni" ..:evil4: :lol: Per la serie, cosa prendere con 60.000 iuros... ;) http://www.motorcities.com/media/ima...tos-B-640.jpeg http://www.nnauto.cn/auto/supercar/2...4M/1019big.jpg http://www.motorbox.com/static/upl/b...7787-065-f.jpg Per il momento la nuova M3 non è ancora pronta... ci si deve accontentare della 335 CI... solo 306 hp... ;) Lamps! |
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Sei giovane, e quindi ti capisco, la Land Cruiser 100 è, in effetti, una diligenza. Ma anche la nave del deserto per eccellenza, la regina di tutte le 4x4. Se avessi 63.000 Euro non avrei dubbi, andrei subito dal conce Toyota. Quando alle prestigiose e veloci berlinette che hai indicato mi lasciano del tutto indifferente, pensa te che io proprio non le concepisco. Sarà l'età, o forse la saggezza. Chissà. |
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3.2 litri con 343 hp... Mi cambia la vita sì... Forse l'età , oltre a renderti più saggio, t'ha fatto calare la vista, dato che me la scambi per una "volgarissima" Z4 !!! :lol: :lol: :lol: :tongue: ;) Lamps! |
Cmq c'è da dire che le auto sportive dei marchi tedeschi (audi-bmw-mercedes) vengono sfornanate a una velocità impressionante.
Oggi le compri e passato un anno sono già vecchie.... perchè esce lo stesso modello ma con 5 hp in più.... esempio sono mercedes CL 500 => CL 55 AMG => CL 65 AMG oppure Audi S6 => RS6 => RS6 plus. Land Cruiser, Land rover defender, mercedes classe G sono ancora oggi macchine che hanno una storia e non vengono minimamente oscurate con il passare del tempo. Le sportive tipo bmw vengono invece superate facilmente e le si dimentica altrettanto velocemente... si salva giusto la Z8 che è una macchina avvenieristica (in casa bmw). Ormai tutte le macchine sono fatte e pensate seguendo le più ferree strategie di mercato.. le uniche "rimaste" che non si adeguano ancora a questi standard sono veramente poche... e quelle citate da te men che meno;) Convertiti sei ancora in tempo.... :lol: :lol: |
non capisco il perchè dell' "...era ora..."
A prescindere di quelle poche unità visibili in giro (sono molto più presenti H2 e H3) che fastidio danno ? Non mi parlate di inquinamento e consumi, perchè le città pullulano di super cilindrate inutili.... Se lo usi per dove è studiato.... Saluti Matteo |
il fatto è che chi lo compra lo prende per farsi vedere....e fin lì niente di male.
il punto è che viene a rompere i coglioni per le strade del centro intasando la circolazione (anche l'hummer H2 non è proprio piccolo) Chi invece ha intenzione di far fuoristrada compra altro... perchè se vai in mezzo ai boschi con quell'arnese devi avere una motosega al posto del winch |
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:confused: :confused: |
Quanto costa la benzina e il gasolio in USA?
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Non mi sembra che gli argomenti citati siano irresistibili... ;) :lol: Anche la TRABANT ha una storia ed è rimasta immutata per 30 anni... ciò non toglie che fosse un insulto alla categoria delle automobili... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ARIFATEVE GLI OCCHI ADORATORI DEI CATAFARCHI... :lol: :lol: :lol: :lol: http://video.google.com/videoplay?do...636725&pl=true Altro che Defender e Land Cruiser... :lol: :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: Lamps! |
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E infatti i SUV (e anche le "supercar", con buona pace di Abso) registrano una significativa flessione delle vendite. Pensa che recentemente il sindaco di NYC ha presentato i primi taxi ibridi benzina/elettrici e sui muri della città si vedono le pubblicità di auto che citavano tra i punti di forza i consumi bassi... Per gli americani c'è una vera rivoluzione in atto. Laddove nulla hanno potuto gli ecologisti, sta riuscendo il caro-petrolio. :cool: |
Io ho preso questo per far commissioni in città.
http://www.corriere.it/gallery/Econo...hummer/1/9.jpg |
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sto facendo e farò i salti mortali per averla e usarla, l'ho modificata un pochino :-o per le mie esigenze e ho preso una versione tropicalyzed direttamente dal Belgio. Mi rendo conto però che non potro' permettermi di usarla tutti i giorni, almeno finchè non ho risistemato il ph del mio conto corrente, azz, anche lei consuma come un F16 e quando farò il pieno sarà una comica (235 lt)... |
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Azz! Ma è la 105? Quella meno fighetta senza sospensioni pneumatiche? Ma allora sei un tipo duro e puro! Nel deserto l'anno scorso vedevo solo quelle, tutte bianche e tutte cariche di turisti, è la migliore scelta per le organizzazioni turistiche locali. Questa l'ho fotografata l'anno scorso al raduno del S.Daniele del Friuli, era la più ammirata. |
no, ho preso un vx 100, è la versione con un po' meno elettronica, due alternatori, niente gps, frigo nel pozzetto centrale, e blocco al posteriore (che le europee 2006 non hanno piu). Aveva le sospensioni fighette, tolte immediatamente e messo su delle belle old man emu regolabili con serbatoio olio separato, doppio serbatoio 100+135 lt gasolio, serbatoio 50 lt h2O, verro warm davanti integrato e bumper posteriore arb, con portaruota doppio. Sul tetto in settembre se torno dal Burkina ci metto una bella overcamp e non mi serve altro....
Vedi tu se sono contento come un bambino alla fiera :D |
ti credo che sei contento...ti sei costruito un mezzo sopraffino
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