Concordo.
+diecicazz

Quando lo fanno 400 ????

http://www.repubblica.it/2006/04/mot...0910_09380.jpg

:puke: :puke: :puke:

C'è gente che si compra e va in giro con i quad. IMHO questo su strada è più divertente. E sul bagnato...

a me piace.....se gli mettono pure la capote modello C1 ... è il massimo!!!!!

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Forse faccio prima a prendere una SMART!!!
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Esteticamente non è peggio di un qualsiasi sputer. Lo proverei volentieri. Di qui a comperarlo...

Allora preferisco questa:

http://www.delrossi.it/apecross.gif

Del resto il concetto è lo stesso visto che invertendo i fattori il risultato non cambia!!! :lol:

minchia che triciclo

per stare in coda in città è ottimo!!!

fino a quando qualche volpone non decide di provare a passare e torna uno scooter a due ruote

a me piace l'idea. Sarà più sicuro in frenata e più facile da guidare. Ottimo per il casa-lavoro. Per me ne venderanno parecchi.

Anche a me non dispiace e come ha detto qualcuno una versione con il tettuccio stile Adiva diventerebbe ancora più pratico, soprattutto per la città.
Sono curioso di vedere le vendite...

se qualcuno compra i c1,
qualcun'altro i quad,
qualcun altro l'adiva
perchè non questo?
io comunque preferisco lAPE CROSS

LAMPS

Abito a pavia, se dovessi andare tutti i giorni a milano a lavorare ci penserei..uno scooter normale no, perchè se pur comodi si guidano da schifo, ma quel coso secondo me è abbastanza divertente..sai che traversi che ci si possono fare!! ..cmq con le marce sarebbe meglio

* Sicuramente le voglio provare prima di esprimere qualunque giudizio.
* Se non altro non è uno Scooter in senso classico e rispetto a questo, si distanzia maggiormante dall'essere una moto. Questa separazione dei ruoli lo rende più interessante ai miei occhi, soprattutto se in futuro dovessi rendermi conto che offre dei veri vantaggi nell'utilizzo cittadino.
* E' un progetto Italiano e questo mi piace.
* E' di costruzone Italiana e questo mi preoccupa ...:confused:

anche io preferisco questa...
http://img299.imageshack.us/img299/2878/apecar7wi.jpg

... Come si vede che non aveta mai guidato un'ape ;)
Tra le moto che ho provato, quella che più si avvicina a quella tipologia di guida (in curva bisogna girare lo sterzo e non "piegare"), è l'Harley Road King :-o

O non avete mai affrontato una "discesetta" con l'ape. :lol:

Quoto al 100%...un quad è decisamente meno appagante sulla strada...mentre questo darà cmq un discreto piacere di guida con aggiunta una notevole dose di sicurezza...
Con questo si piega...e non si ha paura della chiazza d'olio o della sabbiolina a bordo curva..sicuramente frenerà meglio di un normale sputer..e ha indubbi vantaggi nel traffico (visto che è largo quanto i normali sputer circolanti..anzi più stretto di alcuni modelli da quanto ho letto)...tutto sommato le controindicazioni mi sembrano davvero poche: credo che potrebbe avere un futuro..!
Lamps!

Direi che la guida di un'ape con quella di una moto non c'entrano molto: l'ape deve sterzare come una quattroruote..e al limite solleva la ruota posteriore interna...quindi "piega" verso l'esterno della curva...ed è esattamente il contrario di quello che fà una dueruote!
Questo invece si comporta dinamicamente come una dueruote...col vantaggio di avere maggior stabilità e sicurezza.
Per assomigliare a un'apecar capovolto dovrebbe avere l'assale anteriore rigido.....ma non è così...
Lamps!

Stupisce quanti € spende la Piaggio per prototipi che poi rimarranno solo sui libri di storia motociclistica (forse...) :sad2:

Da mettere tra le frasi storiche.

Vedo un boom di vendite negli USA seguiti dall'inghileterra, e poi solo quando sarà moda, gli italiani lo compreranno.


Sinceramente dopo il C1, i Quad, finalmente qualcosa che somigli di più ad una moto, anche se nella forma di scooter.